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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东请将当时电脑测试的过程照片拍摄成照片进行上传。 -
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技师李文东车辆描述现象可能是，后轮空气悬架装置控制单元不能进行通讯，建议拍摄当时诊断的故障代码照片以及不能找到控制单元位置的信息，拍摄成照片进行上传，便于验证。 -
懂**q电脑测没有这项了，别的正常
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技师李文东车辆在您确认应该存在选项的位置，没有选项的请将那个界面拍摄照片进行上传。 -
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技师李文东或者目前按照无法与EHC控制模块进行通讯的维修方案，进行制定，那么这样直接可以提供车架号这面给您拍摄电路图按照电路图进行测量确认。 -
懂**q好的师傅
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懂**q
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懂**q
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懂**q进水了师傅
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技师李文东那就没必要测了。必须要进行更换，并且完成编程匹配工作才可以。 -
懂**q我看看烤干能用不
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技师李文东👌 -
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技师李文东综合车辆目前的情况，车辆后轮悬架控制模块已经进水损坏，目前的情况下，技术上建议更换控制模块并完成车辆编程匹配工作。
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师傅你好，e66宝马730左右减震塌下去了，重启车没反应不能自起，只能用电脑软件加气升起，停放这没事，就是行驶当中仪表显示高度调节失灵减震就又塌下去了，请指点指点改咋弄了建议根据电路图检查右后车身高度传感器线路，其次检查K CAN的电压相加是否为5V
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师傅你好，e66宝马冷车启动方向盘很重，ABS故障灯全亮，电子伺服转向系统失灵，用电脑经常ABS进不了系统，ABS模块修复过的试好没问题才发回来，ABS线速电压也正常，也试过2个拆车的ABS泵，故障码都是ABS阀门继电器故障，请问师傅该怎么检测了车辆的故障连续检测故障，没有办法消除，车辆的故障现象，一个明显的特征就是，车辆在一些特殊的情况下，ABS电脑是会进入无通讯的状态，那么根据实际情况可以进行的检查测试就是提前测量到每条供电导线的电压连接状态，然后在车辆故障现象出现的时候，确认是否缺失了相关的供电连接状态，如果没有的话，仍然可以准确确认电脑存在的问题，如果在短暂的时间缺少了供电，那么可能的故障原因就是连接导线的问题，那么就要根据实际情况进行改造导线或者是找到需接的相关位置。
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我的宝马E66 730的ABS电脑板坏了，只拆下电脑板后就开着车子就近去办事。现在车子能开。但发现转向助力没了，显示转向机故障、高度调节故障。倒车雷达也没了，无论车子开哪里导航位置显示总是在一个地方不动。 请问大师，这些故障是拆了电脑板引起的吗？
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08年宝马750LI，中央显示屏显示车身高度调节失效，发现后面车身高度左右，在正常高度有5mm相差，过段时间再移动车辆，后面车身高度就一下子到底 用电脑检测，故障码为D01B7C:信息（车辆自调高悬架控制，259.3.4）缺失 接收器ICM.发射器 D75550:信息（车辆自调高悬架控制，259.3.4）缺失 接收器ICM.发射器 经检查，烧了保险丝，更换后，发现后打气泵的分配阀出气口没有气，更换一个副厂配件后，还是打不了，但分配阀有很小的气出现，也清除不了故障码车辆故障代码，代表车辆控制模块不能通讯或者程序存在问题。车辆描述的另外一个故障特征。代表空气压缩机内部已经发生损坏，不能建立压力。目前的情况，空气压缩机必须更换，电子减震控制模块，根据实际情况进行测量，是不同心的状态，还是仅仅为数据错误所造成
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ，有15转的上下波动不稳定， 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车
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2005款宝马730 E66 前面碰撞 驾驶室安全气囊弹出。车子不启动，不能挂档 找专业维修宝马师傅2005款宝马730 E66 前面碰撞 驾驶室安全气囊弹出。车子不启动，不能挂档 找专业维修宝马师傅【车型：宝马7系 2005款 730Li】 这种情况首先需要更换电瓶正极线，那是一根爆炸线。
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e66宝马730准备年检审车了，请师傅指点防侧滑功能怎么设置了e66宝马730准备年检审车了，请师傅指点防侧滑功能怎么设置了【车型：宝马7系 2007款 730Li减配版】 在中央显示器里面的设置里面有一个DTC选项点上就行了。
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我宝马730车钥匙换了电池检测有用为什么开不了车，感觉失灵了一样宝马7系我宝马730车钥匙换了电池检测有用为什么开不了车，感觉失灵了一样。首先要确定电池有没有电，还有就换电池以前能不能用，要是也不能用的话就要考虑是不是钥匙有问题了
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老款E66宝马730音响断断续，中控屏也经常跳动，中控娱乐系统开关也经常失灵，怎你好，建议您把全车音响相关模块导件，或者上平台上面测试。
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【保时捷Cayenne S E-hybrid混合动力报警】维修案例
故障现象：Cayenne S E-hybrid在等红绿灯时，混合动力报警，在高压电源电子设备里有故障码：P178E00unction limitation due toexcessive temper
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