嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得哇,今儿个就来唠唠咱奥迪 A4L 车上那凸轮轴是个啥玩意儿哈。
咱奥迪 A4L 嘞凸轮轴呀,就乖乖地待在发动机上部嘞位置哟。对于 2022 款嘞 EA888 发动机来说,它嘞凸轮轴位置和作用那可是相当关键嘞。这款发动机有 DTA 和 DKW 两种型号呢。DTA 型号嘞 GEN3 BZ 发动机,在进气凸轮轴上装了个 AVS 可变气门升程系统,靠着电磁驱动器控制凸轮轴左右移动,就能实现进气门嘞可变行程啦。当发动机高负荷运转嘞时候,电磁驱动器让凸轮轴往右挪,切换到高角度凸轮,气门升程大,进气量也跟着多,燃油经济性就上去咯。低负荷运转嘞时候呢,凸轮轴又往左跑,切换到低角度凸轮,进气量少,省油效果杠杠滴。
要是咱奥迪 A4L 出故障码,比如说报凸轮轴位置信号过大,那可能就是凸轮轴位置传感器出毛病咯。这时候得先检查测量它嘞线路,看看有没有搭铁、电源 5V 和信号线 5V 这些问题,线路没问题嘞话,就换个传感器试试。要是换了传感器还有问题,那得检查检查凸轮轴嘞过桥支架啦。另外嘞,要是报进气支管翻板信号不可靠,启动困难嘞时候,要检查检查变速箱上方嘞水阀,看看有没有损坏影响真空,同时也检查检查进气翻板位置传感器及线路。要是三代 888 报气缸 1 凸轮轴位置/曲轴位置分配不正确,确定是链条拉长嘞,那就赶紧换正厂配件链条,要是换了链条还有故障,那可得想想其他相关部件有没有问题咯。
哎呀呀,奥迪 A4L 嘞凸轮轴跳齿可不能开哇!发动机正时链条跳齿会惹出大麻烦嘞。跳齿后发动机就没法正常工作咯,怠速不稳、加速不良、打不着火这些毛病都来咯。严重嘞话,还会把顶气门给顶弯咯,把发动机给搞坏咯。正时链条跳齿可能是链条拉长或者松动引起嘞,链条松动嘞话,动力就不好啦,顿挫、异响也会有,严重嘞话发动机都启动不了咯。而且链条拉长跳齿后,发动机故障灯还会亮起来呢。要是故障灯老亮,那就说明链条问题挺严重咯,再开下去可能顶气门,那就亏大咯。正时链条跳齿还会导致点火正时错误、发动机油耗上升、动力下降这些问题,同时机油消耗也可能加快,启动变得困难,尾气排放也可能超标哟。