嘿,咱湖南老乡些!今儿个就来唠唠咱这丰田雷凌混动车上那蓄电池咋个换哈。
咱这丰田雷凌的蓄电池啊,位置就在发动机舱的右侧嘞。先得把机舱打开,然后才能找到它哟。
第一步哈,得把蓄电池端位保护和固定支架螺母拆开。这螺母可别搞忘了拆哈。第二步呢,就把两极连接处端口给拆了,先拆负极再拆正极,记住咯。因为负极连着车身嘞,防止金属工具不小心碰到车身造成短路哒。第三步,把固定蓄电池的螺丝拆掉,就可以把电池换下来哒。注意哦,取电池的时候角度别超过 40°,免得电解液流出来咯。
好多人关心这换个蓄电池要好多钱嘞。一般来说哈,大多品牌的整体更换价格大概在 2 万到 3 万左右,但咱丰田这雷凌混动嘞,具体价钱还得看当地 4S 店咋个说。而且嘞,这蓄电池正常能用个 10 年 20 万公里左右嘞,当然咯,要是运气不好,个别情况也可能提前坏哒。
咱这丰田雷凌原厂用的是汤浅品牌的蓄电池,型号是 55D23L。不同版本车型电池可能不一样,有没有自动启停功能也会影响型号哒,所以买的时候一定要问清楚商家哦。
要是车子没电哒咋个办嘞?别急,咱有搭电教程哈。蓄电池正极标志符号是“+”,负极符号是“-”。正极线接正极端口,负极线接负极端口,操作的时候一定要熄火哈。搭好电后,让车子着一会儿火,保证电池有足够的电就行哒。
咱湖南人都晓得,安全最重要哒。现在嘞,好多车都用锂离子电池,但电解液是易燃材料,目前还没办法从根本上解决安全性问题嘞。不过丰田还是坚持用镍氢电池,还在大力发展固态电池,就是为了更安全咯。