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技师黄卫标正常的话废弃阀也是有呲呲的声音
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技师黄卫标现在废弃阀的小孔有没有吸力
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技师黄卫标?
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1**尊没有
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1**尊没有吸力
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1**尊堵上废气管还是报过稀但是怠速会很稳定
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1**尊是不是这个废气阀膜片和外面的卡扣稍微不紧或者有小裂口粘住就不行?
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1**尊我已经买了5个废气阀了
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技师黄卫标那肯定的了
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技师黄卫标是原厂的么
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1**尊现在车上这2个废气阀一个是断了爪的用钢板做了一个卡扣扣上了,一个是膜片有一点裂开用胶粘住了
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1**尊不是原厂的是加强版的那种黑色的
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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1**尊哦哦
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1**尊原厂嗯就基本可以解决了吗?
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技师黄卫标
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故障灯亮,抖动,六只气缸轮流缺火,报气缸列1混合气过稀,长期燃油60%,烟雾检测仪打过不漏气故障灯亮,抖动,六只气缸轮流缺火,报气缸列1混合气过稀,长期燃油60%,这个重点要看数据流,空气流量正不正常,检查右边气门室盖上的废气阀是否漏气,还有碳 罐电磁阀正不正常!
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车内有霉菌臭味,熏眼,刺鼻的味道这是预热器工作燃烧柴油散发的烟味,只有烟才会刺鼻,熏眼!
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2014款路虎揽胜运动版3.0汽油,热车放30分钟左右,怠速高不到3000转,持续5秒左右,然后正常?建议方案:针对混合气过浓的,采取以下几种方案 第一,碳罐电磁阀,拔掉碳罐电磁阀,到进气支管之间的管路,然后用手堵住进气支管,然后再读取长短期燃油修正,如果数据能恢复到正负5%到7%左右的话,那么更换碳罐电磁阀就OK,如果这样测试过后,数据依然这么大的话,排除碳罐电磁阀 第二步,打开机油盖闻一下,发动机内部有没有?很明显的汽油味儿,如果有的话,证明,高压油泵泄漏汽油燃油,顺路到机油里面,然后再通过废气阀进入进气支管,导致混合气过浓 第三部,拆掉六个火花塞,然后拆掉一个闻一下有没有严重的汽油味?如果有的话,拆到哪个就是哪个的喷油嘴泄漏?
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13年路虎揽胜运动,右后气包破了换了一个新的,但是右后还是起不来,没有给右后打气。有故障码,如图根据描述的故障提示 我给您诊断思路你用诊断电脑进行那个,对那个空气悬挂冲气,看看能不能充起来,能充起来那就正常了,如果充不起来的话,可能是右后轮还是有地方漏气,要不就是后面的阀块出问题了 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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路虎揽胜运动版柴油版,跑车油门过大就报性能受限,小油门正常,进气管有两个电磁阀没插,插上排气管就冒烟,烟特别大,怎么回事?建议方案:近期管的那两个电磁阀是增压泄压阀的。不插插头在没报故障的时候,(低速小油门行驶。)正常在高速大油门行驶时进气管鼓的很厉害,表示增压器增压过量。必须进行泄压。在拔掉电磁阀插头时,在大转速工作增压器介入就会导致动力不足,发动机强制受限,插上插头是排气管冒烟。首先呐,在增压器排气的一端。再看看看有没有明显的油脂如果有的话,增压器内部淌油,表示增压器漏油在排气管中燃烧。更换增压器。
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4008开运动模式有异响打开运动模式之后有响声,主要是这个运动模式打开的情况下,就是说发动机的换挡比较延迟,而且发动机的转速是比较高的,就是说输出的扭矩比较大,转速比较高的情况下,有可能发动机工作的声音比较大,会产生轻微的响声的,这个具体是。需要检查一下,检查一下发动机,包括废气阀这些东西,如果正常的情况下。那就没有任何影响,正常使用就可以。
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路虎揽胜运动版放眼镜的位置路虎揽胜运动版放眼镜的位置,在吸顶灯的边上,最大优点外形简洁硬朗;内饰做工精细;空间方面表现较好,尾箱空间较大;操控平稳,底盘扎实,越野性能优越;动力较好,爆发力强;配置丰富。 最大缺点减震稍硬,换挡不够顺滑,有顿挫感; 路虎的越野性能倒是很厉害,但是实际生活中用不上,可以考虑途锐,TR综合起来还是很不错的一款车。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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2013款帕萨特有几款答:2013款帕萨特总共有12个版本。 答:2013款帕萨特版本分别为:1.4t手动尊雅版,1.4t手动尊荣版1.4tDSG尊荣版。1.8 t d sg政府采购版,1.4tdsg蓝驱版,1.8t ds g尊荣版。1.8 t御尊版2.0t御尊版,1.8t智尊版,2.0t至尊版,3.0l6缸发动机ds g旗舰版。3.0l6缸发动机ds g旗舰尊享版。希望能够帮助到您
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起动的时候是800—910有时到1170—1220左右千帕能不能着车你就看这个高压压力必须15000千帕。这个不是汽油车说还要看点火,
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