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技师陶辉辉你好,我是汽车大师专家技师-张诚,很高兴为你解答。
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技师陶辉辉
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百**5碳罐电磁阀管那边检查没问题,发动机无漏气。火花塞干燥无汽油味。刚开始机油里面有一点点汽油味,报系统2过浓。更换完高压油泵和机油之后。报系统1,2不能。
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百**5报系统1,2过浓。并且机油里面的汽油味更重。
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百**5
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百**5这是刚换完那个时候的。
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百**5
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百**5这是换完三个小时之后的。
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技师陶辉辉看一下空气流量计。
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百**5
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技师陶辉辉看一下失火数据
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百**5上面没有失火数据
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百**5发动机运转平稳。
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百**5空气流量计有一个是撞坏的更换了,但是左右移过,数据是一样的。没有什么走差。
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百**5上面没有失火数据这个选项。
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技师陶辉辉
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百**5我是用道通看的,我看了很多遍了没有?
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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百**5他这个不是原厂的。
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百**5
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百**5我想问一下,因为我这边这个燃油压力表左右没有开关,它打开电门的时候达到6斤,慢慢的回到5.5斤的时候保持三秒钟,后面慢慢的一直掉掉到两斤以下。
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百**5这个正常吗
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百**5
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百**5
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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百**5我想说,如果是高压油泵漏油会出现一列混合气不浓,二列混合气过浓吗?
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百**5因为刚开始就是这个样子。
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百**5但是又感觉机油里面有一点点汽油味。
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技师陶辉辉
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百**5这要堵多久才有反应?
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百**5我之前差不多堵了三分钟都是一样的。
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百**5可以直接把废气管那里给堵住吗?
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技师陶辉辉
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路虎揽胜5.0报P001D-13按故障码检查凸轮轴轮廓电磁阀的线路,两根线其中有根12伏供电,另一根是发动机模块控制。
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进口路虎揽胜5.0现价?
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路虎揽胜5.0 混合气过浓
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12年路虎揽胜5.0燃油油轨系统压力过高低压压力正常为4.5 启动瞬间6.3 标准压力以及排除方法都告诉你了,按照我说的执行即可
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12年路虎揽胜5.0漏防冻液建议检查进气歧管底下的人字形胶木管是不是漏水
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路虎揽胜5.0怠速时系统过稠您好,根据问题描述,建议以下检查,进气系统是否堵塞,火花塞喷油嘴工作是否良好,高压泵及低压泵压力情况,节气门是否过脏,三元催化是否堵塞等。
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12年路虎揽胜5.0。报系统过浓2,更换高压油泵,更换机油,出现报系统过浓1,2。建议方案:没换高压泵之前只是单独,一列混合气过浓,更换完高压泵之后,同时报两列混合气过浓,能导致两列混合气过浓的,原因有,碳罐电磁阀,先把碳罐电磁阀到进气支管之间的管路堵掉,然后再去堵短期燃油修正,短期燃油修正,如果依然是在附的25%左右的话,那么可以排除碳罐电磁阀 然后再拆掉八个活塞,看一下活塞汽表面有没有油味,然后打开机油盖,再闻一下机油里面有没有汽油味?如果有的话,必须更换机油,机油里面如果泄漏进汽油的话,油蒸汽会通过废气阀直接又被吸入到进气支管,然后再分配到两列气缸
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平行进口路虎揽胜短轴的内饰原厂是不是就两种颜色平行进口路虎揽胜短轴的内饰可以定制,根据配置不同,内饰颜色和材质也有所不同
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