嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 5 系排气阀门控制器的安装位置。咱都知道,这宝马车那可是倍儿有面儿,这排气阀门控制器的位置可关键着呢!
咱先瞅瞅抖音上那些个教程哈。有说啥大括号模块、激光模块、启停模块的,还得把这插头拽下来,调调这玩意儿,把那线挑出来按端子,可复杂了。咱就想啊,这安装个阀门控制器咋这么费劲呢?
像这启停模块,得用那两根线三十五和三十六,还得用个工具把壳子分开,把线插进去,然后把原车的线挑出来,记住啥颜色几号针脚。这一套操作下来,咱都迷糊了,这能装对不?
还有那篇文章说宝马 g 三八这台车原厂不带运动选配阀门,改了中尾后得装个控制器啥的。把原厂排气拆了,一节节往上装,还得打油,走控制器的线,最后听个响,这过程可不简单呐。
还有说 19 款宝马 530 的排气阀门启动时自动打开,不同模式下状态不一样,舒适模式可能部分关闭,运动模式和运动+模式完全打开增强效果。这咋还分模式呢?
咱琢磨着哈,这宝马车的玩意儿就是精细,安装个阀门控制器得这么麻烦。不过咱也别太担心,只要按照教程一步一步来,仔细点儿,应该没啥大问题。咱天津人干啥事儿都讲究个稳当,别着急,慢慢来,把这控制器安好了,咱也能让咱的宝马车发出那霸气的排气声儿!
咱可得好好研究研究这安装位置,别装错了地方,不然那可就闹笑话了。咱天津人就得有这股子钻研劲儿,把这宝马车的性能发挥到极致!