嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这宝骏 510 汽车里那漏电开关到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上的说法哈。
有说在方向盘下面呢,是个总开关,能控制电瓶电输出,就跟咱江苏话说的“总闸”似的。还有说在保险丝盒里,得好好找找。另外啊,还有说可能跟发动机电脑板啥的有关系,反正说法挺多的。
咱得先把车子停好了,别发动着。然后哈,把电气消防开关啥的都关了,门和行李箱也都关好。接着呢,把电池负极给断开,拿个万用表,调到电流档大点儿的位置,红表笔接减号线,黑表笔接电池头。
然后哈,仔细瞅瞅这电流大小,要是静态电流比正常的大,那就一个个保险拔拔看。要是拔到哪个保险,电流不变了,那说不定就是那个保险电路有漏电的情况,赶紧顺着查一查相关线路。
哦,对了,这汽车漏电呢,可能是发电机不发电,像线束破了呀,发电机调节器碳刷用完了或者坏了呀,发电机定子啥的坏了呀,还有发电机轴承不行了之类的。
也可能是电池自己出问题了,比如电池坏了,电解质密度不对,或者电池寿命到了。
再有就是车子加了啥负载电气在漏电,像装了防盗装置、用了 GPS 啥的。
还有可能是开关接触不好,灯啥的电源没关就放电。
再就是线路接地了。
所以说呀,咱要想找到宝骏 510 汽车漏电开关的位置,就得按照咱说的方法一步步来查。别着急,慢慢找,肯定能找到的。咱江苏人做事儿就得有耐心,对吧!