嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这红旗 H5 车上那挡杆的事儿。咱都知道,开车的时候这挡杆可得弄明白咋用。
咱这红旗 H5 呀,它有好几个挡位呢。啥叫“P”挡咧,就是停车挡,车得停稳当了才能挂到这个挡上。还有“R”挡,那是倒车挡,倒车的时候就得用这个挡。“N”挡呢,就是空挡,短时间停车可以用这个挡。最常用的就是“D”挡,前进挡,开车就靠着它往前跑咧。
咱这红旗 H5 还有个手动模式咧,可有意思咧。要是你觉得自动挡开着不过瘾,想自己掌控换挡,那就可以用手动模式。先把挡杆拨到手动模式的位置,然后就可以用旁边的拨片来加减挡咧。咱开车的时候,要是上坡感觉没劲,就可以用“D”降挡,增加点扭矩,动力就足咧。下坡的时候,要是怕车速太快,就可以用“D+”升挡,让车速慢下来。
有时候咱开车的时候,可能会碰到挡杆提示移至自动位置的情况。这是咋回事咧?有可能是你不小心把挡杆拨到手动操作模式的位置咧,这时候你得把挡杆拨到自动模式的“D”字母位置上。要是拨了还是提示,那你就得检查检查变速箱上面的换挡控制开关有没有问题咧。咱再详细说说哈,要是这个开关有问题,那挡杆就不好使唤咧。
咱这红旗 H5 的挡杆,用起来可得注意咧。停车得挂到“P”挡,倒车得挂到“R”挡,短时间停车可以用“N”挡,开车就用“D”挡。要是想手动换挡,就用手动模式,用拨片来操作。要是挡杆提示移至自动位置,先看看是不是自己拨错挡咧,要是不行,就得检查检查换挡控制开关咧。咱山西人开车就得把这些都弄明白,开车才顺溜咧!