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技师高长振你好，根据你的故障描述分析给你的思路和建议是：车辆报多缸失火故障更换了火花塞高压包等配件故障依旧需要对发动机机械部分进行排查，首先测量发动机缸压是否正常若缸压低需要拆检发动机，若缸压正常需要检查正时系统以及汽缸垫有无串气若无异常需要拆检喷油嘴观察是有无堵塞也可以通过观察火花塞判断点火燃烧情况确认问题 -
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技师高长振你好！ 我是您所选品牌的技师文星，本次服务中我可以提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。 -
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技师高长振你好，修过什么更换过什么你是车主还是维修师傅 -
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大师用户e8effc换个火花塞，灯火线圈。汽油滤芯，前后氧传感器。曲轴位置传感器 -
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大师用户e8effc微微t阀 -
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大师用户e8effc -
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技师高长振车子进店什么问题 -
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大师用户e8effc故障码是多缸失火 -
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技师高长振来的时候也是这个问题是么 -
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技师高长振多缸失火故障 -
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技师高长振换了这些还是不行 -
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技师高长振你是修理店老板还是？ -
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大师用户e8effc没有什么做用 -
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大师用户e8effc我是修理工，自己的车 -
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大师用户e8effc动力也不足 -
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技师高长振拍个故障码我看看 -
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技师高长振车在旁边不 -
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技师高长振你好，根据你的故障描述分析给你的思路和建议是：车辆报多缸失火故障更换了火花塞高压包等配件故障依旧需要对发动机机械部分进行排查，首先测量发动机缸压是否正常若缸压低需要拆检发动机，若缸压正常需要检查正时系统以及汽缸垫有无串气若无异常需要拆检喷油嘴观察是有无堵塞也可以通过观察火花塞判断点火燃烧情况确认问题 -
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技师高长振以上故障诊断是根据八年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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大师用户e8effc -
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大师用户e8effc -
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技师高长振好的 -
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技师高长振看看我上面给你发维修思路和建议 -
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大师用户e8effc正时链条检查过，气门也检查过，缸压有7个，多8个 -
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技师高长振若实在无法解决故障，平台可提供升级服务，百分百解决你的故障远程1对1指导直到问题解决价格可根据问题难度商议，需要可以加我企业微信 -
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技师高长振需要升级服务一对一包解决吗 -
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技师高长振疑难杂症的话肯定需要时间慢慢检查 -
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大师用户e8effc什么升级服务？ -
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技师高长振 -
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技师高长振你加我企业微信 -
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大师用户e8effc不用了 -
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技师高长振好的
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吉利全球鹰故障码报U0424防盗认证失败 故障灯一直闪 就启动不了车子
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你好，吉利GX7报节气门跟油门踏板故障，车子有时加不了油熄火根据测量数据分析 故障为油门踏板损坏导致 更换油门踏板即可解决
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吉利全球鹰gx7故障灯常亮,一缸或多缸失火排气管突突声，尾气大油耗高，换了高压包，缸线，水温感应，曲轴传感器，氧传感，汽油泵也换了，连火嘴，油嘴都换了还是不行，消了故障码，跑三公里又亮检查正时是否跳齿，检查vvt阀是否卡滞
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吉利2014GX720手自一体，发动机故障灯亮，加不上速，油门踏板节气门，电脑版都换了，跑几天故障灯又亮了，解码器查出故障是油门踏板，节气门，故障灯亮时解码故障灯会熄灭但没跑多久故障灯又会亮，几家汽修厂都找不到问题所在…1.该车正常行驶情况下出现加速无力，故障灯点亮 2.经过修理厂处理，更换了油门踏板和发动机电脑板，故障依旧没有解决 3.但是每次消了故障码，可以开几天，然后故障码就又亮了 4.反复试了几次也是这情况，所以结合以上，判断线束故障的可能性最大，建议对线束进行仔细排查
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吉利2014GX720手自一体，发动机故障灯亮，加不上速，油门踏板节气门，电脑版都换了，跑几天故障灯又亮了，解码器查出故障是油门踏板，节气门，故障灯亮时解码故障灯会熄灭但没跑多久故障灯又会亮，几家汽修厂都找不到问题所在…你好，这个最好给我看一下故障码，然后进行精确的判定，如果根据你的描述，这个有可能是线路问题造成的，建议更换线束试试。
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吉利2014GX720手自一体，发动机故障灯亮，加不上速，油门踏板节气门，电脑版都换了，跑几天故障灯又亮了，解码器查出故障是油门踏板，节气门，故障灯亮时解码故障灯会熄灭但没跑多久故障灯又会亮，几家汽修厂都找不到问题所在…节气门，油门踏板，电脑板都换了只剩下线路和插头了
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你好，我是吉利全球鹰GX7，出现故障灯，全车扫描故障码，出现p0700，挂档抖动，加不上油。修理厂修了以后好了一段时间，昨天又出现了，重新打火又好了。如果是启动时出现故障 那百分百是电瓶电压问题导致的
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我的是吉利全球鹰GX7自动挡，之前冲过缸，三个月前换了缸垫，最近故障灯老亮，一时亮，一时不亮，亮时发动机抖动，突突突的声音。有时慢速开着会死火，但死火是偶尔会。故障灯亮，有时就加速加不上。
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13款吉利全球鹰gx7，故障灯点亮的时候油门踩下去很难上60码，转换手动操作，档位显示为4挡，加减挡没反应，还会顿挫，停车挂倒档和前进挡也会顿挫，熄火重新启动又不会，加减挡又可以操作根据故障码分析建议检测发动机传感器数据流是否异常
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你好，吉利全球鹰GX7自动尊贵2.0，2014款行驶7.5更换过一次变速箱油。 目前车子行驶发动机2000转时，三档升四挡会，瞬间转速提到2500，四挡带不上。2500回落2000后，车子挂上四挡前怂一下，好像就是所说的撞档。持续大约半年多了。昨日仪表盘出现发动机故障灯，行车电脑读取是P0700故障码和U1607故障码。将P0700故障码消除，1607无法消除。车子行驶毛病依旧。请问如何解决，能否锁定是哪里毛病？这种情况一般为变速箱系统存在故障后就会导致换挡顿挫明显 首先应检查变速箱油是否存在杂质 或者变速箱油粘度是否达标 其次 P0700故障码为TCU监测故障 一般为传感器线束插头虚接导致 应首先检查确定变速箱插头及传感器插头有无氧化 接触不良现象 如果没有 更换变速箱电脑即可
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别克昂科拉GX熄火后刹车灯一直亮怎么回事？
别克昂科拉GX熄火后刹车灯一直亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克昂科拉GX熄火后刹车灯一直亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车灯开关故障30%的原因是刹车灯开关
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2023-12-05
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2023-12-05
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吉利远景熄火后风扇一直转怎么回事？
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吉利帝豪加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
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2023-12-05
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吉利帝豪L熄火后刹车灯一直亮怎么办？
吉利帝豪L熄火后刹车灯一直亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利帝豪L熄火后刹车灯一直亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车灯开关故障30%的原因是刹车灯开关故障导致
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