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技师彭德刚
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大师车主没问题
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技师彭德刚你测一下电阻那有没电?
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大师车主没电
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大师车主会不会是控制面板有问题
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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大师车主没有
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技师彭德刚
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大师车主保险没烧呀
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技师彭德刚
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大师车主不知道那根线呀
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技师彭德刚
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大师车主有电出去呀
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大师车主不知道哪里断了电
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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大师车主哪里有插头?
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技师彭德刚
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大师车主这个车换曲轴前油封 不影响正时的吧
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技师彭德刚不影响
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大师车主这个车检查太麻烦 啥东西都装得严严实实的
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技师彭德刚是比较麻烦
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大师车主转换接头是不是在驾驶室边边哪里
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技师彭德刚对
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技师彭德刚从线那捋一捋
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大师车主这个车要说老鼠咬线应该不可能 线包得那么果实
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大师车主那样再看不到问题直接飞线过去了
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技师彭德刚也可以
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技师彭德刚
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标致508 2013款2.0。空调驾驶位中控两个出风口无风,后排出风口和脚下出风口都没有风,制冷和风量调节都没有问题,出风模式只有朝前吹可以关闭和开启,但是驾驶位两个出风一直无风,前挡出风模式无法关闭一直有风,脚下一直无风,是不是风门步进电机坏了,应该更换几个根据你提供的故障信息,驾驶员侧分配风门减速电机,要抬仪表台。
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多,我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的!车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下,这个问题在提车1年多时出现过,到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动,但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动,只能赶紧断电避免耗尽电源,看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决?
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你好我的15年标志508车一启动风扇就转你好我的15年标志508车一启动风扇就转【车型:标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版】此现象说明发动机系统有故障,从而导致风扇长转,这是一种降级模式,目前只要怠速基本平稳,车辆抖动不严重,即可暂时行驶,反之则就地停车等待救援,至于故障原因需要先用电脑检查,从而做出进一步分析。
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你好,标致508致臻版1.6丅换什么电瓶好?标致508致臻版1.6丅换瓦尔塔好,其次是骆驼和风帆品牌。
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东风标致508电瓶断电后现在一键启动 没反应无法启动车主说是508,我开始按照508的维修方案进行分析的,后来看照片是408,而且是改装的一键启动,问题就出现在改装的一键启动上 ,建议找安装一键启动的看一下。
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风扇有高速,没低速,昨天咨询的你的508风扇有高速,没低速,昨天咨询的你的508【车型:标致508 2012款 2.3L 自动智享版】此风扇是占空比的,所以没有高速低速之分。
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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11年标志508,水温上来了风扇不转,开空调风扇也不转,动作测试高速风扇转,低速风扇没反应标致508更换冷却风扇要初始化学习。
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东风标志508压缩机离合控制故障东风标志508压缩机离合控制故障【车型:标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】此故障检查压缩机离合器供电打铁是否正常,正常更换压缩机,不正常检查压缩机线路,没有问题更换发动机舱保险盒。
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标致508,水温高电子扇不转标致508,水温高电子扇不转,正常风扇不转,电脑做执行器测试风扇能工作,更换新风扇也是如此,做个匹配即可。
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