嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这宝马 3 系的胎压监测是咋个情况哈。
咱这宝马 3 系的胎压监测呀,靠的是轮速传感器呢。它就像是个小精灵,能根据车轮的转速来对比报警。要是哪个轮胎的胎压不对劲,它就会赶紧通知咱。
1. 要想看看咱宝马 3 系的胎压显示呀,有个简单的办法,就是用气压表。在开车的时候,气压表就能告诉咱轮胎的充气压力咋样。
2. 要是轮胎的充气压力明显比其他轮胎低,那系统就会报警啦,咱就知道轮胎有问题咯。
要是咱想给胎压监测系统复位,也不难哈。先得让所有轮胎的胎压都恢复到标准值,然后在中控屏幕上找到“车辆状态”这个选项,再在里面找到“胎压监控(RDC)”,把它关掉就行咯。最后把引擎关了,再重新启动车子,胎压监测系统就复位好啦。
咱换轮胎的时候也得注意点事儿哈。把车稳稳当当地停在地面上,要是怕有啥意外,后面还得放个警示标志。然后用工具把轮胎螺母一个个松开,记住要按对角线的顺序来哦。
找到车辆底盘的支撑点,用千斤顶把车子升起来,等车子完全升起来了,就把轮胎取下来,有时候可能还得轻轻踹踹轮胎,让它松快点。装上新轮胎的时候,先用手把部分螺母固定好,再用工具按对角线的方式把螺母拧紧,等车子落地了再完全拧紧。
还有哦,咱得注意轮胎的磨损情况。要是轮胎出现老化裂纹、胎面过度磨损、鼓包、胎侧破裂或者修复次数太多了,那就得赶紧换或者修咯。通过观察轮胎的磨损状况,咱就能判断啥时候该换轮胎啦。