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技师徐文凯
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匿名网友我做个全车扫描看看
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匿名网友
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匿名网友可以进入
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技师徐文凯现在空调系统能进去我们就读数据流吧,嗯,您现在的情况是风机可以转吹脸吹脚这些都可以,就是打开AC的时候指示灯是亮的,但是空调压缩机不吸合。
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匿名网友
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匿名网友这个能用电位计代替来测试吗?
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技师徐文凯
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匿名网友插头两根线
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技师徐文凯是的
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匿名网友短接也不行 插头也没电
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技师徐文凯这么说的话估计应该是断了。我找找线看看。
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技师徐文凯你那个两根线是什么颜色的?
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技师徐文凯好的
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技师徐文凯???
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技师徐文凯那两根线是不是棕色和浅绿色?
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技师徐文凯??
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技师徐文凯两根线是通到发动机电脑的。由发动机电脑给空调提供信号。还没有变化,估计这根线可能有问题。
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匿名网友对的
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技师徐文凯发个图,然后测一下到发动机电脑的线是哪根出问题了吧。
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匿名网友棕色和浅绿
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匿名网友
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友好 我查一下
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匿名网友
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匿名网友有一个不对吧
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技师徐文凯电脑上就这俩插头?
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匿名网友还是从插头背面看
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匿名网友5个
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技师徐文凯没有线的那一头看。
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技师徐文凯你刚才摆的就正确。
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匿名网友好
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匿名网友找到了 没一根是通的
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技师徐文凯颜色对不对呀?
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匿名网友
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匿名网友有一根对 有一根好像比人动过插头
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匿名网友
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技师徐文凯看一下线束颜色对不对?
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匿名网友
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匿名网友到隔壁了,原本灰色线的位置是浅绿
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技师徐文凯没有明白。
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技师徐文凯你测量的位置不对。
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技师徐文凯首先找到插头针脚的位置,然后看线颜色。
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匿名网友
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匿名网友这个线有人动过
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技师徐文凯这个就不好说了。
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匿名网友按照你发来的插头 浅绿红 应该在灰色线的位置
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匿名网友灰色线应该在浅绿红位置
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技师徐文凯这跟浅绿红有什么关系啊,我们那根线是浅绿色,又不带红条。
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匿名网友颜色是对的
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匿名网友带红条的
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技师徐文凯那跟灰色一样又是什么关系呢?也没有灰线
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技师徐文凯我明白了,你那个插头那一端是绿带红,到电脑那一端也是绿带红,那位置没错呀。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师徐文凯我发给你的图片,浅绿红应该就在第1个位置吧。
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技师徐文凯
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技师徐文凯不是在第1个位置吗?
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匿名网友那我搞错了
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技师徐文凯那两根线到底通不通?
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匿名网友我直接着车短接这两个线
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匿名网友不通
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匿名网友不通 要不要先剪断再短接呢?
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技师徐文凯你拔一下插头来之后,测一下每根线跟车身之间是否存在有短路。如果没有的话短接一下是可以的。
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匿名网友不对 剪了灰色着车加不起油门
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技师徐文凯为什么要接灰色的?
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技师徐文凯你灰色的不是第2个吗?我们也没提到过有灰色的线呀。
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匿名网友不是 说错了 是褐色
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技师徐文凯没有找错线束吧?
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匿名网友
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匿名网友没有 断线已经找到了
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匿名网友
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匿名网友但空调还是不工作
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匿名网友数据流还是-22
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技师徐文凯现在数据显示了吗?
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技师徐文凯但是你短接起来的话,它就不应该有这么低的温度了呀。
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技师徐文凯
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技师徐文凯这是空调的继电器。
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技师徐文凯他是由刚才那两个插头当中,其中有一根是带有浅绿色线,就是你说的绿带红的那个插头,13号角提供的打铁信号。这个13号角是根儿蓝带白的线。
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匿名网友搭铁有啊
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技师徐文凯什么意思?你打开空调之后,发动机电脑会给这个继电器供一个搭铁信号,那么这时候这个继电器吸合,空调压缩机应该就工作了。
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技师徐文凯如果这个继电器不吸合的话,那我们就查他的继电器本身,或者是供电电源,如果是吸合的话,那我们就查到压缩机线。
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匿名网友
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技师徐文凯那他工作还是不工作呀,您这边能确定吗?
