七代雅阁踩油门至两千多转亮发动机灯故障码显示爆_本田_雅阁

最佳答案

根据用户描述的依据，判断这辆车特别老化，综合建议，发动机积碳严重造成，动力不足请检查，燃油点火系统，排气三元催化器堵。

七代雅阁踩油门至两千多转亮发动机灯故障码显示爆震传感器无信号1 换了爆震传感器还是这样两千转以内一切正常怎么回事

金叶

擅长：

专家技师

已服务车主57383次

响应时间:1分钟

2020-07-03 00:41:10

技师金叶

你好，我是汽车大师银牌技师-赵文贵，很高兴为你解答。
远**

你好
技师金叶

你好，
远**

这种情况是哪里出了问题
远**

发动机无异响
技师金叶

你这个问题要处理发动机，了
技师金叶

有没有失火率
技师金叶

数据流
远**

怎么处理
远**

没有失火就是亮灯后动力下降
技师金叶

发动机有共振现象
远**

两千多转维持几秒钟固定亮灯
远**

控制转速两千转之内就不会亮灯
远**

那怎么解决呢
技师金叶

缸内积碳过多
远**

清理过节气门也清洗了油路
技师金叶

清洗
技师金叶

市面上有清洗缸内积碳清洗剂，从火花塞地方打进泡沫
技师金叶

首先判断你车跑几万公里
远**
远**

二十多万公里了
技师金叶

你量供电电压多少付
远**

汽修说过换原厂的爆震传感器可是他也不确定能不能解决
远**

好的我记一下
远**

还有吗
远**

就是两千多转维持一会就会亮灯特别憋屈
技师金叶

你是用户，
远**

对啊
技师金叶

我给你几个方案选择处理
远**

好的
技师金叶

关注一下我，能找到
远**

关注了
技师金叶

1，你到修理厂，让拿汽车解码仪，读数点火据流1%2%3，4有没有失火率，正常都是零。如果有，证明哪个从在点火不好，火花塞，点火线圈，喷油嘴，故障。
远**

亮灯后拔过点火线圈插头试了一下都没有缺缸
远**

但是车没动力
远**

提不起速
技师金叶

2%车老化了，也有可能气门口间隙下限，导致缸压有偏差，发动机缸内积碳过多，产生暴震，
远**

还有哪方面会导致这问题呢师傅
技师金叶

还有一个问题就是，出现，咋们车线速老化，打铁，个接触不良导致的，
远**

怎么测试爆震传感器是否有电呢传感器只有一根线
技师金叶

按你说的，车提速没劲，首先考虑，点火系统故障，和燃油系统，
远**

有一个问题就是两千多转发动机也没有异响
技师金叶

你不急的回复我，
技师金叶

你都修了哪些地方
远**

好的
远**

就换了爆震传感器清洗了油路和节气门
远**

传感器不是原厂的
技师金叶

从你说车没劲，首先考虑，点火燃油
远**

爆震传感器故障会不会引起动力不足
远**

两千转之内动力正常亮灯了就不正常了
技师金叶

暴震传感器是，检测车辆那个缸工作不好，产生的暴震，他会给发动机电脑信号的
远**

那么油泵有没有关系呢有的话怎么检查油压
技师金叶

只有那个缸工作不好，会出现这种情况
远**

好的明天让汽修主要检查点火系统
远**

动力下降跟爆震传感器没关系就行
技师金叶

油泵，怠速，2/3个压，猛加油门会上，4/5个压力，如果下降，就是有油泵有问题
远**

师傅用不用看一下视频录了亮灯过程
技师金叶

没有必要，我给你以文字叙述一下，维修过程
远**

好的谢谢
技师金叶

你让修理师傅，一个一个排查
远**

好的
技师金叶

2%车老化了，也有可能气门口间隙下限，导致缸压有偏差，发动机缸内积碳过多，产生暴震，
远**

有一点搞不懂为什么只有两千多转才会亮灯
技师金叶

1，你到修理厂，让拿汽车解码仪，读数点火据流1%2%3，4有没有失火率，正常都是零。如果有，证明哪个从在点火不好，火花塞，点火线圈，喷油嘴，故障。
技师金叶

2%车老化了，也有可能气门口间隙下限，导致缸压有偏差，发动机缸内积碳过多，产生暴震，
技师金叶

3%油泵，怠速，2/3个压，猛加油门会上，4/5个压力，如果下降，就是有油泵有问题
