嘿,各位四川的朋友们!今儿个咱就来唠唠咱这丰田雷凌的电池到底在啥子位置哟。
在咱这丰田雷凌车上哈,一般来说电池都在发动机舱里呢。打开机舱盖,一眼就能瞅到它咯。
不过嘞,也有朋友在网上看到说雷凌电瓶在哪个位置,这说法也有哈。但不管咋个说,电池基本就在那附近儿找噻。
咱丰田雷凌原厂电瓶用的是汤浅这个牌子呢,型号是 55D23L。但不同版本车型可能有点不一样哈,要是有自动启停功能的话,电池型号可能也会不同,买的时候可得问清楚商家哦。
要是要换电池咋个弄呢?嘿,先打开机舱找到电池哈。然后拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母,先拆负极再拆正极,因为负极连着车身,防止金属工具误触车身短路咯。电池上有螺丝要拆掉才能换电池哈,注意拿电池的时候角度别超过 40°,免得电解液流出来哟。要是专业人士可以考虑不断电更换哈,不然仪表盘数据那些要丢,车主的驾驶习惯设定那些参数都要恢复原厂设置,日期那些都要重新手动调哈。
说起电池的安全性哈,咱四川人都晓得,电池有好多种呢。像镍氢电池电解液是水系的,阻燃性能好得很,锂离子电池的电解液是有机溶剂,易燃得很。现在不管咋个弄,都改变不了锂离子电池有机液易燃易爆的本质。要是没法从根本上解决安全性问题,那还是恼火得很哦。所以丰田现在还是坚持在大多数车型用镍氢电池,还在大力发展固态电池噻。
咱这丰田雷凌新升级的驾驶辅助系统巴适得板哦!感知和预判能力超强,用的是更稳定、成本更高的分布式 ECU 芯片感应器,毫米波雷达监测距离都升级到 340 米了,前视摄像头探测距离也提升了好多倍,监测面积更是扩大了好多倍。而且还首次采用带 AI 算法的深度神经网络 DNN 技术,能更好地应对车线模糊或者没划线的车道,车道巡航持续率高达 95%以上哦。基于这个,全新雷凌还新增了首创的 PDA 预判式主动驾驶辅助系统和 EDSS 紧急驾驶停止系统两大技术,安逸得很嘛!