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匿名网友短接继电器压缩机工作
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匿名网友就是环境温度不满足
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技师徐文凯那你说打铁有啊,这是什么意思?
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匿名网友环境温度传感器搭铁正常
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技师徐文凯环境温度那个东西就是你短接线束吧,它就高温,然后断开就是低温,要不然两根线之间它有电阻值,你可以把电脑那一端拔下来,把这边的这一端也拔下来,两根线之间应该无穷大,如果它有电阻值的话,那电脑也是认为外面可能的温度不正常。
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技师徐文凯传感器怎么可能会搭铁的,两根线都是通电脑的。
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技师徐文凯你把两端都拔下来的话,还有搭铁的现象。再测一下两根线之间的电阻值。
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匿名网友褐色那条确实是搭铁
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匿名网友我在查
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空调报码B1441启动空调没反应按键也不好用得等一分钟左右就好了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题主要是副驾混合风门马达的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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雷克萨斯IS300空调报故障码b1424太阳能传感器电路(驾驶员侧)b1421太阳能传感器电路(乘客侧)应该怎么检查,查哪里你好,阳光传感器在仪表台上,一般阳光传感器不容易坏的,在光线暗的地方就会报这个故障码,
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IS 300空调打不开面板按键没用电脑进不去空调系统,保险丝都是好的您好,针对您这个问题。我给您几个方案,你看看对你有没有帮助哈!第一,针对这个问题。确定了保险丝有电,你要确定空调控制面板有没有电源线,有没有搭铁线,都正常要检查can线两根线电压怎么样,整个电路检查一下。还有就是你要整个系统的读一下故障码,看看其他系统有没有报什么故障码。你这个是无法通讯,空调进不去,看看其他系统会不会报于AV失去通讯,这样一套下来基本上能锁定故障!希望我的回答能对你有所帮助!
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雷克萨斯iS300空调不工作如果有条件的话,测一下3号针脚对地的波形,看一下启动压缩器的时候有没有脉冲波形。因为他这个报锁定的话,说明是压缩机偶尔转速信号达不到。如果测不到的话那就只能换一个压缩机了
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09款IS300怠速时 有时候会有类似空调压缩机启动的声音(没开空调),嗡嗡的,半个钟左右就没有了,过几分钟又有了,然后嗡嗡半分钟左右就没有了,类似风扇的声音,十几秒就没了,过一会又有了,十几秒又启动,散热风扇启动的声音,短途行驶几公里左右风扇就会启动,水温表显示水温不高!用解码仪看故障码及数据流。把发电机皮带摘了听
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2017年雷克萨斯IS300空调压缩机锁定,之前更换过空调泵,空调转速传感器电阻265Ω,空调不启动这两根线电压都是0.025,空调启动都是0.017伏!想咨询一下这两根线分别怎么测量,电压是多少目前也就是先换压缩机,这样应该可以解决问题的,因为是偶发又是有温度变化的几率,所以和线路应该关系不大的7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好我的车雷克萨斯17款 is300 更换过一个副驾驶空调伺服电机,但是空调还是会报故障码,而且我发现最右边的出风口冷热风变换会慢半拍,自己感觉温度泽达不到那么低先检查下故障码能不能删除还有线路断了短路情况和插头有无进水插紧情况,电机没对好情况。都正常首先考虑伺服电机问题。最后考虑空调放大器
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雷克萨斯ls300空调故障码B1422压缩机锁定06年的车这个情况重点就是检查一下,我上面说的几个方面就可以了,主要是分两条线路,一个是检查压缩机电磁离合器,第二个是检查压缩机所指转速传感器。
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09雷克萨斯is300,车没通电,电池搭错正负极,发现后重新接,车子启动没问题,没故障码但是空调和音响没反应,检查保险,没有烧,SOS大师们怎么解决
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