技师金叶

量，气缸压力，够，7/10，压力
远**

气缸压力是不是修理厂都能量
技师金叶

嗯，都有缸压表的
技师金叶

车老化了，排气管出气好不好，有可能三元催化堵了
远**

那爆震传感器需不需要换原厂的
技师金叶

估计和这个有关系多大关系
技师金叶

你主要是没有动力的吗
远**

没有多大关系是吗
技师金叶

嗯
远**

对呀亮灯后就没动力
远**

可是亮灯后发动机也没有异响
技师金叶

不亮好着了
技师金叶

我说的几个地方按个排查
远**

不亮一切正常偶尔深踩油门都没事不过两千多转以上持续几秒就亮了
技师金叶

还有一个问题，我处理过的疑难杂症是，这个车机油泵打压不好，加不起油，
远**

好的
远**

怎么检查
远**

顺便撩汽修厂检查一下
技师金叶

和咱水温传感器，也有关系。
技师金叶

我说的意思你让他们从小问题开始排查
远**

那怎么检测机油泵和水温传感器
技师金叶

有机油压力表
远**

还有遗漏的吗师傅
技师金叶

油压表，机油压力表，缸压表，修理师傅都不可缺少的一部分
远**

没有的话我都记好了明天叫汽修厂查
技师金叶

你给我从叙述一下你的情况
技师金叶

是开出来的，多久了出现问题
远**

好的
远**

这个问题很久了之前我爸在开我也没注意他只要开的动就行
技师金叶

嗯，
远**

后来我发现这个问题然后汽修处理了没处理好
远**

一直就是两千转维持一会就亮发动机灯
技师金叶

也没有，换其他东西，
远**

故障码就是爆震传感器无信号1
技师金叶

不亮车能跑动不
远**

换了爆震传感器
技师金叶

加速咋样
远**

不亮可以跑维持在两千转之内是不会亮灯的
技师金叶

大加油亮
技师金叶

提速咋样
远**

加速没有严重的顿挫感不过三挡换四挡之间会两千五以上才换档
技师金叶

感觉车动力不足，
远**

提速起步力气不是很大
技师金叶

哎！你的车老化了，火花塞，看看，电机有没烧突了
远**

发电机吗
技师金叶

还真不好修，只能按我的方法试试，一像一像排除
远**

对呀汽修厂也头疼
技师金叶

不是，火花塞有个间隙是不是过大。大了就得换
技师金叶

也就是我说的火花塞电机
远**

好的
远**

师傅你有没有大概的方向是哪里的问题
技师金叶

主要是，拿解码仪，和修理工的表测量，看看哪里不对
远**

之前问过他说汽油压力火花塞都正常
技师金叶

影响动力不足，就是点火喷油，排气支管堵
技师金叶

时归不对，点火时间，早和晚
远**

有一个问题排气堵了怎么简单测试出来
技师金叶

冒黑烟不
远**

不会
技师金叶

排气管，冒黑烟，和蓝烟不
远**

前后氧传感器都试了还是会这个问题
远**

不会
技师金叶

冒白烟不
远**

也不会没有颜色
远**

也没有汽油味
远**

亮灯和不亮灯情况下我都试了
技师金叶

排气出来吻见汽油味，和熊眼睛睁不开现象不
远**

不会
技师金叶

嗯
远**

怠速也很稳定八百转
远**

时归不对点火时间早和晚这个没听懂能解释一下吗师傅
技师金叶

正时错了
技师金叶

你把节气门，有个旁通阀看了没有，
技师金叶

我修过你这么一个车也加不起油，和缸盖上面有个油压电磁阀洗洗
技师金叶
技师金叶

把我说的这两个地方看看吧
技师金叶

我修过你这么，几个车，问题，分边是，缸盖油压电磁阀，滤网堵，节气门后面有个旁通阀，开空调提怠速，堵塞，还就机油泵打压不好。
技师金叶

费了很多弯路，找到这几个地方，弄好的
技师金叶

暴震传感器好坏，还可以用万用表测量电压一表笔打铁，，一表笔测传感器线头。用什么东西可以敲击看他得电压的变化。，
技师金叶

如果证常。就看发动机了，积碳，点火。，燃油，我给你说的这几个地方考虑

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