嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的风门电机位置。您瞅瞅这网上关于宝马 3 系的文章多了去了,啥说法都有。
咱先说说那抖音上的文章,说啥宝马 3 系风门电机咋拆,可没提具体位置在哪儿。还有那啥百度知道里的,也说不清楚个所以然。不过咱得说,百度文库和太平洋汽车网上的文章还凑合,好歹有点眉目。
就拿百度文库那篇说的,IHKA 空调系统能在驾驶员侧和前乘客侧独立调节,风门电动机靠 LIN 总线控制。主要部件有操作面板和控制单元,在收音机上方的仪表板中部。传感器啥的也都列了一堆。
再看太平洋汽车网上的,把组成说得挺详细,啥车内温度传感器、日照传感器、蒸发器温度传感器啥的。咱得琢磨琢磨,这些传感器跟风门电机位置到底有啥关系。
我琢磨着哈,这风门电机位置肯定就在那空调系统的关键部位附近。说不定就在操作面板或者控制单元里面呢,要不咋能控制风门的开关和调节呢。
而且我觉得,那些传感器肯定也和风门电机位置有点关联,要不咋能感应温度啥的,然后让电机做出相应的动作呢。
咱可得好好研究研究,说不定哪天自己动手修修宝马 3 系的时候,就能找到这风门电机的位置了。到时候咱也能在哥们儿们面前显摆显摆,咱懂这玩意儿!
哎呀,这宝马 3 系风门电机位置啊,还真是让人有点迷糊。不过咱别着急,多看看这些文章,自己分析分析,说不定就能找到点儿线索。咱北京人就爱琢磨事儿,这风门电机位置咱迟早得弄明白!