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技师于雷看看有没有漏气的 -
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匿名网友没有发现有漏气的，而且发动机走得很好，没有明显的故障表现 -
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技师于雷氧传感器看了吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师于雷前的呢 -
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匿名网友 -
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匿名网友就这四个 -
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技师于雷找s1 -
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匿名网友上面这个应该就是S1的吧 -
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技师于雷s1变化数据流 -
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匿名网友![]()
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技师于雷s2应该是后氧！这个数据流稀了！ -
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技师于雷我感觉还是漏气 -
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技师于雷看一下空流或者是进气压力 -
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匿名网友师傅有没有什么经验，具体什么地方漏气 -
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匿名网友我找了一圈也没有发现漏气的 -
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技师于雷有测漏仪吗 -
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匿名网友没有啊 -
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技师于雷用清洗剂每个地方都喷 -
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技师于雷看氧传感器或者转速有变化吗 -
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匿名网友我用化清试了一下 -
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匿名网友氧传感器两个加油都有跳动 -
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匿名网友 -
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匿名网友关键是发动机没有明显的故障表现 -
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匿名网友如果漏气的话应该会抖动 -
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技师于雷不会的 -
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技师于雷漏气不明显不会的 -
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匿名网友师傅以前也没有遇到过哪里漏气的 -
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技师于雷喷油嘴密封泉！废气阀！炭管电磁阀 -
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技师于雷仔细检查 -
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匿名网友痰罐电磁阀是节气门上面那个吧 -
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技师于雷节气门之后 -
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匿名网友我又喷了一圈没有找到漏气的地方 -
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匿名网友刚才催了一下油门，发现排气管里面好多水，喷了几米远 -
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匿名网友会不会是油品有问题啊 -
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技师于雷油品没关系 -
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技师于雷找漏气吧 -
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技师于雷我现在修的途观也是一样的故障 -
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匿名网友好吧
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08年本田思域，六万多公里，亮发动机故障灯，P0171混合气过稀故障，已经换过火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴、三元催化，油压正常，1234缸偶尔会出现一两次失火，现在清掉故障码跑几十公里又会出现混合气过稀故障码。请教各位遇到过此问题的师傅你好，根据你描述的问题，首先读取数据流。检查进气系统漏气以及空气流量传感器本身。
