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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-韩江江,很高兴为你解答。
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匿名网友您专修奥迪的吗
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匿名网友??
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技师曹守军检查油压
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匿名网友不回
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技师曹守军您把两个调节电磁阀拆掉,打车的时候看看是不是有哗哗的喷?
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技师曹守军如果油哗哗的喷,证明主油道没有问题
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技师曹守军两个正时调整轮检查了没有?
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技师曹守军您把故障码给我拍过来,我看一下,报的是气缸列一的还是汽缸列二的?
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匿名网友缸1
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匿名网友
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匿名网友
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技师曹守军麻烦您把故障码拍过来
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技师曹守军91组
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曹守军故障码开钥匙不启动车辆能不能清除
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匿名网友能
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匿名网友跑一会就出来了
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匿名网友跑到100码p0011就会出来
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技师曹守军如果清掉又出现,把气缸列一进气电磁阀的插头,和汽缸列二进气电磁阀的插头剪掉,兑换一下
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技师曹守军插头估计有问题
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匿名网友
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匿名网友两个插头新换的
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匿名网友
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匿名网友用电脑测试能工作
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匿名网友能听到哒哒的声音
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技师曹守军看数据流吧,这个问题也好搞,因为只有气缸列一进气报故障
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技师曹守军能不能读数据流
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技师曹守军一是一二三缸的正时轮。二是从电磁阀到正时轮的油路泄压
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技师曹守军这个需要看电磁阀的占空比和正时轮的理论角度和实际角度
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匿名网友拆了不能发动
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匿名网友等我装上
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技师曹守军
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技师曹守军
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技师曹守军
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技师曹守军
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技师曹守军
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技师曹守军拆开检查吧,看不出问题,再看数据流吧,装好了再看
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匿名网友装好了
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匿名网友
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匿名网友还在吗
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技师曹守军你这明显是没有调节啊!
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技师曹守军有故障保护了
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技师曹守军看看排气凸轮轴的和气缸列二的近排气
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技师曹守军加一下油门,2000转左右,看看占空比多少,实际角度多少?
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匿名网友
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技师曹守军排气凸轮轴的呢?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友431上没有啊
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匿名网友只有进气带调节
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技师曹守军系统保护了,现在不调节
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技师曹守军加油门的话,实际角度也没有变化吧?
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技师曹守军您刚才拆检没找到毛病是吧?
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匿名网友没有
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技师曹守军你这个故障码从字面理解他就是电路问题,但是故障现象又像机械问题
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匿名网友刚才只拆了气门盖
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技师曹守军以前我记得换过几个电磁阀的插头,你那个插头有没有氧化的?或者插头根部会不会接触不良?
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匿名网友电路我已经查过一遍了
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匿名网友没有氧化
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技师曹守军机械问题,除了油压到正式轮的油压不够,没有别的问题
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匿名网友我用电脑测试都能动
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技师曹守军怠速的时候故障码一清就清除了是吧?
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匿名网友我在看看油道
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匿名网友对
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匿名网友
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技师曹守军那应该就是油路泄压
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匿名网友现在是无故障
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技师曹守军您把电磁阀拆掉,看看打车的时候是哗哗的喷吗?
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技师曹守军与气缸列二那个做对比
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匿名网友等一下
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技师曹守军我觉得正式轮损坏的可能性还是大一点
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技师曹守军有对比头
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技师曹守军要是有条件的话,您找个带橡胶塞的缸压表对上测量压力也可以
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匿名网友油直喷
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技师曹守军跟那边做对比
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技师曹守军凸轮轴没检查出来,有问题吗?
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技师曹守军如果电磁阀处的油压没有问题,凸轮轴又看不出有外伤的话就拆剪证实轮检查
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技师曹守军打车的时候可以找个布堵住试一下压力
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技师曹守军左右做对比
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匿名网友凸轮轴还没有拆
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技师曹守军你感觉气缸列一电磁阀处的机油压力比气缸列二小不小?
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技师曹守军对比了没有?
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匿名网友小一点
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匿名网友但不是很大
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匿名网友我现在拆开准备检查油道和链轮
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技师曹守军好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友没啥问题啊
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匿名网友链轮怎么看好坏
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技师曹守军拆解开看看有没有磨损?
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技师曹守军带轴上的时候你没有看旷不旷
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技师曹守军螺丝四条分解的螺丝不能上的太紧
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技师曹守军组装的时候
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技师曹守军要是和姬钢炼二的零件号一样,就直接替换一下
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技师曹守军
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匿名网友多大扭力
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匿名网友装在轴上没有任何框动
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匿名网友一点间隙都没有
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技师曹守军小快速上紧就行
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技师曹守军您测喷油不喷油的时候是两个一块拆下来的,还是一个一个拆的?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友能对掉吗
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技师曹守军看零件号,其中有一个零件号,我看不清楚
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技师曹守军06E109083G
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技师曹守军我看右手边那个是这个零件号
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技师曹守军您看左手边那个零件号是不是一模一样?
