嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奥迪 A4L 车上的凸轮轴哈。咱都知道,这凸轮轴在发动机里头可重要着呢!
咱这奥迪 A4L 车的凸轮轴呀,就在发动机的上头呢。对于 2022 款的那 EA888 发动机来说,凸轮轴的位置和作用那可是相当关键哟。这款发动机有 DTA 和 DKW 两种型号呢。DTA 型号的 GEN3 BZ 发动机呀,在进气凸轮轴上装了个 AVS 可变气门升程系统,靠着电磁驱动器就能让凸轮轴左右移动,这样就能改变进气门的行程啦。发动机要是高负荷运转,电磁驱动器就把凸轮轴往右挪,换成高角度凸轮,气门升程大,进气量也多,能提升燃油经济性;要是低负荷运转呢,就往左挪,换成低角度凸轮,进气量少,更省油呢。那 DKW 型号的 GEN3 发动机呀,它的 AVS 气门升程系统在排气侧,主要就是为了提升低速性能和涡轮响应速度呢。
要是咱的奥迪 A4L 出故障码,报啥凸轮轴位置信号过大,那可能就是凸轮轴位置传感器出问题啦。得先检查测量它的线路,看看有没有搭铁、电源 5V 和信号线 5V 这些线路的问题。要是线路没问题,那就换个传感器试试。要是换了传感器还有问题,那就得检查检查凸轮轴的过桥支架咯。另外呀,要是报进气支管翻板信号不可靠故障,启动困难,那就得检查变速箱上方的水阀,看看有没有损坏影响真空,同时也得检查进气翻板位置传感器和线路。要是三代 888 报气缸 1 凸轮轴位置/曲轴位置分配不正确,确定是链条拉长了,换了正厂配件链条后还有故障,那就得想想其他相关部件有没有问题啦。
咱这 09 款奥迪 A4L 的方向盘整体表现还不错呢,从材质和手感上来说都挺精致,握起来也舒服。不过用着用着可能会有点小问题,比如说方向盘太滑,要是碰到这种情况,咱可以这样解决哈,检查检查方向盘套,要是套子材质太滑,就换个防滑的,像真皮的或者有防滑纹路的。把方向盘清洁清洁,去掉表面的污垢、油脂,注意手别出汗太多,随时准备干毛巾擦擦手。调整调整驾驶姿势,确保双手稳稳地握盘,手臂和肩膀放松放松。要是问题严重影响驾驶了,那就考虑到专业维修店去换个方向盘呗。有的车主会感觉原地低速打方向的时候,方向特别沉,还抖抖的。这种情况呢,可以把车举起来,用手搬搬轮子,要是重,就检查检查悬挂和球头,不重就换个方向助力泵。这 09 款奥迪 A4L 的方向盘在外观上用的当时比较流行的设计,用了 10 年之后可能会出现磨损、褪色、划痕,影响美观,按键也可能不灵敏或者出故障,材质老化,手感变差,功能也赶不上新款的智能化和便捷化设计啦。要是想改善改善,可以换个方向盘,比如选个成色充新的拆车件,不过要注意气囊适配、游丝支不支持,选个合适款式,安装的时候也得注意细节哟。