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技师朱香虎你好,我是汽车大师专家技师-朱香虎,很高兴为你解答。
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技师朱香虎你好
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技师朱香虎应该有码
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小铭有码
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小铭
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小铭因为一开始用431做了个高度校准,不成功,然后就这样了
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技师朱香虎那还得进行校准
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小铭要用专检?
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技师朱香虎要么得配置悬挂模块。
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小铭配置悬挂模块?
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技师朱香虎对,最好用专检,有时候专检做不成功。
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小铭就是校准一下就行了
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小铭因为我用431校准失败之后就出现这个码了
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技师朱香虎再校准一下试试
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技师朱香虎有时候专检也得两三次。
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小铭正常的校准高度是多少的
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小铭
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小铭因为他轮胎尺寸从19寸加大到了22寸
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小铭我怕不准
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技师朱香虎这个是自动的测量出来多少填多少
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小铭好👌
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技师朱香虎从钢圈中心到叶子板的距离。
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小铭不行
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小铭可能量得不准
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技师朱香虎过不去?
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技师朱香虎输入数据后悬挂动作不
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小铭
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小铭
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小铭
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小铭
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小铭
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技师朱香虎点确定没反映?
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小铭连续显示几个失败
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技师朱香虎高度差不超1cm系统是不给校准的,
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技师朱香虎不行就得用专检
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小铭那我现在应该怎么弄
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小铭现在这个状态能举升吗
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技师朱香虎应该不能了
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技师朱香虎看看有没有恢复程序
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小铭
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技师朱香虎校准能过去不
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小铭过到一半,第一次量过去了,第二次量过不去
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技师朱香虎多来几试试,有可能就过去了。
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小铭
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小铭为啥左边特别高
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技师朱香虎更换过悬挂相关的配件
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小铭前面的两根是换过的
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技师朱香虎只能多校几次试试
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小铭左边一时高一时低
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技师朱香虎要么出去跑一圈回来再校准
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路虎揽胜行政14年,空气悬挂现实未处于客户模式你这个可能是设置成了那个举升模式,你把那个举升模式解除就可以了, 因为你车子亏了电,它可能默认成举升模式了,你手工解除不了就用电脑去解除就可以
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路虎揽胜故障 空气悬挂未处于客户模式 请问如何关闭拓展模式?查看气悬高度,如过是锁住在最低位,则升高底盘,如在最高位,则降低底盘, 还有查看全地形系统设置情况,将全地形系统模式选择道路模式
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14年路虎揽胜行政,空气悬挂未处于客户模式,加装了电动踏板,电瓶。亏过电,搭过电你这个情况要用专检,重新编程,底盘控制模块。
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路虎揽胜 空气悬挂未处于客户模式 悬挂打不起来 分配阀不工作 匹配也匹配不了使用电脑做代客泊车模式的复位
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2014路虎揽胜行政3.0t 柴油版 换了前分配阀 前面一直处于拓展模式 非常高后面低对地盘模块重新编程并高度匹配!
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14路虎揽胜 空气悬挂降低自动升起进入扩展模式 右后减震器不起根据你所提供的问题我已经解决方案发给你了,希望可以帮到你
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14款进口路虎揽胜3.0T创世加长版,空气避震打气泵有进水烧了,换了一个新的打气泵报压缩机电路故障,故障码清掉再去调节避震高度打气泵会有几秒6.3伏左右的电压,求大师指导一下建议检查气泵继电器是否损坏,检查线路是否断路短路,建议更换更换继电器
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大师:你好!2013年路虎揽胜行政版5.0自然吸气,上坡倒档空转后进档,出现过5次请一下是什么故障,谢谢!根据提供的情况,车辆没有故障码,车辆7万公里没有更换过变速箱油。建议更换变速箱油,然后再次测试。
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12年路虎揽胜。之前是前面高后面低。做个高度校准。后面不小心点进设置/取消空气悬架制造动机模式。现在底盘升降按钮不亮,无法操作。显示不在客服模式下,在制造模式下。请按照沟通,断电后再次执行悬架取消制造模式,然后启用悬架,再次测试,并使用专用诊断仪重新配置悬架模块和动态控制模块后校准车身高度!
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路虎揽胜行政2010款3.6柴油版悬挂下跌问题:路虎揽胜行政2010款3.6柴油版悬挂下跌【车型:揽胜 2010款 3.6 TDV8 HSE】 调查: 1. 此车是老款行政版揽胜,由于发动机过于沉重,压迫前空气弹簧,弹簧漏气的可能性很大; 2. 悬架下沉的主要原因是高度传感器故障,而漏气的可能性更大 3. 漏气的原因如下: 1. 气垫弹簧泄漏 2. 连至空气弹簧的空气管路泄漏 3. 角阀向通道泄漏 4. 压缩机存在组装故障 5. 车辆在系统处于“精密公差”模式时行驶过 维修措施:目测检查系统是否漏气。
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揽胜运动什么配置比较好,揽胜运动版配置
揽胜运动是路虎旗下一款豪华SUV,功能出众、颜值高,被誉为SUV中的“风尚之选”。那么,揽胜运动在配置上应该怎么选呢?下面笔者就为大家详细介绍一下。 首先,我们需要明确一个问题,就是配置应该根据
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Q50是英菲尼迪旗下的一款中型豪华轿车,它的悬挂系统是车辆运动性能的重要组成部分,所以许多人都在关注它的避震器是什么品牌,是否和天籁的避震通用。 首先,Q50的避震器是由Kayaba(KYB)生
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