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技师高长振您好!很高兴能为您服务。
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运**1你好
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技师高长振你好
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运**1我提的问题,您看见了吗
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技师高长振在看
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技师高长振加油门时发动机转速高吗
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技师高长振我判断是变速箱打滑
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运**1车好的时候,开起来,转速是正常的,,,,,但是出现加油无力的时候,我再踩油门的时候,转速就高,
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运**1但是车会走,尾气声音特别大
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技师高长振变速箱有故障码吗
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运**1没有故障码
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技师高长振转速高尾气声音就大
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技师高长振自动变速箱油更换过吗
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运**1一般情况,我要开上半小时左右就会出现这样的情况
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运**1刚换的变速箱油
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运**1而且车上,电脑检测,没有任何故障代码
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技师高长振嗯,就是变速箱有打滑现像,这个车比较容易坏,驱动鼓磨损,泄压,就会在热车后打滑
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运**1打滑是钢带问题吗?
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运**1但是我换变速箱油,没有发现铁屑
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技师高长振连接钢带的从动鼓可能性比较大
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运**1这个东西要如何处理
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技师高长振维修变速箱
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运**1像这种情况,是变速箱里面的什么东西损坏,是钢带还是驱动?
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运**1但是变速箱这东西,不能满目的去拆,你说对吧
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技师高长振这个情况是需要大修,解体总成才能维修
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运**1这样的啊,就是要把变速箱拆下来,再看内部问题喽
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运**1这样的维修费用大约多少?
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技师高长振是的,可能在5千左右,具体看拆开什么东西坏了,不好确定
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运**15千,都可以换新的变速箱了
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运**1,哈哈哈
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技师高长振要拆才知道,如果更换不多,肯定用不了多少,价格无法确定,只能预估
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运**1那依你的分析,应该是变速箱问题,对吧
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技师高长振是的
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运**1然后需要拆下来,看内部情况,在换零件,,,
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运**1大约也在几千块钱的事
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运**1像里面这种东西损坏,为什么电脑检测不了啊?
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运**1故障代码也检测不出来?我奇怪
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技师高长振还没到报故障的程度
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技师高长振这是机械故障,
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技师高长振当输入轴转速和输出轴转速在达到一定传动速比后就会报
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运**1这个问题和烈火摩擦片,铝合鼓芯有关系吗?
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技师高长振有关系
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运**1那意思,现在还没有达到报故障码的时候,像出现这种情况,可能就是在报警了,要重视了
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技师高长振是的
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运**1你能不能给我分析一下,像这种情况,拆变速箱下来以后,主要看那些零件是否损坏。我心里有一个低,,,,
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运**1我的应该是VVT无极变速箱,,
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技师高长振是,我知道的
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运**1那你给我分析一下,像这种踩油门无力,速度上不去,是变速箱里面的那些主要零件有问题,大概你给我说一下,我心里有一个低,谢谢你了,
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运**1奇怪,泠车开起来就不会,开热了就会出现,,闹心啊,师傅
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技师高长振就是带钢带的那两个鼓和钢带及油泵压力
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技师高长振冷车时油温低,粘度大,所以泄压小
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运**1你的意思主要是(钢带)(钢带那两个鼓)(油泵)
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运**1这个三个可能是主要原因,对面
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运**1然后的,就是要拆下来,在看情况
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技师高长振是的
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技师高长振具体要分解了才知道
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运**1好的,我知道,谢谢你,你是在那里做维修,,我是在浙江温州
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技师高长振四川
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运**1哦,,好的,谢谢你,,,我也是四川的,我朋友在温州这边开修理厂,我下午开过去给他看看,他上次也给我油换了,皮带也换了,电脑也检测了,没有问题,,也没有说变速箱问题。,
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技师高长振不客气
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你好,我是2011年的吉利帝豪EC718,汽车在行驶2小时左右,就会出现踩油门无力的,而且不走的现象。而且用力踩下去,车子会走,但是尾气声音特别大,还会出现卡的一声,但是声音不是特别大。是怎么回事?谢谢解答。根据您的故障描述以及分析,首先按照常规保养检查一下变速箱油是否过脏或者铁屑,如果有需要拆变速箱进行分解检查。
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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吉利帝豪EC7马表凉车开动不工作,要开一会儿才工作是什么原因吉利帝豪EC7车速表工作不正常,检查或更换仪表
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我车正常行驶中,仪表有时候忽然黑屏了,大概二秒后自己又亮起来了,但不影响正常行驶,请问这是什么原因啊帝豪车在行驶过程中有时候仪表黑屏,这是发电机发电电压不稳定造成的,帝豪车仪表有个自保护功能,发电机电压过高,就会黑屏。
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13年的经典帝豪,跑了有6万公里了,感觉油耗特别高,请问是怎么回事?开车习惯跟平时一样车辆油耗高的原因因最常见的就是点火,和喷油,积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高,,需要检查点火线圈,更换火花塞 还有一点就是燃油油品差,油路堵塞,这种情况需要加点高标号,汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高,这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。
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帝豪718胎压传感器怎样匹配你好,这个需要专用解码器来匹配,比如431的cr981。或者将某宝搜索帝豪718胎压传感器,将旧的传感器编号拍给卖家,然后卖家帮你激活匹配好后发回,回来无需匹配,直接装车就可以。
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您好帝豪车是自然吸气的吗帝豪有自然吸气的,也有涡轮增压的,这个看个人需求选购。
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