嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝骏 510 车机正负极的事儿。咱都知道,车车那可是个宝贝玩意儿,车机正负极的位置可重要咧!
咱先说说这找车机正负极的事儿。有个抖音上说咧,宝骏 510 电瓶正负极在那儿呢,咱可得好好瞅瞅。还有百度知道也讲咧,宝骏 510 继电器正负极咋接,信号轮啥的脏咧坏咧咋整。
咱山西人说话直来直去,就说这正负极位置吧,一般在电瓶那儿能找见咧。打开引擎盖,一眼就能瞅见那个大电瓶,电瓶上有个“+”(正极)和一个“-”(负极)的标记,可显眼咧,就跟咱脸上的大鼻子小眼儿似的,一眼就能认出来。
嘿,这还有个讲究咧!断开汽车电瓶的时候,为啥先断负极咧?这可是有说道咧。咱听人家说咧,要是先断正极,万一不小心碰到啥金属玩意儿,就可能短路咧,那可不得了,能把电瓶烧坏咧,还可能起火咧,多危险咧!所以呀,咱得先断负极,这样就安全咧。
就跟咱做饭一样,得先把火关咧,再收拾别的事儿,不能瞎折腾咧。咱开车也一样,得注意这些细节,才能保证车车好好的。
要是宝骏 510 没电打不着火咧,咱也别慌。人家车主指南说了,有个跨接启动的办法。先把两辆车靠得近近的,用电缆把正负极连上,注意别碰着咧。然后发动那个有电的车,让它转一会儿,再打没电的车,打着咧就赶紧踩踩油门,让车车顺顺当当的。
咱山西人就是实诚,遇到事儿别慌,想办法解决就行咧。车车没电打不着火也没啥大不了咧,按照人家说的办法试试,说不定就能把车车发动起来咧。
还有那个东车云的维修手册和说明书里也讲咧好多关于宝骏 510 车机正负极的事儿。啥符号呀,线路图呀,说得可详细咧。咱要是想更清楚地了解,就可以翻翻那些玩意儿,里面肯定有咱想知道的答案。
咱山西人就是好学,不懂就问,不会就找资料。把这些都弄明白了,咱开车就更放心咧,也能更好地照顾咱的宝骏 510 咧。