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技师段衍镇你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。 -
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技师段衍镇您好，请描述一下您的问题。 -
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技师段衍镇您好，出现故障时压缩机风扇都不能够正常工作吗 -
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匿名网友空调有时候制冷，有时候不制冷，也就是跳不起来 -
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匿名网友风扇仍正常工作 -
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技师段衍镇也就是压缩机不吸合吗 -
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匿名网友空调翘起来不是有声音的吗？你的大声一点嘛，但是他没有 -
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技师段衍镇空调不制冷的时候如果风扇正常就要考虑一下压缩机控制线路以及压缩机问题了 -
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匿名网友哦，好的，谢谢 -
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技师段衍镇嗯不客气的
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你好，本人的车是16款新蓝鸟高能版，行车2万7公里，3年车。车一直开的没问题，最近一天打火开空调，发现只有右边出风口有冷风，左边没冷风（正常风），去外面维修店检查不出问题，管道没漏，加雪种后恢复正常。第二天早上打火又出现以上问题，再去检查没果，加了雪种，又正常。各天打火后两边都没冷风，直接开去4s店，检查结果是，要换蒸发器，2000+票，OK，没办法只能答应，等了3个多小时，然后说配件要预定。。我一气之下交检查费开车走，然后发现空调又没问题了。。怀疑不是蒸发气问题，去了外面维修店看，师傅说应该不是蒸发器问题，叫我冷车后再打火试试空调。。一步步排查。。回到家3个小时，再试试，也很正常。。但不排除明天早上也会出现。。这想问问有经验的师傅们，我这情况能给个合理的判断给我吗？我在线等。哦还要补充一下，事情发生前，有个情况，有一天开车回公司一直听到猫叫声，怀疑车某个地方藏了小猫出不来，后来检查无果，发现发动机仓有动物脚印（应该不是老鼠），后来空调问题出现。。。根据车主描述！首先加雪种后就可以正常制冷说明空调系统有漏，这是可以确定的，但是具体是不是蒸发箱漏可以单独打压蒸发箱测试。你好！首先加雪种后就可以正常制冷说明空调系统有漏，这是可以确定的，但是具体是不是蒸发箱漏可以单独打压蒸发箱测试
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开车属于比较正常的类型，很少有急加速。正常行驶的情况下，一般转速都会控制到1500转左右。车辆停止行驶了三天后。就打不着火。叫了救援才打着。之后跑了半个小时。熄火又打不着。发动机有抖动，然后试了三四次。之后又叫了救援。没有办法就换个电瓶。换完电瓶后 1.最直观的就是油耗增加7点多（之前一直是5点多没有上过6,不是看着车上的是通过每次加满油算出来的） 2.车辆会抖动，平路行驶的时候概率会小一点。冷车或遇到上坡的时概率增加。(平时大概10天之后明显减少，但是偶尔会有) 3.加速无力。前20码加速慢，而且转速会上到2000。过完20码。之后转出会下降。但是也比换置电瓶之前转速高。 去4S店。您的电脑检查一下。说没有故障。建议清洗节气门啊，什么鬼的没有搞 现在车子行驶了33,000多公里。上一次大保养是3万公里，用的美孚1号的全合成机。出现这个问题已经跑了三箱油了问题依然存在。首先我给你做个解释 换电瓶断电断玩电之后导致的节气门不在正常范围 给你的建议现在就是检查下节气门是否卡泄 如果不脏先做一个节气门匹配 节气门的开度大小也会在胡油耗如果开度打大了转速高了进气量也会随增大对冷车也会有抖动现象 还有就是你说的这个加不起油跟这有影响但是影响不是太大这个就要检查下你的火花塞 给你的建议就是 清洗节气门查看火花塞
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2016款新蓝鸟1.6智酷版cvt无极变速。月初在行驶过程中出现转速突然降到0，踩油门没反应。车停稳熄火，再开又没有问题了。有时候停稳再踩油门也能开了。也出现了停稳踩油门，转速表不动维持在一千转怠速水平，地板油也没反应。有一次发动机故障灯都亮了。但是当时不影响开。第二天去4S店检查，捎带换了变速箱油。当时检查什么问题也没有。让我先开着看。半个月也就是今天在高架上行驶了三十公里路。车速突然降到50左右，赶紧下了高速。在下面熄火再点火起步。前面发动机咯噔一声，然后发动机故障灯就亮了。再踩油门起步就开不动了。走起来速度连五码都开不到。拖车到4S店，一夜冷车之后故障灯又灭掉了。车子又跟没事一样。4S还是检查不出来什么东西。(今天出故障前面出现过转速突然升高又落下来2000猛一下到3000类似于手自一体的换挡顿挫感，但是又比手自一体的更强烈。)车子行驶了三年多一点。九万公里多一点点你好，根据您描述的情况。是变速箱问题。维修变速箱就可以
