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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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正在忙你好
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技师冒志伟清了多久会出来
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正在忙你看下这个故障问题,抖动缺缸
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正在忙
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正在忙一会就出来了
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正在忙
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技师冒志伟你这个故障码大概率是电脑板的问题
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技师冒志伟稍等一下 我查个图再看下
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正在忙怎么样了师傅
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正在忙
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正在忙我用试灯这样量喷油信号,量一缸试灯闪烁时比较亮,量三缸闪烁时比较暗
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正在忙喷油嘴电源线和信号线是不是5v电压
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技师冒志伟你把电脑板插头那个喷油器的信号线针脚看看有没有异常,没有异常就换电脑板了
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正在忙我不知道是哪个针脚
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技师冒志伟
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技师冒志伟电脑板X2的一个是70号针脚绿灰色,一个是50号绿色的
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正在忙没有X2
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正在忙只有J1 J2 J3
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技师冒志伟就是J2
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技师冒志伟中间那个
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正在忙好
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正在忙喷油嘴的阻值多少
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技师冒志伟十几差不多
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技师冒志伟你可以对比一下
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技师冒志伟你信号不对就不要考虑喷油嘴了
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正在忙
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技师冒志伟你把喷油嘴互换就可以了
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技师冒志伟验证一下
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技师冒志伟我觉得可能性不大
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大众车有那些隐藏功能,并且用电脑可以打开,不知道别克有吗?1、13年的车就有远程启动了,12年的没有?2、该车不用安吉星后,就没有了蓝牙功能,能否加载个蓝牙模块?3、该车后排电视除了能看DVD外,什么都不能看了,如何解了码把车上的USB能看视频?4、其他车的一键启动基本都是按两下,按第一下就像钥匙开第一档一样,部分电器供电,按第二下就像钥匙开第二档一样,全车通电,再按就关闭电门了。而该车的一键启动是,按一下黄灯亮,再按一下就像电源关闭一样,关键该车有10分钟的供电延时,在车上听会收音机或者看会DVD,10分钟自动断电,还得重新按一下,如何能改成锁车断电呢?5、在后面看一会DVD到10分钟断电后,必须按前面的控制按键才能通电,如何改成按后面的电源也通电呢?6、该车纯市区跑就是百公里20升油吗?长途还不到10升油。7、冬天早上热车时,有时刚热1分钟发动机的风扇就开始转了,但只转2秒钟左右就停了,首先水箱不缺水,其次空调开关是关闭状态,用电脑检测无故障。 不好意思,提了这么多问题,如果有知道的只管回答知道的,三个臭皮匠顶过一个诸葛亮,大家都说几个就回答完毕了。 再次感谢!!!
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发动机报p0157氧传感器电路电压过低 缸列2 传感器2 p0172和p0175混合气过浓您好根据您车的故障现象分析P0172 或P0175 使发动机达到工作温度。在发动机运行时,使用故障诊断仪观察受影响的“Long Term FT(长期燃油调节)”参数。发动机在工作温度运行时,该值应大于约-20 %。 如果该值不大于-20 %,检查是否存在以下情况: 在发动机怠速且变速器挂驻车档或空档位置时,观察“MAP sensor(进气歧管绝对压力传感器)”参数。进气歧管绝对压力传感器参数应在19-42 千帕之间。如果“进气歧管绝对压力传感器”参数不在19-42 千帕之间,参见“DTC P0106”。 在发动机怠速时,观察空气流量(MAF) 传感器参数。怠速时,空气流量传感器参数应在2-6 克/秒之内。如果怠速时空气流量传感器参数不在2-6 克/秒之内,参见“DTC P0101”或“DTC P0102 或P0103”。 真空软管是否开裂、扭结和连接不正确。 进气管塌陷或堵塞。 空气滤清器过脏或堵塞。 异物堵塞节气门体。 由于喷油器的泄漏致使曲轴箱中燃油过多。 蒸发排放控制系统工作异常。 燃油压力过高-参见“燃油系统的诊断”。 喷油器故障-参见“喷油器电磁线圈的测试”。 燃油污染-参见“燃油中进入酒精/污染物的诊断”。 加热型氧传感器安装不当和电气线束或连接器可能与排气系统接触。 加热型氧传感器信号电路对电压短路。,动力不足,确定左右两侧的三元催化器没有堵吧,要确定啊,如果三元催化器没有问题,还是考虑油路,供油系统有问题引起的,汽油泵,高压油泵,喷油嘴这些检查一下!都检查一下,左右各一个,加前节排气管里面有个,都容易堵的,想办法检查一下看堵不堵
