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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好
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技师杨秀伟本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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F**k
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F**k
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F**k
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
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F**k行驶
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F**k进气流量传感器 氧传感器 喷油嘴 换过
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技师杨秀伟故障码清除多久亮
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F**k怠速半个多小时吧
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技师杨秀伟怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
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F**k
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F**k
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F**k
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技师杨秀伟
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F**k没太听清……
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技师杨秀伟
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F**k喷点清洗剂?
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技师杨秀伟嗯嗯 是
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F**k好
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技师杨秀伟嗯嗯
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F**k
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F**k干灭火了
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技师杨秀伟
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F**k
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F**k数值下降
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技师杨秀伟
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F**k喷油嘴他刚换的 油压没测
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技师杨秀伟测量一下
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技师杨秀伟燃油
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技师杨秀伟混合器过浓可能的故障原因: 1. 氧传感器(O2传感器)故障🤔 2. 空气流量计(MAF传感器)故障或不准确 3. 燃油压力过高或燃油回路有问题 4. 节气门或怠速控制阀有积碳 5. 喷油嘴漏油或喷油量控制不准确 排查的操作步骤: 1. 使用诊断仪读取故障码,检查有无氧传感器或空气流量计故障码。 2. 检查空气流量计,确认其是否工作正常,电压值是否符合正常范围。 3. 检查燃油压力,确认是否在规定的压力范围内。 4. 清洁节气门和怠速控制阀,看是否有积碳,并清除积碳。 5. 检验喷油嘴,看是否有漏油或喷油量异常的症状。
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F**k
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技师杨秀伟保压多等一会 看是否会存在泄压
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F**k10多分钟从3.6泄到3.2
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技师杨秀伟
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F**k没有吊瓶啊
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技师杨秀伟能不能找一个吊瓶打一下燃油压力
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F**k没有啊 没有别的办法吗 师傅
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟您好、师傅!APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟忙完添加一下我的微信号 师傅
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F**k
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F**k半小时
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技师杨秀伟不对 卸压的 燃油泵
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F**k泄压为啥浓呢
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技师杨秀伟实际不浓 只是故障码报浓
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F**k额…… 有点不理解了 哈哈哈哈
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技师杨秀伟
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车贷欠费,解放j6p怎么解锁?
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解放j6p换了四配套后期会怎么样发动机更换四配套的话,只要安装得当间隙调好的话,后期是没有什么影响的
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长城炮H6P065200传感器供电电源8v对地短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2012年奥迪a6P0011气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到根据描述的故障提示奥迪BPJ发动机正时滞后故障 我给您诊断思路是:这故障需要检查正时 电磁阀,后盖三道油环,vvt轮,机油压力 需要排查的东西不少 建议:建议先测量机油压力,来排除发动机机械部件没有问题,看热车油压能不能保持1.2以上,在进行下一步维修 以上故障诊断是根据我 15年 维修 奥迪品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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Jeep,障码显示 EPV34.60>16PIN接头>自动搜索(建议优先使用此菜单测试)>PCM(动力控制模 涡轮增压器增压不足 P0299-00 存储 配件查询 冻结帧 数据流 帮助 相关搜索 P00AF-00 涡轮增压器增压控制模块A性能 存储 配件查询 冻结帧 数据流 帮助 相关搜索 一键请求协助,快速定位问题 报告 清码 远程诊 障码显示 16针接头>自动搜索(建议优先使用此菜单测试)》PCM(动力控制模 涡轮增压器增压不足 P0299-00 存储 配件查询 冻结帧 数据流 帮助 相关搜索 P00,解决问题,几百包解决
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我的21款远景x6PR0前段时间解锁有出风声这几天没有了是怎么回事您好,这个一般都是软件问题,升级下电脑程序就可以了
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哈弗H6P000A00 进气vvt(可变正时)运行故障 怎么处理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查正时系统,链条拉长和可变轮出现的问题 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 海马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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马自达6p2177 怠速系统浓度太低根据您描述的情况,混合气希,主要是进气量过多或者喷油量过少,进气过多主要是进气系统漏气,包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管这些地方,喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa,喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器(正常怠速在±100ua),空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v)以及发动机电脑这些会影响。
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发动机报p2006p2007根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你的情况,检查一下真空管有没有漏气,检查一下翻板有没有卡滞,检查一下电磁阀! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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奔驰272大修后同时报P0016P0017,用解码器可以清除故障码,清除以后试车正常,只要一熄火再次启动故障灯就亮。
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故障码p2178系统太浓怠速关闭
故障码P2178 系统太浓怠速关闭导致汽车故障简介:当你的汽车故障灯点亮时,你可能会感到困惑和担心。故障码P2178是指汽车发动机控制单元(ECU)检测到进气系统太浓而造成怠速关闭。这意味着进气系统
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A4故障码P218800怠速时系统过浓
A4故障码P218800怠速时系统过浓引言故障码P218800是指A4车型在怠速时,发动机系统燃料混合过浓,可能导致不良的行驶状况。本文将探讨故障码P218800的原因、影响以及解决方法,以帮助车主更
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发动机排气系统堵塞时,在怠速状态,进气歧管真空度有时可达53kPa,但很快又跌落为零或很低(对,错)
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宝马1系启动后怠速高怎么回事?
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