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技师余明星你好,我是汽车大师专家技师-高伶俐,很高兴为你解答。
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技师余明星你好,有没有电脑诊断是报警的什么灯故障?这个车一般是刹车灯故障,刹车灯亮不代表都是好的,刹车灯是左右个两个灯泡,一个灯泡坏,就要报警,但刹车灯还是亮的。
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A**涛刹车灯全亮
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A**涛左右都亮
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技师余明星灯泡取出来看
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A**涛你意思里面一个灯俩泡呗
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技师余明星看灯丝是不是都好
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技师余明星对
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A**涛好的,等会看吧
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A**涛我得是08年的车,还是E90老款
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技师余明星嗯
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A**涛要不是尾灯还有别的吗
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技师余明星刹车灯可能性最大
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技师余明星要准确的话,只有电脑诊断看报警的是哪个位置灯泡
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A**涛CC-ID136
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A**涛这个提示码
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技师余明星这什么提示?电脑诊断会直接显示哪里的故障
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技师余明星把灯泡拿出来,用手指弹一下,里面灯丝断了的话,就换灯泡。
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A**涛啊啊,这是灯泡显示图,后一直按BC出来来的这个码
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技师余明星这个看不到哪里的,只有电脑才能读出来
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A**涛👌🏻
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A**涛不是再说
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技师余明星嗯
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2008款 宝马320i 昨天去贴膜 后来没电了 今天搭上了 搭电是在前机盖里面。里面有个正电接头 付电搭在铁上 车子打着火了。今天灯光 双跳灯 转向灯 前两门升窗不来了 倒车镜控制也控制不了。发起来前面有两盏近灯常亮着 也关不了了 这是什么原因 求帮助
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11年宝马318,33000公里,一个多月前开始发动机亮检查说是氧传感器信号不灵敏故障码也忘了!开始以为油品问题换地方加油,使用燃油添加剂!消除故障灯行驶一箱油以后没有亮灯,再以为解决问题时,第二箱油没有用添加剂没行驶多久又亮了!故障码还是一样,当时还是觉得因为没有用添加剂油品问题,继续加添加剂以后还是消除故障以后有时20多公里有时100公里总会亮灯!昨天更换氧传感器,今天灯又亮了,但是故障码变了如图,请帮忙解答。今天修车的说可能要匹配一下,就是电脑编程,不知是不是需要
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g28 新3系主驾驶侧氛围灯不亮 在一次自己加装氛围灯转接后出现的 复原后主驾驶侧所有灯就不亮了 当时副驾驶下面闻到一股焦味。g28 新3系主驾驶侧氛围灯不亮 在一次自己加装氛围灯转接后出现的 复原后主驾驶侧所有灯就不亮了 当时副驾驶下面闻到一股焦味。【车型:宝马3系 2020款 325Li M运动曜夜套装】 措施:请使用电脑检测是否存在相关故障码,若没有相关故障码;请根据电路图查看是第几个氛围灯往后的灯都不亮,请重点检查该处氛围灯、插头导线及供电。
