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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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技师袁智斌为啥要换发动机电脑和前sam
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匿名网友你好 车子之前泡水 更换了 一些模块后 现在能打燃 之前燃了十几分钟报的2缸燃烧断火熄火了 现在 又报通信方面的故障 燃了十几年就抖熄火
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匿名网友电脑版BCM这些全是换的拆车件
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技师袁智斌这种时候呢,你要把故障码删除了,然后再读一下故障码。
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技师袁智斌你问发动机电脑跟车身模块有没有编程啊?
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匿名网友编程了 打燃了好几次 最长十多分钟
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匿名网友现在是十几秒就熄火
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匿名网友发动机特别抖
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匿名网友
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技师袁智斌你现在继续删除故障码,再读一下故障码。
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匿名网友
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匿名网友这个可能是没装
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匿名网友我再发动看一下故障
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技师袁智斌你是不是a BS电脑插头没有插上去?
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匿名网友这个装了的
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匿名网友
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匿名网友牵引系统模块是哪个
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匿名网友后面电子手刹分泵插头没装
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技师袁智斌牵引模块是ABS模块。
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匿名网友跟后面两个刹车分泵插头没插没关系是吧
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技师袁智斌没关系
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技师袁智斌那是手刹马达
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早上冷启动打火车辆发抖,转速不稳,给油熄火,再次启动几回,就一整天没有这个情况,第二天再冷启动就有这个抖动熄火。电脑检测无故障码,节气门清洗了,火花塞都更换了。奔驰GLA200。失火数据没有.
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【1元特惠】我的车是奔驰GLA200型15年1.6T,上月发动机故障灯亮,在冷车启动时车辆抖动厉害,尤其在怠速800-900转之间尤其抖的厉害。怠速5分钟热车后再次启动车辆正常了。更换了火花塞,检查了点火线、喷油咀均无毛病,也无积炭。现电脑检测1、4缸不工作,2、3缸缸压低,4个压。您好,根据故障描述和沟通,发动机抖动缺缸,缸压低,建议执行漏气率测试,观察漏气方向比如进、排气门,汽缸垫以及活塞环和汽缸套之间是否漏气等,如果气门漏气,请检查气门座和气门边缘有无明显积碳等,根据检查的实际情况确定故障原因
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师傅门好!我的车是奔驰GLA动感型,距离上次保养已经行驶了八千多公里,今天早上抽出机油尺看发现机油到了机油尺上限max这个字母a这个位置了,行驶了大概三公里左右车子热了后再熄火放了几分钟,这时候抽出机油尺看,机油在如图这个位置,请问我这是遇上了机油增多吗?师傅,你听我说啊,正常的检查机油液位的方法是首先把车打着打着之后五分钟,然后熄火,等上个十来秒时秒到30秒,然后再去测机油液位,这样是正确的,你放在斜坡上你测肯定是不准确的,还有一点,如果说你多次放在平地上去测量它的机油液位都不准确,都有变化,那么你要尽快去维修厂让他们给你去排查一下,初步判定这个机油增多是异常情况,有可能是机房冻液进入到机油当中,具体的话你还要去维修厂或者是4s店里面去确定一下。
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师傅门好!我的车是奔驰GLA动感型,距离上次保养已经行驶了八千多公里,今天早上抽出机油尺看发现机油到了机油尺上限max这个字母a这个位置了,行驶了大概三公里左右车子热了后再熄火放了几分钟,这时候抽出机油尺看,机油在如图这个位置,请问我这是遇上了机油增多吗?您好 奔驰没有机油增多的现象!!!您这种情况热车之后第一次抽出来并不准确,您需要多看两次就能发现机油的准确位置!!
