凯迪拉克ATS冷车起步1档换2档冲击大，开两三公_凯迪拉克_凯迪拉克ATS-L

最佳答案

您好根据您车的故障现象分析，故障码显示变速箱模块有故障了，嗯，变速箱模块在外面的！里面的是电磁阀控制！外面的模块先检查一下有没有插头接触不良进水腐蚀锈蚀了！更换变速箱模块后需要匹配的，首先已经报了变速箱模块的故障了，模块有问题所以CAN线出来故障了，先检查一下模块的插头线路是否正常，都正常就需要更换变速箱模块！变速箱里面也不完全排除的，比如里面的1-2档离合器片波形片磨损了或者搭铁及电磁阀卡滞了！可以放处理点旧变速箱油观察一下里面是否有金属碎末，如果没有就先不要考虑变速箱内部！不过给客户说好，打好预防针，只能先更换变速箱模块，不能上来就拆开变速箱维修的！让他理解！

凯迪拉克ATS冷车起步1档换2档冲击大，开两三公里就好了，怎么回事？

高凤武

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2021-04-06 13:43:24

技师高凤武

你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
技师高凤武

热车都正常吗？车子行驶多少公里了？出现这种现象有多久了请您描述一下！
技师高凤武

故障码显示变速箱模块有故障了
小**

10万零5千公里了
小**

热车正常，这种故障出现大概两三个月了
小**

这车变速箱模块是不是有两个？一个在变速箱里面一个在外面？
技师高凤武

嗯，变速箱模块在外面的！里面的是电磁阀控制！
技师高凤武

外面的模块先检查一下有没有插头接触不良进水腐蚀锈蚀了！
小**

故障显示就是外面的有问题吗？
小**

外面的在哪个位置？
小**

更换需不需要匹配？
技师高凤武

需要匹配的
技师高凤武
小**

装在什么位置的？😀
小**

好的谢谢
技师高凤武

不客气
小**
小**
技师高凤武

首先已经报了变速箱模块的故障了，模块有问题所以CAN线出来故障了，先检查一下模块的插头线路是否正常，都正常就需要更换变速箱模块！变速箱里面也不完全排除的，比如里面的1-2档离合器片波形片磨损了或者搭铁及电磁阀卡滞了！可以放处理点旧变速箱油观察一下里面是否有金属碎末，如果没有就先不要考虑变速箱内部！不过给客户说好，打好预防针，只能先更换变速箱模块，不能上来就拆开变速箱维修的！让他理解！
小**

好的谢谢！
技师高凤武

不客气