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技师曹守军如果零件号一样,可以对调
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技师曹守军尾灯电路图,你那里有没有?
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技师曹守军电脑版不应该给他电。如果电脑版改了电,那要么是电脑板坏了,要么是电脑版识别到了需要开灯的信号
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技师曹守军你就带着尾灯测量是哪一个灯供电了
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技师曹守军是不是左右都有?
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技师曹守军对不起,上面三条信息发错了
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技师曹守军证实轮子对调以后,如果依然报气缸列一,那就仔细测量电磁阀的插头,电压左右对比
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奥迪a6更换完发动机着车正常 着了有大摡3个小时车抖动用电脑查一下1和4缸失火 打开机油盖汽油费很重 然后换了一个高压油泵后车还是轻微不规律抖动 而且没有故障码 麻烦问一下接下来怎么查你把那个油气分离器清理干净啊,那里面肯定也进油了,用吹枪使劲吹,然后把机油、机滤都换了。
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奥迪A6 2.4排量 2006年,,发动机冷车启动特别响,在响的过程中拔掉左侧右侧的凸轮轴正时调节阀就不会响了,如果不拔的情况下差不多要响一分钟左右,而且加油门到2500-3000转的时候发动机也响,哒哒响,而且车辆亮机油压力灯,发动机还有故障码就是以下图片,更换机油,机油泵,机油滤芯,机油底座,机油压力阀,凸轮轴正时调节电磁阀,还不行,确保机油压力信号线正常通讯,求师傅指教一下
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2009年奥迪A6L 2.4 V6 行驶140000公里,发动机灯黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀后没有解决问题,报警故障代码为004407 长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL 亮。 004409 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL 亮。 故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量196.2mg/冲程。故障已经有两个月了,望大神不吝赐教,小弟这里先谢谢了!
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奥迪A6,2.0T13年12月车,CDN发动机没有故障码,凉车好启动热车启动不了,火花塞换的新的,汽油高压泵换的新的,车进店故障码显示汽油高压泵故障,还有一个三元催化器故障,三元催化已经换过,故障码排除!现在凉车着车有轻微抖动,不缺火,汽油泵压力足够!我店里没有专检电脑用的是道通。希望大师傅有遇到这个问题的解答一下根据提供数据流,需要更换油泵控制器。
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多,经车主同意,以上维修流程全做了,但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏,装车清码,路试了两天,故障码又和原来一样,搞的头大了,望大师指导指导!感激不尽!根据你的描述,那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了,看一下!
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题,故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了,前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶,今天星期日又报警了,报警后又变成1.0的喷油量,这个混合气过浓报警存在了3个月了,这两天出现了点火系统瞬间点火,如果成功了就起车,点不着就憋死!发动机灯就报警,求各位大师教我!让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬!小弟这里先谢谢了!!
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奥迪A6 3.0发动机抖来厂维修当时报2 5缸失火更换点火线圈出现发动机着不了车报故障码P1564 p1545 P1060 P1057 P1536 p1528奥迪A6 3.0发动机抖来厂维修当时报2 5缸失火更换点火线圈出现发动机着不了车报故障码P1564 p1545 P1060 P1057 P1536 p1528【车型:奥迪A6】 根据你的描述和故障码建议是先互道一下电磁阀看看怎么样,要是线路和电磁阀都没有问题,那就是发动机模块有问题了。
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02年的奥迪A6 电子风扇不转,旁边有一把风扇是发动机带动的,用万用表测电子扇有10V左右电压,能确定的是电子风扇坏了,用电瓶直搭不会工作,不过就是不知道为什么线只有10V左右的电压,空调压力开关试过是没问题的,大梁旁边的风扇调节器的大插头有正常输入电压,现在就是不知道为什么电子扇插头只有10V的电压,求老师傅指教,用431读到这个故障码,不知道有没有关系
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奥迪a6l 2.0T风扇不转,开空调压缩机工作,但是风扇不转,已经换了一个风扇控制模块,试车检查,确实如此,上5054A检查报风扇控制器电路故障,启动后清除不掉故障,旧模块和新的报一样的故障,是原厂的件,不可能也不能用吧,检查线路,一条长火,一条地线,还有两天细的线子,因为没有线路图,所以以为都是到电脑版,上网查了下资料,空调开起后,一条有电压信号过来,钥匙关掉后,拆开电脑插头,信号线是通的,还有一条通到积水板下保险合里,但是是空脚没插保险,之前是好的
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您好,老师,我的车是2017款进口奥迪A6 旅行版2.0T,目前里程19000多公里。昨天报发动机故障灯了,但是开的时候并没有感觉不正常。今天去维修店读了一下,如图。清洗节气门后,剩一个“废气风门1阀门 断路”无法消除,并且也无法进行节气门学习。请问这是什么原因,和我改装了中尾段排气有关吗,目前我应该怎么做!谢谢!维修建议:建议车主到售后维修部门找专业专业技师检测废气阀门是否损坏。
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