嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说那丰田雷凌的节温器到底搁哪儿呢!
咱先说说这节温器哈,它就好比是咱汽车发动机里的一个小管家,专门管着冷却液的流动呢。冷却液在发动机里跑来跑去,节温器就根据水温的情况,决定让冷却液多走点儿路,还是少走点儿路。
要是水温低的时候,节温器就把冷却液拦住,让它多在发动机里转转,好给发动机暖暖身子;等水温高了,它就放开点儿,让冷却液赶紧去散热器那儿散散热。
嘿,根据咱搜集到的这些文章哈,丰田雷凌的节温器啊,一般都在那个上水管和发动机的连接处呢。就这么个小旮旯儿里,还挺关键的。
有的文章说在发电机下面,有的说在水管那儿,反正就是这么个附近的地方。咱可得把它找着了,要不发动机温度不合适,可就得出毛病啦!
要是节温器坏了,咱得换它呀。咱来看看咋换哈。先把发动机给关喽,把前盖打开。把电瓶的负极线给断开,这是怕干活的时候电子扇突然转起来,伤着人呢。
然后把正时皮带外面的塑料盖板给拆下来。发电机的位置会影响节温器的换法,所以得把发电机总成也拆喽。先在车底下放个接水的盘子,接着就准备拆水管。
把下水管拆下来,防冻液就哗哗地往外喷,可得小心点儿,别烫着。这时候就能看见节温器本身啦,把坏了的节温器给拆下来,再把新的装上去。装好了,在水管上抹点密封胶,别让它漏水喽。
咱天津人说话就得实实在在的,丰田雷凌的节温器就在上水管和发动机连接处附近,要是坏了就得找专业的人换,可别自己瞎捣鼓,小心把车给弄坏喽!记住喽,咱这可是为了咱的爱车好哇!