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4 6 缸缺火,换了火花塞 喷油嘴 高压包 高压油泵还是缺火!您好根据您车的故障现象分析,那就不应该了,就这些原因啊,火花塞,点火线圈,点火线圈的控制线路,喷油嘴,高压油泵,气缸压力,三元催化器堵塞!4-6缸是在机舱外侧的也就是靠着机油滤芯这侧的,这个位置确定没有搞错了吧!挨着防火墙里面的是1-3-5缸!如果没有错,问题还是出来了现在!上面分析到的地方,在重新检查一遍,!!如果不是,问题还是在上面分析到的地方引起的,当然如果确定更换的火花塞,点火线圈,喷油嘴,高压油泵,安装与质量都没有问题,点火线圈的控制线路没有问题,那这种情况就是机械零部件也就是正时链条组件及发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的!之前遇到过三元催化器堵塞的,还是拆掉看一下吧,不是太难拆的,拆掉看一下比较放心!看是否堵塞,如果堵塞了用草酸泡一下清洗一下,或者更换掉,还有油箱里面的油泵是否压力过高啊,压力过高也不行的,在者就是漏气,真空管道漏气,点火线圈套管是否漏气,喷油嘴密封是否密封不严等也检查一下,嗯,汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起的,活性碳管堵塞,碳管电磁阀损坏,通风管道不畅引起的!现在用诊断电脑检测的燃油调整数据多少啊,启动着车以后怠速运转情况下,长期燃油调整数据多少?短期燃油调整数据多少?看一下!1,发动机在工作温度运行时,正常的“短期燃油调节”参数应在+10 % 和-10 % 之间,接近0 % 时最佳。 2,发动机在工作温度运行时,“长期燃油调节”参数应在+10% 和-10% 之间,接近0% 时最佳。4缸与6缸点火线圈到发动机电脑板的控制线路都检查一下,有没有异常的,看一下电脑板插头插针有没有腐蚀或者接触不良的!调表影响不到发动机控制系统的!按照我上面分析到的逐步在检修一下!不好意思,汽车大师平台有规定,不让客户与技师私自留下任何联系方式的,发现会封号处理的,请理解!有问题在汽车大师平台咨询就可以了!
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别克GL8报大灯水平调节故障,报后桥传感器对电池短路别克GL8报大灯水平调节故障,报后桥传感器对电池短路,断了插头后故障码没有变化,建议检查传感器到大灯调节控制模块之间的线路是否有对地短现象。
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别克GL8更换正式套装,记号怎么对?别克GL8更换正式套装,记号怎么对?【车型:别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型】这个需要看一下是什么那款发动机如果是L T G的发动机链条上直接有到10:00晚上也有可以直接安装如果是L S Y的需要用证实工具安装
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16年GL8 u0121-00与电子制动控制模块失去通讯根据你的描述,车辆报U0121-00与电子制动控制模块失去通讯,这个故障一般都是加速度传感器有问题,更换加速度传感器就可以处理,其次要查看地胶下是否进水导致线路腐蚀出现的问题,加速度传感器在中控收音机点烟器下面饰板内,拆掉最下面那个饰板就可以看到了。
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14年GL8开了10万公里,发动机故障灯亮,电脑检查报p0693-00冷却扇继电器2和3控制电路电压过低此车出现风扇只有一个高速的故障。此车采用五个风扇控制一个电机,通过降压电阻实现低,中,高三档转速。线路检测中发现有一个控制线路电脑电脑经常性接地,这是非常不正常的,建议客户测试风扇控制线路,人工触发风扇,排除故障后,检查发动机电脑。
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11年别克GL82.4排量 跑了15万公里,进气电磁阀和排气电磁阀换了新的刚三天,今天又报故障码发动机故障灯又亮了,电脑诊断是进气凸轮电磁阀故障1.机油油压问题 2.vvt正时轮故障 3.发动机电脑版内部短路 以上三种情况
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07年GL8发动机故障P2138一00您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下油门踏板的线路是否正常,以及更换的油门踏板质量,其次就是电脑版本身内部故障导致
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2011年别克gL8 3.0旗舰,发动机故障灯亮2011年别克gL8 3.0旗舰,发动机故障灯亮【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型】混合气过浓,建议检查汽油压力及空气流量计数据、经济系统是否有漏气
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福克斯水温高
故障车型:福特福克斯 生产年限:2012年 故障现象: 客户描述,此车在行驶中出现仪表提示水温过高,且水温表指针已经达到满格位置,车辆救急到店后,机电技师对车辆进行了初步检查,检查发现水温高时风扇未转
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2020-11-15
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作为丰田旗下的经济型车型,威驰在国内市场上备受瞩目。威驰系列的不同排量车型,包括1.3排量和1.5排量,对于消费者来说可能存在迷惑。那么,丰田威驰1.3,丰田威驰1.3和1.5排量哪个好呢?下面就从性
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