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技师侯明丞你好,我是汽车大师银牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师侯明丞你好
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匿名网友你好
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技师侯明丞车子得数据有么?
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技师侯明丞节气门的
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技师侯明丞发过来看看
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匿名网友稍等
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技师侯明丞好的
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匿名网友
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技师侯明丞稍等
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技师侯明丞当前发动机转速多少?
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匿名网友
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技师侯明丞数据有问题,节气门传感器1和2室对称相反的
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技师侯明丞正常的是相反的
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匿名网友怎么解决
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技师侯明丞故障码能不能清掉?
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匿名网友清不掉
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技师侯明丞拔掉节气门插头故障码有没有改变?
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匿名网友没改变
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技师侯明丞原地踩油门节气门会不会转动?
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技师侯明丞看看
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技师侯明丞能不能看到
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匿名网友好的 我看一下
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匿名网友节气门不动
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技师侯明丞收到
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匿名网友
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技师侯明丞基本上线路有问题,节气门电机都不执行
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技师侯明丞配件没问题吧?
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匿名网友上面原厂配件
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技师侯明丞可以到正常的车上下一个下来
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技师侯明丞试试
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技师侯明丞检查看看电脑插头有没有进水腐蚀什么的
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技师侯明丞这台车是不是事故车?
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匿名网友检查过了没事
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匿名网友不是事故车
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技师侯明丞对照电路图看看,传感器1和2是分开的,共用一个电源,等于正负极是共用的,可以确定不是电源出问题,传感器一的信号反馈线有断路或者短路,检查插头处,单根赵轻拉试试,
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匿名网友你有这款车的电路图没
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技师侯明丞我要找找,可能没有
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匿名网友中 你找找
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技师侯明丞好的
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匿名网友节气门一直匹配不了
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技师侯明丞肯定不能匹配
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技师侯明丞现在电脑不能记录位置
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技师侯明丞找不到电路图直接量通断,节气门插头到电脑板之间的6根线
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匿名网友要是通了会不会是电脑版出问题了
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技师侯明丞不一定,
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技师侯明丞还要量6根线对地,对正极是否短路
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技师侯明丞建议从线速外观入手,沿走向查看转折处有无异常磨损,或挤压
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匿名网友油门到2000左右就加不上了 也能加上
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技师侯明丞很没力的
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匿名网友两千五多点
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匿名网友就加不上了
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技师侯明丞是的
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技师侯明丞保护状态
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一直就是这个故障 清不掉
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技师侯明丞是的,排查节气门线束
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技师侯明丞现在的踩油门会加速只是电脑应急提前点火提前角,产生假性的加速,因为气流失控,发动机没有力气的
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匿名网友节气门到电脑版 电脑版到油门踏板都通
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技师侯明丞所有都通的
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技师侯明丞有没有对地,对正极短路
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匿名网友都通
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技师侯明丞试试有没有对地,对正极短路
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技师侯明丞不要想油门踏板的事
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技师侯明丞因为你可以加速到2000多,
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匿名网友油门踏板刚开始就可以断定没问题因为可以加速到两千转 现在就是说会不会是电脑版的事 节气门到发动机电脑版也通电脑版到油门踏板也通
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技师侯明丞电脑板一般不容易出问题,除非线路有问题,
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技师侯明丞如果换一块电脑板,确定线束没问题可以接上,否则要烧坏
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11年郑州日产御轩2.5自波,节气门功能故障
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15年的日产逍客,报节气门电源故障,该怎么维修此车是偶发故障,报节气门继电器。此继电器集成在IPDM中,由发动机电脑控制继电器搭铁,电源经过继电器输入电脑中。建议检查此继电器线路。
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日产逍客节气门传感器1电路故障码
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07年日产逍客报故障码P2135。怠速高加不上油,节气门插头没有12V电源您好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在需要测量一下他的节气门驱动电源,看看有没有正常工作。它的供电是供给发动机电脑版,电脑版的控制节气门的。测量发现没有问题那肯定节气门坏了需要再次更换
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日产逍客10款加不起油故障码显示etc执行器,跟节气门位置传感器此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑节气门故障导致,建议排除节气门线路问题后更换节气门测试
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2011年东风日产逍客2.0自动挡,出现故障码P1777 步进电机故障,更换新节气门总成后,故障还是没有排除,加不起油 有时加得起油故障原因发动机系统故障,节气门部位,检查线路,插头,节气门位置电压变化,特别是两个电压变化始终向反,和是5伏。
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日产逍客发动机故障灯亮。车子无异常。偶发故障。清了故障码可以开10几天不亮。故障码P1124节气门继电器短路。换过发动机电脑。智能电源控制盒换过里面的继电器你好,按照你的描述当前的话,这种情况的话,你重点检查一些线路吧,重点检查我们智能电器和后面的插头的32号线和25号线。分别到发动机电脑插头的2号线和15号线,这两根线就是电脑板继电器的控制线和电源供给线。当这两根线出现问题的时候,节气门电机继电器继电器就无法工作。就不向发动机电脑提供电源,就报这个故障吗?也就是说重点就检查这个线有没有出现短路。它的一个控制原理是这样的。我们开关打开的时候,发动机电脑控制节气门电机的继电器就是智能继电器盒控制和插头的25号将提供接地吸合工作,此继电器工作向发动机电脑2号提供电源。也就是说是什么意思呢,就是说我们发动机电脑在电网开关打开的时候控制继电器工作此时就是说我们的节气门电机继电器像我们发动机电脑提供电源,当开关关闭的时候,我们的节气门电气机电器断电发动机电脑停止对节气门电机继电器控制,而电脑检测到故障的时候就是说开关在关闭状态的时候,检测到节气门继电器一直处于闭合状态。而电脑又没有控制这个继电器工作。然后就报这个故障码。故障点的话,就是说这个继电器产生粘连。以及这个线路的控制有短路的地方。就是电脑板那两根线控制有短路的地方。一根是继电器的控制,处于接地状态,偶发性就接地状态。其次就是电脑版继电器的电源处发动机电脑的供电电源处,偶发性对电源短路。你就按照我上面给你说的思路,你逐步的去排查验证确认,偶发的在排查过程中一定要仔细一点。
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2013日产逍客,买近4年行驶5万公里,主要用于上下班行驶。由于发动机故障灯亮,换了汽油滤、清洗了节气门后,车辆行驶中油门自动收紧,车哽地,以前没有这种情况,很柔和的。火花塞一般使用五六万公里不好建议更换避免影响你的行驶。
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14年日产逍客2.0自动波的,怠速有时会抖动,有时挂挡了松开刹车就熄火了,节气门清洗过了,火花塞也换过了,但是问题还是没能解决,
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19年日产逍客偶尔打不着车,发着后正常,但加一脚油门下去车子自己往上游车一下,报空气流量计故障和p0507-00 lsc系统和p0404 EGR A控制 空流故障和lSC可以消除. EGR A控制消除不了根据用户描述!动作测试废气阀如果没有反应说明卡死了!建议更换
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