旧款宝马3系火花塞位置

老款宝马 3 系火花塞的那些事儿

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱那老款宝马 3 系的火花塞哈。

火花塞的重要性

咱这老宝马 3 系的火花塞可不得了，它就像是发动机的“小心脏”，专门负责点火，要是它出了问题，车子可就不得行咯。火花塞要是不好使了，车子就可能点不着火，或者动力不足，那开起来多不爽嘛！

更换周期是关键

2.8 万公里就换了，具体还得看咱车子的实际情况哈，要是感觉车子有点不对劲，那就赶紧去检查检查火花塞。

原厂火花塞啥样

原厂的火花塞呢，像博世 ZR5TPP330 这种型号的就比较常见。咱换火花塞的时候，最好还是用原来的牌子和型号，别乱换，不然可能不匹配。

怎么更换火花塞

更换火花塞也不难哈，先把进气管道和防冻液壶拆了，然后用专用工具把火花塞拔出来，再换上新的就行咯。不过拆的时候要注意，工具要和火花塞垂直，不然容易滑丝哦。

火花塞有积碳咋办

要是火花塞有点积碳呢，咱也有办法处理。可以用化油器清洗剂或者白醋来清洗，不过清洗的时候要小心点，别把火花塞弄坏了。清洗完了要把残留的清洗剂啥的清理干净，不然对火花塞也不好。

总结一下

咱老款宝马 3 系的火花塞可不能马虎，要按时更换，选对型号，要是发现有问题了，赶紧处理。这样才能让咱的车子跑得顺顺当当，咱开车也才开心嘛！