嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这大众宝来车上那防冻液的事儿哈。咱都知道这防冻液可挺重要滴,要不车咋能好好跑呢。
咱这大众宝来的防冻液储液罐啊,就在发动机左边儿呢,瞅着跟个紫色的椭圆形小罐罐似的。咱可得记清楚咯。
嘿,这大众宝来的防冻液啊,维修手册上可写着嘞,两年或者四万公里就得换一回。可别不当回事儿哈,要是不按时换,那防冻液不管事儿可咋整。
先得把车停稳当了,等发动机凉透喽,然后在水箱底下拧开放水阀,把原来的防冻液都放干净咯。接着让车怠速着,再往储液罐里不停地加清水,把冷却系统里残留的防冻液都冲干净喽,直到放水口那儿出来的水没啥颜色了,这就说明原来的防冻液都弄干净啦。等水流不出来了,再把放水螺丝装上,然后把发动机关喽。把新的防冻液倒进储液壶里,加到那个 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咧,稍微高点儿也没事儿。再启动发动机,让它在怠速状态下跑一会儿,把冷却系统里的空气都赶出去,这时候防冻液的液面就会下降。等液面不再变了,再接着往里加防冻液,加到两刻度线之间就齐活咧。
要是防冻液加多了呀,有俩办法。一个是用注射器,把多余的防冻液抽出来就行咧,挺简单滴。还有个就是在散热风扇下面的水管那儿有个放水阀,拧松它就能把加多的防冻液放出来。不过啊,这放水阀有的挺隐蔽,不好弄,咱可别瞎折腾,弄不好伤着自己可不好咧。