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17年1.5t本田思域，亮故障灯，发动机无规则缺火，有时候点火挂挡踩油门转速表不动，熄火重新点火又好了，发动机轻微抖动。4s店检查，喷油嘴角度过大，建议清洗节气门和喷油嘴，清洗完之后还是出现这种情况，修车朋友看了之后，排除了火花塞，点火线圈故障你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下喷油嘴 点火线圈及火花塞是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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本田思域，07年 1.8排量，自动挡。故障：猛踩油门车子速度提不上来，转速可以轰的很高，但是车子走得很慢。发动机故障灯亮，用诊断仪检测到P1569故障码-ETCS控制继电器关闭故障。检查继电器没有烧，但是很烫。换掉继电器，清除故障码之后故障消失。用了几天后故障再现，用诊断仪清除故障码，故障消失，一个星期后问题又出现？请问这是什么问题，怎么排除故障？这两个绿色的是ETCS继电器吗？这个故障应该不是继电器的问题，继电器关闭应该是保护了，还要看执行器是不是在执行是有故障
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大家好，本人有一台09年思域，开了16万公里左右早初开车过程中在等红绿灯的时候偶尔怠速不稳定。当时没有什么大问题，就没留意。过了几天后发现抖动越来越严重了，结果还亮了故障灯。后来我找到汽配城的维修店检查出故障码是P0172系统燃油过浓（B1）。老板建议清洗油路、汽油格，火咀、节气门和喷油咀都清洗过。过了第二天结果还是一样，挂上R档整台车在发抖，还发现排气管冒出黑烟。但开了两公里后问题没有了只是亮故障灯。后来再换了三元崔化和氧传感器两条还是那故障码p0172请教哪位大神可以帮助小弟
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本田思域，1.0t，自动波，17万多公里，之前，因为车有时候会亮发动机灯，报涡轮故障，加速无力，换了涡轮增压器，正时皮带机，油泵皮带，拆装机油油底壳清洗油路，几个滤网也拆出来清了，全部搞好之后，去试车正常，回来之后熄火再着车，那踩油门就没什么反应了，现在着车是正常的，怠速的时候开点空调就会抖动，熄火，用电脑读故障也没有故障，不知道是哪方面的问题像这种故障的话，要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下，看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
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大师们好！我的车子冷车发动几率很大出现发动机黄色故障灯，出现踩油门无力，关闭多次再启动，油门正常 。换过节气门总成 火花塞，目前还没有解决！是什么原因呢？跟电瓶有关系吗？五年了电瓶没有换过！ 这个故障灯是开一段路程 在发动就会消失。发动机冷了启动有时候就亮！这样频繁的亮 开一段重新点火又消失！请问是什么原因？？？
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汽车大师你好！本人开的是09款本田自动挡思域车目前快四万公里了没有做过所谓的四万大保养，最近老出现发动机亮黄灯！已经多次发动出现踩油门没反应，必须重启发动好多次踩油门才有反应，已经换过火花塞和节气门清洗，问题还是无法解决。请问大师接下来要维修什么？ 踩油门没反应的同时挂d档会严重的抖动！请问怎么解决！消了故障码还是会出现 ，多次重新启动 后发动机黄灯消失！小弟已经没想法了！希望得到大师解决！
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八代思域，最近发现一二档提取无力，没有像过去一样轻轻一点油门车就窜出去。去4s循环机更换了三桶变速箱油（距离上次更换不到2年，1.2w公里），又更换四个火花塞，清洗了废气阀，又干脆更换了一个，故障依旧。冷车起步还好点，热车红绿灯起步自动换二挡后感觉发闷，速度上不去，然后高速超车感觉不如过去利索。请问怎么解决？在油轨那里量汽油压力
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***5.0 2007年6月的手动挡1.8排量本田思域车，故障从2015年1月开始出现，快一年了无法解决。车子点火着车后，怠速会猛的掉到三百转左右，然后自动升上去，恢复正常，开大灯或者空调，会再掉下去，然后恢复正常。起步行驶正常，行驶中退档，松油门，怠速还会掉下去，三四百转的位置，然后恢复正常，行驶中如果是开着大灯或者空调，退档松开油门，经常怠速就会掉下去上不来，直接熄火。车是油气两用，烧油烧气都是这个现象，修理店电脑检测无故障，测试缸压正常，点火线圈检查正常，火花塞换过，节气门洗了两次，都毫无效果，求师傅给个建议，这是上次的问题，你让我测的数据如下:燃油修正系数1，进气量26，节气门开度0
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我的车是15年的九代半思域，涉水后熄火(水位大概有半车轮高)，仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯，然后我急了，这时还有几米就走出水坑了，因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑，竟然很容易的打着了，还走出了水坑，这时我马上熄火，等了一会再着车开回家，回家的路程就大概6/7公里吧！但开回的路上感觉车子没劲了，加不起油！第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样，不抖动，没异响，反正跟以前一样！检查空滤全湿了，壳底有一点水但不多，壳顶全是水汽，拆开空滤壳看见进气软管也有水，然后用纸巾全擦干！！然后开到附近的修理厂检测故障码，显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题，然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去，用电脑把故障灯清了，还是感觉车子没以前的劲，加油没力，油耗从8.9升到14.5！现在已把机油换了，到壳牌加了一箱95的油！感觉好了一点，油耗回到10点多，感觉加速还是没劲，反应慢！现在很烦恼，节气门这样湿过水要清理吗？氧传感有问题是不是加油没力？请高手门解捆！！万分感谢！！！先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
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天籁p0171燃油系统稀一B1故障码
天籁p0171燃油系统稀一B1故障码概述天籁p0171燃油系统稀一B1故障码是指燃油系统中的氧传感器探测到了发动机进气量过多的情况。这个故障码通常与气缸内燃烧不完全或进气系统中存在问题有关。本文将详细
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06款伊兰特故障码P0171系统过稀伊兰特故障码P0171简介伊兰特是韩国现代汽车旗下的一款小型车型，06款伊兰特故障码P0171是指发动机系统过稀的故障代码。当车辆的OBD系统检测到发动机燃油混合物
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