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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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技师高长振你好数据流发过来看一下
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寺**0
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技师高长振氧传感器数据流变化是怎样在变化的
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寺**0车开30分钟左右两个氧传感器数值归零车辆开始加不上油门,车放一会又回复正常。
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技师高长振其它数据流氧传感器数据流变成0拔了氧传感器试了没有
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寺**0正常是前氧传感器数值在0.1到0.7之间变化
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寺**0拔了插头数值在0.42,但车还是加不上油
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寺**0三元没堵拆下来看了
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技师高长振电子节气门还是
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寺**0拉线的节气门位置传感器有数值正常不间断
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寺**0就是车开着,只要数值归零车就加不上油门,稍微停一下一有数值变化行车就正常了。
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技师高长振那你这需要检查发动机电脑版
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寺**0师傅还有其他值得有疑问的地方吗?
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技师高长振这个是数据异常出现的,基本上排除了油压的问题
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寺**0油压测过了,正常
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技师高长振所以你需要检查电脑版
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寺**01.2与1.4的电脑可以互换吗
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技师高长振这个没有试过排量不一样电脑内部的数据不一样
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寺**0咱这技术也不能单独检查电脑,只能找个类似的电脑试试
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技师高长振你可以看一下针脚能不能对上
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技师高长振电脑版型号一样不
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五菱宏光,排量1.2,早上起来启动车,突然发动机故障灯亮了,发动机怠速在1500到2000游荡,加油发吐,用电脑调故障码,说是曲轴位置传感器信号不合理,换了一个新的,好了,车开出去又是这样,求大神指点
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你好我的是五菱宏光开了两年有次上坡3档油门过大,突然听见发动机咆哮声,好像失去了动力,这是怎么回事,以后感觉汽车没劲了4档加速有不一样的声音感觉声音没以前平顺你好,根据您的描述这种情况一般都是离合器片磨损造成的这种情况。属于离合器片磨损打滑,需要更换离合器三件套
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你好,我的车是五菱宏光S1.5L2B通用发动机,在早上第一次打着火时,待机状态发动机不给油就没有哒哒哒声,一给油哒哒哒哒声就明显了。车子热机后在给油都没有哒哒声出。问是哪里的问题?根据你的描述,需要把发动机的积碳清洗一下,然后把火花塞给换一下。如果还是有这种现象的话,那就需要检查机油泵,看一下机油泵的压力有没有问题?在冷车情况下,机油的粘度比较高,这个如果油泵压力有问题的话,也会有这种现象。还有就是vvt气门调节系统需要检查,
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五菱宏光s冷车加速迟缓,之前是冷车抖动加速无力检查过后3.4缸没有缸压然后报上游氧传感器响应慢然后拆下来大修换了气缸缸盖,换过后打着缸压都能达到8个,氧传感器也换的原厂的现在冷车怠速正常,就是打着过后加油门有一点迟缓,热车一分钟过后正常故障原因包括 PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,进气压力传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。需要逐个排除
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五菱宏光S出现三千转100码再给油速度也上不去了,挂空档给油转速到三千转再给油也是上不去,发动机故障灯不亮,之前是同样的问题,发动机故障灯亮着,然后我买了汽车诊断仪器清除了一下故障码故障灯就不亮了,但是现在问题依然存在,只是故障灯不亮。谢谢!【车型:五菱宏光 2016款 1.5L S舒适型】先更换汽油滤芯,然后测量一下汽油泵嗯油压!
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五菱宏光1.5E,发动机水温高,气缸床冲掉了,换了气缸盖总成后,发动正常后一分钟就怠速抖,加不上油熄火,再发动一样的情況,换了进,排wT阀,节气门总成都没用,熄火时还回火一下你好,之前没问题,换了个缸盖就出这种毛病,只有你确定你的安装没问题,那就还是缸盖问题,不要什么都想数据流,你就直接判断你自己怎么装的,之前什么问题就行
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五菱宏光B12 1.4排量 凉车着不住 没有怠速 加油门就熄火 需要怠速着半个小时以后 一切正常 热车一打就着 更换过发动机 进气歧管 点火线圈 火花塞 喷油嘴 电脑版 汽油泵 故障依旧你好,朋友,根据你提供的问题为你解答,你这种故障现象的话,肯定是冷车的时候这个混合汽调节不对导致的问题。不要检查一下这个漏气。近期系统是否存在漏气,还有就是燃油压力,如果燃油压力偏低的话,这个可以通过进行更换燃油泵总成来解决这个问题。
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五菱宏光老款。发动机会自动加油。然后是打开空调,它的那个加油就会自动回转来。节气门更换过,还有这个排气管上面的空气传感器之前换过,后来不行又把老的那个换上去用。现在还是这样,以前刚开始的时候是要车子跑热了它才会出现,现在是一打开发动机它就开始出现。对发动机的废气阀有没有做过检查或者更换,你的这个情况应该是废气阀坏了,废气阀也叫作EGR阀。嗯,除了刚才说的废气阀,你还需要让师傅检查水温传感器,水温传感器数据不对,也会这样
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五菱宏光S早晨起来热车5分钟左右,等水温上了一格,然后就开走了,二档跑到大路上,然后3档跑一会,等三档换四档的时候,油门踩到快两千转的时候,明显感觉车子发动机有点沉,重!这是怎么回事啊?是不是在磨损发动机啊?这种情况有可能是由于变速箱和机油的粘度比较高,所以才会有这种情况。还有一个方面就是有可能是积碳比较多。
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五菱宏光S1.5排量的 现在零下快二十度了 也很好启动 启动后声音正常 怠速一千转 (日系启动后都一千五的转速 )热车后回到八百 但是车跑热后声音反而不如凉车好听 关键问题是油耗 现在冬季市区空车油耗百公里到了14升 这会是什么原因造成的?发动机加油有力 不抖不喘 无名显故障 也没有故障码
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