嘿,咱山西老西儿们都知道,咱这宝骏 510 可是个不错的车咧。今儿个咱就来说说这宝骏 510 用的机油是个啥情况。
咱宝骏 510 官方建议用的是 SM/GF-4 5w-30 标号的机油咧,就像那壳牌、道达尔这些牌子的机油都能用得挺好。咋辨别机油真假呢?一是看包装外观,名牌油封盖是一次性的,有封口锡纸,还有厂家特殊标记,要是没这些,八成是假油。二是观察油品,真油色浅透明,没啥杂质、悬浮物和沉淀物,晃悠起来流动性也不错,假油要么颜色深,要么有杂质沉淀物,要么味还冲,晃悠时流动性也差,用手摸还有拉丝的感觉。
宝骏 510 换机油大概得 4L 左右,原厂机油型号是 SM/GF-4 5w-30,卖 181 块钱呢。咱这发动机就跟个小怪物似的,对机油要求可不少咧。它单位摩擦面上承受的负荷老大了,摩擦面温度还高,油膜难形成,燃烧室周围供油也困难,活塞和气门等零件还老动,油膜更不好附着,停车和长时间运转温差大,零件热胀冷缩,间隙不好控制,有时候油膜都挂不住。
机油滤芯在发动机下面咧。换的时候先把车顶起来,用扳手拧开放油口,让旧机油流出来,旧滤芯拆下来的时候别把旧机油洒得到处都是,新滤芯抹上机油再拧进去。加新机油的时候别加太多也别加太少,按说明书来。加完机油启动发动机让它转一会儿,看看有没有漏油的地方,正常了就停下检查机油尺,量合适了就行。收拾工具的时候把旧机油和滤芯扔了,油盆和漏斗洗干净,发动机盖盖好。