嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 3 系可是个好车嘞!今儿咱就唠唠这宝马 3 系火花塞的事儿哈。
咱这宝马 3 系的火花塞啊,一般来说跑个 5 万公里就得换喽。要是不换嘞,那可就出毛病喽。你想想哈,要是火花塞不行了,车就不好着嘞,还跑不快嘞,这就说明该换嘞。原厂用的博世 ZR5TPP330 嘞,质量还不错哈。
咱山东人就爱自己动手干事儿哈。有伙计就自己买了工具,在网上买了火花塞,自己动手给宝马 3 系换火花塞嘞。嘿,别看咱不是专业的,干起来也有模有样嘞。就是拆点火线圈螺丝得用 E8 的梅花套筒,得小心着点,别弄滑丝喽。
咱宝马 3 系原厂用的是博世 ZR5TPP330 嘞,这牌子挺靠谱嘞。要是自己换嘞话,也得选个质量好嘞牌子哈。别图便宜买那些不靠谱嘞,到时候坏了更麻烦嘞。
有两种方法哈,一种是用化油器清洗剂,把火花塞泡在里面,然后用毛刷刷刷,就能把积碳洗掉嘞。还有一种是用白醋,把火花塞泡在白醋里,也能洗掉积碳。不过这白醋不能经常用,会伤火花塞嘞。