嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱别克英朗那蓄电池的事儿哈。
要想拆装别克英朗的蓄电池呀,它就在发动机舱的右侧哈。大伙记住咯,找起来不费事儿。
第一步,先断开蓄电池负极电缆哈,这可是关键一步,别搞忘了。接着解开蓄电池保险丝盒盖上的固定凸舌。然后用合适的螺丝刀通过窗孔松开卡夹,再拉动蓄电池保险丝壳体,但可别乱拉哈,只拉上面那部分。打开蓄电池保险丝盒盖,把蓄电池正极电缆至起动机螺母那儿的给拆下来。从蓄电池上把连接到起动机的蓄电池正极电缆也拿下。松开蓄电池上的蓄电池正极电缆螺母,把正极电缆也拆掉。再松开 2 个固定凸舌,把蓄电池正极电缆盖也取下来。把蓄电池压板紧固件螺母也松掉,从蓄电池托架上把蓄电池压板紧固件给拆下来。把蓄电池电流传感器从蓄电池托架上松开。断开预热塞控制器线束插头,把预热塞控制器托架从蓄电池托架上也拆下来。松开固定凸舌,把防护装置蓄电池托架也拿下。最后用 GE-49379 拆卸工具把蓄电池给弄下来就行咯。
咱别克英朗原厂的蓄电池是风帆品牌的哈。不过不同版本车型电池可能不一样,有没有自动启停功能也会影响电池型号,所以车主们可得问清楚了再买哈。
平常开车要是短途驾驶和频繁启动发动机,那可容易让蓄电池放电哟。所以咱尽量避免用那些不必要的耗电设备。而且对于带自动启停系统的车辆,一定要用另一个 AGM 蓄电池来换现用的 AGM 蓄电池哈,不然可能会影响充电或者自动启停系统。
一般来说,别克英朗的蓄电池寿命大概是 3 到 5 年哈,但要是保养得好,说不定还能更长呢。而且整车质量保修期是 3 年或 10 万公里,两者以先到者为准,电池的质保期也和整车质保期一样长。