嘿,各位广东的朋友们!今天咱就来唠唠宝马 3 系记录仪取电位置那些事儿。咱都知道,现在开车嘛,记录仪那可是必备的啦。
首先说说保险盒取电哈,这可是个不少人喜欢的法子。优点那可是不少嘞,能走暗线,隐秘性好,安全性也更强,还能在车子熄火后让记录仪处于待机状态,达到停车监控的目的呢。不过要是记录仪没低压保护功能,就容易亏电哦。
点烟口取电就挺方便简单的啦,停车熄火后汽车电瓶一停供电,记录仪就断电咯。人工断电也方便,对蓄电池电量有好处,就是停车监控功能用不了啦。而且还会占车充,影响整车美观,线还会露外面,不太好看呢。
阅读灯取电呢,接线短,线束不露外面,整车看着挺整洁美观的,而且电压还比较稳当。不过可能会让阅读灯部分功能丧失,接线操作有点繁琐,最好还是交给专业维修师傅来搞啦。
还有像 OBD 接口取电,这种方式工作电压挺稳定的,安全性也还行,但要用专用线束,有点局限性,成本相对高些。
咱宝马 3 系呢,20 款的在副驾驶就能取电,还算方便,但具体咋接还是得专业师傅来操作才行哦。像 19 款或者之前的车型,好多保险盒在后备箱位置,那取电走线就复杂多啦,不是专业师傅可搞不定哟。