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日产新蓝鸟cvt自动挡75000公里换变速箱油和铂金火花塞。波箱油是4S店买的专用油4升装自己在外面找熟的修车师傅换的，换波箱油拆波箱油底壳放得油。换完油后我哪位朋友叮嘱我要观察有没有漏油有的话就需要打胶可是在他换了以后一切也挺正常停车一晚上后也没发现地上有油。大概跑了两百公里左右有一次停车后打火不正常，因为我的车是一键启动的平时只需要踩下刹车按一下打火开关就着了，这一次打火有一些延迟车子也抖一些仪表也显示没那么及时。我以为是火花塞寿命到了去朋友哪换了火花塞。火花塞是外面买的湘火炬牌铂金火花塞原厂是ngk铂金的，当时一切正常也没试车就开回家了。第二天出门上班发现车子只要超过40公里以上时有轰轰轰的声音类似于跑车听着就像有一些齿轮在干磨一样油耗也是以前的两倍，当时就吓到了开了50公里去4s店检查，4s店师傅说是火花塞没拧紧拆了火花塞后我当场决定换回原厂ngk的火花塞。当师傅在换火花塞的空隙和他说油底壳螺丝没拧紧导致！问4s店师傅我这个车大概要几升油他说自然放的话4升就可以了，可我是拆了油底壳换就需要6升相当于我缺少了两升又漏了一些。请问这样有什么及时补充变速箱油，检查变速箱内部轴承是否有磨损
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我是日产的蓝鸟 刚提的车子开了400多公里 停车等人怠速开着空调 压缩机频繁启停 这是什么情况 正常吗 4到五秒就一次根据你的描述，这种现象是正常的。因为你调的那个鼓风机的这个风量比较小，而且这个调到这个温度的话，估计也是不太低的。所以这个压缩机就会频繁启动，因为这个他工作几秒钟之后，它这个制冷效果达到你设定的这个温度了，然后这个压缩机就会停止工作。过一会然后这个温度又稍微升高一点，然后检测到这个温度稍微高了一点的话，他这个压缩机就会开始工作的。这个是正常的，没有任何问题。这是正常的，因为启动的一瞬间，这个发动机需要给压缩机提供动力，所以发动机的动力就会有轻微的下降，所以就会出现轻微的抖动。
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汽车水箱排风扇低速不转，导致发动机过热，冷却液喷出来了，开空调排风扇又转，请问是排风扇坏了吗？根据你描述的这个水箱散热风扇低速不转动导致发动机过热，而且打开空调之后散热风扇又是转动的，这个需要检查一下水温传感器，看下有没有正常能检测的温度，然后给控制模块。如果水温传感器没有问题，那就有可能是散热风扇坏了，这个电机有问题。不能接收到信号而导致散热风扇不能工作，这个就需要更换，如果在修理厂需要四五百块钱左右。
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16年蓝鸟更换了空调压缩机，原来的压缩机爆死了，更换了冷凝器，清洗了空调管路，现在故障就是压缩机频繁跳机，制冷还可以就是跳机频繁你好，这种情况的话首先检查一下系统是否氟压力过高其次就是散热不好容易出现这种情况，有时间把水箱清洗一下散热好点，冷凝器新的这个质量只要没问题就可以的，一般跳机是系统压力高导致的
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日产蓝鸟冷气边冷边暖1、温度设置一边高一边低； 双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。 2、冷热旋钮没有调节正确； 比如出热风而旋钮没拨到红色，开冷风而旋钮没拨到蓝色。 3、制冷剂不够或者制冷剂过多；4、暖水阀堵塞；自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。建议更换水管。 5、步进电机损坏，跟换；6、空调电脑出现故障； 这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试。 7、压缩机功率低，高低压力不正常，建议检查更换。
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10款蓝鸟，中控锁偶尔会乱跳1、把中控锁的机械部分还有电器部分拆开； 2、把中控锁的调节簧片取出来； 3、调节簧片要在取出来之后的时候离触点较远，要减小中间变弯的位置跟接触面之间的弧度，用最大的力气把簧片侧面离得电极触点较远； 4、中控锁在开锁的时候，簧片的一边跟电极接触，另一边就在正负极之间的区域内，然后慢慢调整正负极之间的距离，中控锁经常跳的原因详细解释及解决方法如下: 1。刹车灯电源线损坏:当中控锁接收到正确的编 码信号时,触发控制波接收电路,直到接收时间增 加。如果输入代码信号不一致,则不能触发接收电 路。解决方法:及时检查电源线的完整性,及时更 换。2.中控锁电源错误:如果10个以上的密码信号 输入错误,锁会认为中控锁电源错误,因此会停止 接收任何信号,包括正确的密码信号。解决方法: 这种情况下,车主可以将钥匙机械插入门锁孔,打 开车门。3未及时关闭系统:信号接收恢复。如果 车门在被遥控机构解锁后30秒内没有打开,车门 将自动上锁。解决方法:通过钥匙点火启动,关闭 和打开遥控门锁系统的主开关。
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空调风太小而且制冷不怎么好更换鼓风机
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汽车空调有时候不制冷的原因，汽车空调有时不制冷是什么原因
汽车空调有时候不制冷的原因，汽车空调有时不制冷是什么原因汽车的空调是一项非常重要的功能，尤其是在炎热的夏天。然而，有时候我们会发现汽车空调不再制冷，这给驾驶者带来很大的不便。那么，为什么汽车空调有时候
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