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技师蔡旺你好,你的故障应该是点火不良造成的,原因有 ①,点火线圈点火能量过低! ②火花塞击穿或者烧蚀间隙过大! 先检查一下点火线圈点火能量是否正常,内部初级次级电阻是否正常,再检查火花塞是否良好,有问题进行维修一下,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!
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我刚接手的11年丰田凯美瑞2.4,走了8万公里。最近发现,在低速行驶中快踩油门提速时感觉出现明显一顿,基本每次都会出现。缓慢加油提速就没有这现象。请问这是什么问题?算是顿挫感吗?或是波箱换挡出现的正常现象?但这“一顿”确实蛮大的,感觉不大正常。
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2008年丰田凯美瑞,方向盘在低速行驶时方向盘左偏移,高速行驶时不偏移。关键问题是挂D挡时,方向盘打死后不自动回正(就是快要打到底的时候,突然变得很轻,感觉没劲,随后就不自动回正了),挂R挡时会好点,请帮我解答一下吧,谢谢您。根据以上的故障现象,建议检查轮胎的磨损和检测四轮定位。
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我的车是 丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版的跑了快10万公里了!半年前跑高速的时候加速到换挡时车明显向前提速感 现在却没有了!而且之前车很轻松到160迈 现在油门踩到底也很费劲达到160迈车了!而且感觉车给油声音很大但感觉不到提速 再就是启动车子的时候发动机转数瞬间达到2000转 (夏天气温26度)请问这到底是什么原因呢!根据你描述的情况,这个是发动机产生的低碳燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,就可以解决。在修理厂下来需要600块钱左右。
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你好 我的车是09款丰田2.4凯美瑞 两个问题1冷车启动行驶时油门大点时发动机异响 像是排气管破了的声音 油门小点有没有了 停车挂P档加大油不会响 车子行驶大概30分钟左右以后又正常了 第二个问题是 感觉离合器有点打滑 转速起来的快 速度起来的慢如果检查外部没有异常,你这在有负荷的情况下才会有建议到维修厂检查一下正时这一块的故障
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你好,我的车是丰田凯美瑞2014款2.0G 自动挡车型,已购买2年8个月,里程数6万公里!问题描述:当车辆静止4个小时以上后,踩刹车挂入D挡起步时会有很强烈的顿挫感!最奇怪的就只有这第一下会这样,我再尝试退到N挡再挂入D挡就不会有顿挫感了!然后再等车子静止4个小时以上后才会有!这种顿挫感的强烈程度随着静止的时间越长越明显,大概6个小时以后达到峰值!(出现这种情况大概在里程3、4万公里的时候就有了,那个时候没那么明显,所以也没有怎么在意),请专家分析分析啊!谢谢!
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2017年买的丰田凯美瑞双擎油电混合,提新车到目前为止都是用丰田纯牌0w-40的机油,而汽车保养手册建议用0w-20的机油,这样会不会对新车发动机有影响啊?本人在广东东莞,求教?谢谢,目前感觉怠速等红绿灯时车子有抖动,是什么问题啊,会不会是机油粘度过高有影响?只用这个0w40纯牌的机油是没有问题的,完全可以应对车辆的使用。当然0w20的机油相对来说粘度要稀一点,相对来说节油方面会有提升。
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我的车是11年凯美瑞,五速变速箱,在高速或者公路,速度达到一定程度,一切正常,而且不废油。但是在市区,升档还算可以,但是收油门,转速表指针一下就到800,然后再瞬间又变高。车有顿挫感,感觉像降档了。车有后坐力。就像手动档车子 五档的速度,挂到三档那种感觉。而且车非常费油。哪位高人能知道什么毛病。汽油泵,汽油滤芯 火花塞,全都换了。室内十八个油。超级费油。上高速就正常了。
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2008年2.4丰田凯美瑞(5档手自一体),目前车子发动后,变速箱滋滋滋响,挂D/N/R/P档时都响,行车时也滋滋滋响?请问是何原因?是那种高频的滋滋滋响声。故障出现有一段时间了,目前行车没大问题,跑高速也没问题,就是低速提速慢,上了100码也提速比较慢。检查了一下变速箱油,比较干净,无异味。
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老款08年丰田车,发动机和2.0凯美瑞一样。目前行驶87393公里。现在是每次堵车,只要车一停下,怠速就从650掉到500以下,感觉车子在抖,之后自己又慢慢提升到650。每次都是抖一下。清洗了节气门,更换了新的火花塞和点火线圈。还是这个样子。请问一下这是什么原因你好,种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次油路和跳火内部积碳是否过多导致的,还有就是进气系统及真空管路看是否有漏气,一般这种情况不是有积碳就是节气门本身导致的
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丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S 大概8万公里了!四挡变速,之前跑到变档速度时会稍微卡顿一下然后提速有推背感,跑高速时不知不觉就可达到160迈车!现在油门踩到底也很费劲达到160迈了!启动车的时侯!发动机转数瞬间可达到2000转!今天节气门!喷油嘴!三元催化!都清洗了!可是还是没见效果!请问大师们!还有什么办法解决此问题检查散热情况,建议清洗水箱
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丰田凯美瑞2.0,丰田凯美瑞2.0骑士版
丰田凯美瑞2.0,丰田凯美瑞2.0骑士版是两款备受欢迎的中高级轿车,其在车型设计、配置、性能以及安全性等多个方面都达到了当前行业的高水平。接下来,我们将分别从这些方面进行分析。首先,丰田凯美瑞2.0和
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2010凯美瑞,2010凯美瑞2.0二手车报价
2010凯美瑞,2010凯美瑞2.0二手车报价在汽车市场中,2010凯美瑞以其卓越的性能和可靠性备受推崇。二手车市场上,2010凯美瑞也一直是备受关注的焦点之一。如果你正在寻找一辆性能稳定、价格适中的
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2023-08-31
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丰田凯美瑞2.0,丰田凯美瑞2.0g多少钱
丰田凯美瑞是丰田汽车公司的经典车型之一,作为中大型轿车,一直以来备受消费者的青睐。现在,丰田凯美瑞2.0和丰田凯美瑞2.0G成为了许多消费者挑选的重点,那么这两款车的价格又是多少呢?首先,我们需要了解
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凯美瑞2.0和2.5区别,凯美瑞2.0和2.5哪个好
凯美瑞2.0和2.5是丰田公司旗下的中型轿车,两款车型在外观和内饰上基本相同,但机械结构和动力系统却有很大区别。那么,凯美瑞2.0和2.5有什么区别呢?哪一款更好呢?1.发动机首先,凯美瑞2.0采用2
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丰田格瑞维亚行驶中有顿挫感怎么回事?
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4档,4档最低速度多少码?在汽车中,档位代表着变速器的挡位。而在变速器的顺序中,4档处于中间的位置,是一款中等速度的挡位。对于散热器表现最好的车子,在四挡的情况下,最低速度大概在30-40码。首先,需
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
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