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技师曾旺你好，稍等一下 -
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匿名网友检测电池电压正常的 -
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技师曾旺你好，这种情况要检测有没有故障码，尤其是通讯的，中控屏没有检测到电瓶电压。 -
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技师曾旺发电机的发电量应在14.0左右正常，读取一下电源管理系统有没有故障码。 -
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匿名网友点火电压最低是10.几 -
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匿名网友像这个问题一般是哪里坏了啊 -
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技师曾旺启动时测量的电压才10.几，着车后发电能发到14.多吗？ -
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匿名网友电脑检测没有检测到中控的故障码 -
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匿名网友点火后是12.几 -
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技师曾旺电瓶不好了， -
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技师曾旺换个电瓶，给电瓶做个匹配。 -
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匿名网友但是车辆可以点着火啊？没有一点卡顿 -
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匿名网友启动时是10.几，启动后是13.几，刚看错了 -
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技师曾旺电瓶电压临界后，就会关闭辅助用电器，保证车辆可以启动。中控屏就总是提示关闭 -
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匿名网友哦哦，那应该就是电池问题了对吧？因为音响什么都可以功放，模块应该好的 -
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技师曾旺启动时电压降到10.几就是电瓶存电量不行了。 -
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技师曾旺模块故障不是这样的。 -
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匿名网友还有在4s店改装的排气管，中控按键可以开关声浪大小的，现在按键可以按，灯也亮，但是声浪关不掉了，一直处于声浪开启状态，是什么原因啊 -
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技师曾旺改装的机械装置故障，关闭阀卡住或是控制真空管脱落了。有真空控制和电控制两种。一般都是真空管控制的。 -
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匿名网友真空控制的 -
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匿名网友两边有真空管 -
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技师曾旺那就是前面的真空管脱落或是压住了。控制不了 -
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匿名网友哦哦，电池换新的后还需要匹配吗？用电脑匹配就行了是吗？ -
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技师曾旺是的，要用电脑进行匹配 -
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匿名网友好的，谢谢您 -
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技师曾旺👌🏻
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11款的保时捷帕拉梅拉，今天遇到一个问题比较头疼，车子在点火发动的状态下，打开中控显示屏听音乐，屏幕提示：在发动机未启动的状态下只能短时间操作！然后大概几分钟后就会提示：1分钟后系统将会关闭，以节省电池电量！不管重启多少次都是这样，中控显示屏几分钟就会自动关闭您好，根据你的描述分析：检测发电量正常，需检查电瓶是否正常。电脑检测显示屏主机是否有存在故障码。根据故障码以及检测电瓶结果进行准确维修。
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2010年保时捷帕拉梅拉，本人在国外，不久之前高速上堵车，突然跳出PSM故障，紧接着是发动机诊断。后来让车上的朋友上网搜索解决方案，说熄火开车门然后再点火有可能会好。因为当时在高速上堵着，没有别的办法就试了几次，还真有那么几回PSM不跳了，但是发动机诊断一直有。仅有发动机诊断的时候开车感觉不到明显不同，有PSM时踩油门会无力。 那天回家后问了一下朋友，第二天是想去维修的，但是在去的路上，我在楼下等了另一个朋友十多分钟吧，熄火的，等再点火后车上的灯都灭了，开了一个小时左右也没有再出现，我想估计问题不大，而且当时天色已晚就没有去修。 昨天在路上故障灯又跳了出来。其实这两天里发动机和PSM一直是处于偶尔跳一下，偶尔又好了的状态。昨天在离回家大概还有二十分钟的路程时，显示机油不足，根据我以往的经验，机油不足还是能开很久的，因为当时在荒郊野外。我就想先回家再出门买机油，结果最后大概五分钟的时候跳了PSM然后发动机的故障灯开始闪，车子发出咔嚓咔嚓声音，当时没有想太多，依旧慢慢挪回了家。后来才听朋友说也许有拉缸 今天上午朋友带我出去买了机油，加完不要再次启动发动机，让修理厂或者4s店人员来救援。
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