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关师傅您好,2010年4月的奔驰ML300昨天在停车场准备停车突然熄火,水箱风扇狂转,车主试着重新发动几次没成功,等了几分钟后又可以发动了。我到现场也可以正常发动,亮发动机故障灯和稳定系统报故障,用电脑检测报的故障一大堆(如图1、图2、图3),大部分都是没有收到CAN信息的故障,电控稳定系统的故障用电脑消不了。去年跑长途时也出现过一次类似的问题,等一会又可以了。平时偶然也会报电子稳定系统故障。如果有发动机内部故障,在外围没有太大异常的情况下,首先要对发动机电脑进行模块升级,其次需要拆解检查内部有无烧蚀,考虑更换
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您好,前天向你咨询过的那台奔驰GLA200更换机油泵促动器线束后那个故障码消除了,但是自启停按键失效的问题还是存在。在d档深踩刹车启动hold的时候,自启停启用的时候,发动机转速为0,然后发动机准备转动的时候,就直转到p档,然后车子要重新到d档才能走,自启停按键失灵。d档刹住车不启用hold也会这样。熄火重新发动自启停按键又可以使用。请问这样会是什么原因造成的?根据客户提供的故障码建议检查辅助蓄电池 位置在副驾驶脚坑靠前的位置。
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奔驰GLA200求助,蓄电瓶有电无法启动 奔驰GLA200求助,2016年的1.6T的时尚版,上个月正常行驶下车买了瓶水就突然打不着火了,当时判断以为事电瓶没电了就用搭火的方法给搭着了,完了又正常行驶了差不多半个月又突然出现这种情况(钥匙启动不了搭火能搭着)。回来后就去了4S店检查,4S店检测说是电瓶有问题要更换,电脑读出有两次电压过低的故障,想着毕竟三年的车了也该换得时候了,所以索性就更换了一个新电瓶。但更换新电瓶后没过几天还是出现这样的问题,甚至搭火都打不着了,中控显示屏也无任何故障灯显示,喇叭、大灯都正常。但检查蓄电池静态电压12.9V,启动瞬间就降到6、7V左右,钥匙插进去启动“哒”空转一声就没反应了。 被4S店给坑怕了,进去一次半月烟钱没了,身边也没有一个懂修车的朋友。所在此请教下师傅帮我分析估计下它这个到底是啥问题,有人跟我说还是蓄电池的问题,有的跟我说是起动机的问题,整的我都蒙了。你好,根据你车的故障描述分析,先联系维修店来检查下电瓶电量是否充足,若电瓶电量充足有可能是启动马达或者马达线路的问题
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2015年奔驰GLA200,行驶53300公里,故障是车子没电,搭电启动,仪表提示辅助蓄电池故障,辅助蓄电池更换后仪表故障没有了,客户开了几天,车子早上起来有打不着,没电,搭电开回店里,发现车子有漏电,车子全部锁好,机盖锁也扣住了,等了一天,用万用表去亮电池,点亮,会少一点,在等一个晚上,早上在亮又少了一点,但是少不多,车子没电打不启动,启动瞬间电池电量万用表显示7到9伏,每打一次都不一样,仪表亮故障灯解决方案:根据提供的故障现象和检测维修过程分析,判断故障原因是启动电瓶老化损坏造成的无法启动。
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gla200+2022款与2018款区别,新款奔驰GLA的外观和老款车型保持一致,前脸进气格栅内配有一根粗壮的镂空银色饰条,并采用了奔驰标志性的星辉点阵式中网,令前脸的精致感有所保证。 车身尺寸方面,新款奔驰GLA的长宽高分别为4427/1834/1610(1615)mm,轴距达到了2729mm,定位于紧凑型SUV,但走的却是跨界风格。尾部看起来比较简洁,尾灯组内部加入有环形灯带,底部则采用的是黑色饰板与银色双边排气装饰混搭的设计。 车内的话,新款奔驰GLA依旧配有双10.25英寸一体式连屏以及涡轮状的空调出风口,不得不说奔驰在内饰的设计上确实能够很好地把握消费者的心理,而这想必也是大家热衷于奔驰的原因之一 此次改款,主要的变化集中在配置层面,新款奔驰GLA全系增加了膝部气囊、智能遥控钥匙,以及包括车道偏离预警、车道保持辅助等在内的L1级驾驶辅助系统;GLA 200和200 4MATIC车型则增加了交通道路识别功能。 动力部分,新款奔驰GLA继续搭载1.3T高/低功率发动机,其中低功率版本的最大功率100千瓦,峰值扭矩为200牛·米;高功率版本的最大功率120千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统分别匹配的是7速和8速湿式双离合变速箱,顶配200 4MATIC车型还配有一套适时四驱系统。
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奔驰CLA200发动机故障码:P06DA00燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路 C003400右前轮轮速传感器存在功能故障 碰撞预防辅助系统:B220600当前的车辆识别号存在错误或不存在您好,根据您描述的问题16年奔驰CLA200发动机故障码:P06DA00燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路C003400右前轮速传感器存在功能故障碰撞预防辅助系统:B220600当前的车辆识别号存在错误或不存在。针对此问题,1.发动机气门促动故障需要更换线束,需要拆油底壳。2.右前轮速传感器故障需要用电脑从ESP里面读取轮速传感器信号,看前部两轮是否一致,一致的话需要查线路及控制模块。如果不一致,需要查找右前轮速到ESP之间的线路,线路没有问题,一般都是轮速传感器有问题。3.预防性碰撞系统故障需要查看雷达是否有坏的,一般都是雷达有问题导致报这个故障。
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奔驰gla,奔驰gla200
奔驰gla,奔驰gla200:大胆改变,驾驭未来的选择奔驰GLA系列是梅赛德斯-奔驰品牌下的一款小型SUV系列车型,其中奔驰GLA200无疑是其最为经典的代表之一。在当今汽车市场竞争激烈的背景下,奔驰
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作为一款性能优越、品质卓越的豪华SUV,奔驰gla200自面世以来,一直备受车迷们的追捧。但最近有不少车主发现,这款车的油耗略高,不少车主都在疑惑:奔驰gla200为什么这么耗油呢?本文就为大家揭开
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