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技师关亮亮你好,我是汽车大师专家技师-关亮亮,很高兴为你解答。
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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?做过哪些检查或维修?
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百**d就今天上午出现的
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百**d刚刚来检查
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百**d只感觉是通讯故障
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百**d具体不知道什么问题,无从下手
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技师关亮亮搭铁线在变速箱和车身上
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技师关亮亮打开看具体故障码
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百**d所以不知道怎么去维修
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百**d
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百**d
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百**d
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百**d
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百**d清除了,过会儿又有
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技师关亮亮总线故障,好几个都是DSC发射器
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技师关亮亮先检查DSC的插头,看有没有腐蚀进水
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技师关亮亮这车之前进过水没
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百**dDSC装在那个位置啊
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技师关亮亮就是ABS电脑插头
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百**d哦,
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百**d好,我拆开来看一下
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百**d
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百**d没有氧化
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百**d也没有水印
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技师关亮亮那你拔了这个插头读故障码
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技师关亮亮看看这个电脑有没有影响
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百**d没有读
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百**d好
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技师关亮亮现在就是通讯总线有问题,两个地方,一个电脑,一个线路
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百**d就发动机多了3个故障
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百**d其他不变
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百**d为什么出了故障雨刮也一直刮
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技师关亮亮应该是9cba故障码导致雨刮
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技师关亮亮脚部空间模块和发动机电脑模块插头都看一下
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百**d
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百**d好。
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百**d
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百**d这个是什么情况啊
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技师关亮亮这个应该也是ABS信号发射的问题
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技师关亮亮看了那两个模块,怎么样
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百**d那两个模块也没有什么问题
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百**d插头也挺好
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百**d没有氧化
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技师关亮亮那就测这几个模块的双绞线看有没有通信
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百**d好的,谢谢
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技师关亮亮也可以拔保险,每个模块的保险,看哪个模块的问题
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百**d好
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百**d我发现 只要出了故障的时候 ,发动机模块 ABS模块 自动变速箱模块 ,都无话 通讯
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百**d但是车子能正常着车
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技师关亮亮能着车说明发动机电脑通讯正常
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百**d对,能走,说明变速箱电脑正常,就剩下ABS
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技师关亮亮还有一个frm这个模块
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百**d刚刚试车,变速箱正常
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技师关亮亮那就看剩下那两个模块和双绞线
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前面都好端端的 ,开着开着突然亮方向盘灯黄灯无助力,ABS灯也亮了 ,还亮了其他故障灯,雨刮不受控制自动刮起来跟据和维修师傅沟通,故障为仪表上的故障灯忽然亮起,雨刮器自动开起,读取电脑故障,都是通讯故障,建议测试发动机电脑是否正常。。
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08年宝马,到处漏油,更换气门室盖,机滤底座垫子,油底壳垫子,在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了,更换马达后又遇到水泵漏水,更换后装车复位,发现没有助力了,仪表显示方向故障灯亮,主动转向控制失效,换一个助力泵上去还是老样子,转向系统没有故障码,高压管拆下来看不出问题,现在修的迷茫了,之前换好马达后也出现过没有助力的情况,车子发动着一会就好了,现在换了助力泵也没有用
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我是10款的宝马318i领先型,开了13万公里,昨天去华胜保养,保养前无问题,换了火花塞,保养完发现车子怠速时一会就有抖动,抖时转速表也愰一下,今天找他们去,先是电脑检测了一下,也没说什么,后来拆检又说是点火线圈老化,橡胶皮破了一点,我看是硬伤,不是老化,然后叫我一起试车看抖的情况,我刚上车就发现电子设备故障符号怎么亮了呢,试车的说了一下没事,回来过一会后,主管过来又告诉我的脚部控制器坏了,车窗升降和大灯开关等都不灵了,后来我要查这个故障报警时间,发现是我今天进了维修厂后报的,我觉得这两个故障可能是维修工的故失,怎么我一来保养,就来两故障,求大神具体指点,明天好去理论维修模块,或者更换模块!
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你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障,冷车正常,热车后熄火再次启动车辆抖动,并且亮发动机灯,无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞,问题还在。然后更换了2缸喷油嘴,电脑也匹配过后。车辆暂时正常,但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试,没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后,熄火重新发动就会抖动,再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸,但是开起来也不抖,但是只要是地板油的话,还是会出现无法获得完整的动力,这个时候在熄火,重新发动的话就会缺缸抖动。根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏,如果密封圈损坏,也会报缺岗故障,前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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13年320i拆装仪表台后出现故障码,雨刮灯光控制不了,无钥匙进入不能识别,必须靠近转向柱,13年320i拆装仪表台后出现故障码,雨刮灯光控制不了,无钥匙进入不能识别,必须靠近转向柱,【车型:宝马3系 2020款 320i 运动套装】 措施:对调恢复原插头后试车
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04款宝马318i灯光故障码怎么消除,换了近光灯,灯泡是亮的,但是仪表盘上出现灯光故障更换原车灯泡。
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宝马320 公里数后面有个感叹号 车检是灯光可是哪个灯泡都亮,大灯雾灯后刹车行车,转向灯,是灯都亮啥原因呢Cc-ID 136你好,有没有电脑诊断是报警的什么灯故障?这个车一般是刹车灯故障,刹车灯亮不代表都是好的,刹车灯是左右各两个灯泡,一个灯泡坏,就要报警,但刹车灯还是亮的。
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中控解锁天使眼和尾灯不亮了(欢迎灯),X431诊断显示历史故障码A559(电源已关闭,总线端稳流断路继电器)车没有显示报警灯,可以正常着车,插入钥匙后一切正常(灯光、琉璃升降等)请问是怎么回事【车型:宝马3系 E902009款 325i 豪华型】【车型:宝马3系 2009款 325i 豪华型】【车型:宝马3系 2009款 325i 豪华型】中控解锁天使眼和尾灯不亮了(欢迎灯),X431诊断显示历史故障码A559(电源已关闭,总线端稳流断路继电器)车没有显示报警灯,可以正常着车,插入钥匙后一切正常(灯光、琉璃升降等)请问是怎么回事?根据故障码需要检查一下双稳态继电器有没有问题,要是有问题就需要更换了
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老款宝马3系,发动机故障灯亮。老款宝马3系,发动机故障灯亮。【车型:宝马3系】 措施:①更换原厂火花塞 ②更换进排气调整装置 ③删除调校值
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