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宝马2017款320li时尚: 过年时右后门在小区刮蹭,到4s店换了。过段时间发动机亮黄灯了,共消了2次(说油品不好又换了家中石化,以前一直在中石化加95#油),5月6号早晨黄灯又亮,又开到4s店给做了全车软件升级并调了气门。这两天用车感觉不好:1.方向盘重(快慢都重)2.油温升的快(几公里,平时不是)3.行进中轻踩油门(瞬时 油耗达到最大,转速也高)4.怠速时车身轻微振动(平时没有)5.行驶中感觉车身不稳。求解!车辆在升级之后,厂家针对之前的数据调笑,发现对车辆实际使用时有不利的状态,然后就会重新进行调整,相对应的数据升级完之后因为数据发生了修改,所有的控制状态全部发生改变就出现了目前的这个样子,但是大部分或者是一部分人都能发现这个状态是因为开车比较细心,这个没有办法解决解决不了,这是个是软件的问题。
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嗯,你好师傅我的车是那个宝马320 09款的豪华,然后去年的时候这个故障灯亮亮了之后打出来是那个氧传感器不匹配,前氧的一不匹配,然后我就去换了一对儿,前面的换了一对儿就是台湾厂 我换回来之后呢?跑了5天跑了5天之后,这个又出现了这个故障吗?故障码又出现了之后,然后我那个就跟那个配件商说这个配件是不是有问题他说可能有问题,我给你换一个吧,然后就换了一对原厂拆车的前面两个,然后呢换了以后呢,跑了两公里就出现了故障码,嗯然后,现在就是然后里面那个评价上就说你。然后然后配件上就说你这换两次了这个,是不是你把两串氧传感器一和二装反了
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我的车是08年的宝马320,跑了12万公里了,现在车子的情况是这样的,半年前车子报出发动机故障,检测后是前氧传感器的故障码,换了一根氧传感器,并检查火花塞发白,是混合气过稀,但是找不到什么原因造成混合气过稀,在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店,都没有得到准确的答复,半年过去了,从清洗喷油嘴节气门,清洗进气道,换火花塞,换点火线圈,换废气支管,然后查油路,换三元催化,换汽油滤芯,前氧传感器都换三个了,到一家店就让先换了传感器不然没法修,这也是醉了!前前后后折腾了大半年了,这个故障灯还是亮着!真不知道该怎么解决了?真心希望在这里能找到答案,在这里能画上一个完美的句号! 还有一个问题,车子点火之后挂入R或者D,踩着刹车,发动机轰隆轰隆的,慢松刹车倒车时一怂一怂的,跟喘不上气样,轰隆声更大了,挂D松刹车走,点油门第一下就跟要熄火一样,请问这是什么情况?
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11款宝马三系,N46B20E,免拆发动机跟换气门油封,换完第1次启动一切正常,半个小时后试车,加速无力,行驶3公里发动机故障灯点亮(图片1),急加速有咔咔响声。回来重新对一遍正时链条(图2),第二次启动就发动机抖动(游车)。第三次拆开,进气差两齿左右,工具无法正常复位,进气凸轮轴和前凸轮轴信号盘前移了,(vvT齿轮⚙️没有变,因为我用扳手向后可以搬回原位,这个时候可以看见,只有凸轮轴和信号盘在动,链条齿没有动)。重新对好,启动还是抖发动机出现报警出现可调节证实系统故障,车辆已经出现了运行少爷。这个代表证实齿轮出现故障单根据车辆的诊断提示信息车辆仍然存在,我描述的一个单向阀出现了损坏。根据车辆的实际情况车辆最好是一同将这两个单向阀时间更换。
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宝马316,2013款1.6t,9万公里,车子烧机油比较厉害,5000公里一升,几个问题,1.涡轮隔热盖怠速当当当响,2.宝马通病,低转速有金属抖动撞击声,网上说是涡轮旁通阀连杆异响,空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障,无法获得全部动力,店里检测有一条涡轮漏气,消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障,慢慢开就不会,还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了,以前很明显。这几个问题应该如何修复,换涡轮总成的话都可以修复吗?还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了,后来以为是管子原因,插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况,关于涡轮增压器的问题,一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
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大师好,2013款宝马320li,早晨正常行驶拥堵路段十秒内启停了两次,第二次自动点过后车身剧烈抖动,油门动力下降严重,同时发动机故障黄灯亮,屏幕提示无法获取完全功率之类的提示。然后熄火,在启动后症状消失,随后我开了十几公里到4s检测说故障码是三缸缺火,但店里再试一直没在出现,告知我偶发故障无法确诊,建议再开开。二十公里回程我急加速和拥堵都未再出现同样故障,期间启停未关。想请教大师,这种情况可能会是哪里的故障?与油品有关否?有无可行测试方法还是纯粹偶发不必理会?感谢!
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宝马320日行灯不亮左右都不亮别的灯光都正常车辆出现灯光故障,根据车辆的整体实际情况可能的故障原因,车身电脑损坏造成车辆问题的出现。
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别克凯越右后刹车灯不亮,大概有以下这几方面的故障原因:第一,右后刹车灯不亮。大多数原因都是刹车灯灯泡损坏造成的,那这种情况更换新的刹车灯灯泡就可以解决问题。第二,如果更换灯泡,以后还是不亮,需要检查一
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