嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们呐!今儿个咱就来唠唠那别克英朗轻混车的 48V 电池安装位置是咋回事儿。
咱先来说说这 48V 轻混系统哈,它就像是车子里的一个小精灵。它呢,除了发动机和自动变速器,还有皮带驱动启动机/发电机 BSG 电机、电机控制器、48V 动力电池组及电池管理系统 BMS、14V 辅助电源模块 APM、混合动力系统控制单元 HCU 等组成。
9.5 公斤,峰值驱动功率 8 千瓦,峰值发电功率 10 千瓦,最高运行转速那可老高了,系统峰值效率也挺厉害,大于 83%呢。
咱再说说这 48V 电池组哈,它装在右前座椅的下方呢,四周都用金属板材保护和定位着,安全得很。这电池组由 14 个方形电芯组成,外面还用金属外壳封着,是自然风冷的,箱体侧面还有散热格栅呢。它的外形尺寸是 310*180*92 毫米,总重量 10 公斤。
这 48V 轻混系统装上后,对咱开车可有不少好处呢。启停工作后,发动机启动得更顺畅啦;初段加速时能帮忙出力,车子跑得更快;车辆匀速行驶时,还能给 48V 动力电池充电;滑行或减速时,能利用动能回收充电;低速滑行时,发动机还能停止喷油,靠电机维持转速呢;车辆电气系统功能也更强大了,能让车子更频繁地进入启停状态。
总之呐,别克英朗轻混车的 48V 电池安装位置虽然不显眼,但作用可不小呢,能让咱开车更省油、更顺畅啦!