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技师夏云峰您好!有什么其他故障现象吗?还是只是发动机故障灯亮呢?
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技师夏云峰进气歧管故障码是无法清除还是清除后试车故障码会再出现呀?
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技师夏云峰您好!在吗?
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技师夏云峰右侧进气凸轮轴调节器电磁阀你已经互换了对吗?没有换错哦?另外故障现象是什么呢?如果没有任何故障现象,只是启动后发动机故障灯亮,那么一般都是电磁阀坏了导致的
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技师夏云峰右侧进气凸轮轴调节器电磁阀是机油加注口下方的那个
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a**雪进气支管清除故障还会再来的
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a**雪运动风门儿啊我把那个三个包都换了吗换了之后呢还报故障。报运动风门气缸列1
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a**雪电磁阀时常通吗怎样判断电磁阀好与坏
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技师夏云峰不好判断它,只能根据故障现象和对换试车
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技师夏云峰如果冷车启动发动机无异响,一般都是电磁阀故障导致的
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技师夏云峰进气歧管如果不行,那么只能更换总成了,可能拉杆发卡导致的
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a**雪
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a**雪我进气直管看不出来吗?
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a**雪读数据流看不出来吗
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a**雪正时的那4个电磁阀我都对调了,还是报?
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a**雪还能有什么问题呢
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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技师夏云峰
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a**雪进气直管中间中间的工作两边的不工作,加到3000-4000应该能打开吧
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技师夏云峰急加油门就会打开
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a**雪怎样和你语音
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技师夏云峰
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a**雪Sometimes it opens, sometimes it doesn't. Basically, it can't be opened, and it can't be opened if it is added to 4 thousand or 4 thousand r
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技师夏云峰点击麦克风长按试试,我的界面和你的可能不太一样
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技师夏云峰如果左右和中间拉杆不同步打开,那么就是发卡或者没有装好导致的
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a**雪基本上打不开
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技师夏云峰进气歧管坏了,有些是能维修的有些也是无法维修的
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a**雪明白
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a**雪我把你说的电磁阀给倒一下试试看,
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a**雪之前把电磁阀断了插头报故障的电压高,说明电磁阀工作
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技师夏云峰嗯,可以对调再试试看
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求大神级技师,帮助解答! 本车现在共65000公里,车型,奔驰GLK300。 现在故障是,偶发性的抖动!第一次为2016年1月18号,车放在4S店,取车时发现报告单上有个故障码,气缸1断火,第二次抖动是,4S店取车的时候,交接完手续,出门时发动后,发动机抖动,紧跟着去车间检测,气缸2断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火,重新发动,抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞,换完后,第三次出现:半个月,再次在发动汽车的时候,发现抖动,抖动持续,必须熄火重新发动,抖动消失,并伴随发动机报警,去检测,气缸6断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀,之后一个月,在发动汽车之后,发现车身抖动,但是未出现发动机报警,抖动1分钟之后,不抖了,一切正常。不需要熄火后重新发动,抖动就消失了! 4S店建议清洗节气门,燃油系统。清洗完后,半个月,故障重新出现,发动车子后车身抖动,抖不到一分钟,抖动自动消失。 4S店建议,掏进气道积碳,掏完后,半个月,故障又重新出现,发动车子抖动,抖动不到一分钟,自动消失! (每次抖动都有一个共同点,都是在发动机半冷的状态下,出现!如果车子停一晚上,刚发动车子,怠速为1300转左右,然后随着热车慢慢下降,降到800转的时候,发动机感觉声音大有呼噜声,方向盘抖动,但是车身不抖,然后随意热车时间增长,怠速逐渐下降到600转后,车子感觉发动机平稳了,发动机声音变小,方向盘抖动消失!如果车子熄火2小时左右后,点火发动车子后,由于水温还不是很凉,怠速由1300,下降到600比较快,这时候,会出现抖动严重,怠速前行或倒退,车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷,抖动严重所以缺缸,后几次没有缺缸的抖动)求大神帮忙,解决!!! 火花塞,节气门,燃油系统,进气道积碳,凸轮轴电磁阀,该换的换了,该洗的洗了,该匹配的都匹配了
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奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路奔驰GlK300报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路【车型:奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据故障码和你的描述由于你已经互道过电磁阀还是不行,那就需要检查一下线路有没有问题要是没有问题那就是模块有问题了。
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奔驰glk 300报0230 0942故障您好,根据您描述的故障奔驰GLK300报由于进气系统可能不密封,接受到一个氧传感器不可靠信号,气缸列1催化转化器的效率不够。针对此故障,建议检查进气歧管是否有漏气的地方,进气歧管翻版推杆是否损坏。一般情况下出现这样的情况都是进气歧管漏气或者翻版有问题导致动力不足。
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奔驰glk 2013豪华型,行驶时口哨声,往左或往右轻打方向意向,另外eco模式降档时3.2.1顿挫严重,往前穿,s模式就好一点,有时候甚至跳请勿换挡,前往指定维修点,但是又能开~~其他的就是发动机故障灯常亮,还有下图的故障码?您好!根据您提供的故障现象和信息,可能有以下几种原因导致, 1.行驶中有口哨声,如果是高速行驶中有声音,可能为前挡风玻璃上面的压条松动导致,如果是发动机发出的声音,可能是发动机上的传动部件轴承损坏导致,也就是连接皮带的一些导轮或发电机等等, 2.打方向有异响,可能是发动机底板螺丝松动导致,如果是左右两边都有异响,可能是两前斜拉杆(底盘悬挂不是有4根拉杆吗,斜着装的那两个)衬套内部互相摩擦发出的异响,该衬套外观一般看不出问题的,该衬套异响一般倒车打方向时容易出现, 3.变速箱减速时顿挫和冲击感明显,可能为变速箱内部阀体或内部机械故障导致,具体需要先拆解变速箱油底壳检查一下油的质量(检查有没有明显的糊味和颜色是否明显发黑),并且检查油底壳底部有没有明显铁削,如果都正常,那只能进4S店看下专用数据了,看到底是哪个制动片或者离合器片工作不好导致换档顿挫, 4.发动机燃油压力故障,可能是燃油泵功率不足损坏导致,也有可能是燃油滤清器堵住导致(这种可能性很小),三元催化一般是不会坏的,但是你这个只报一边也有可能有问题,建议先对发动机燃油系统维修好后再去检查看故障是否还存在, 由于您的诊断电脑不是专用的,我的诊断可能也会有偏差,建议您还是花个几百块去4S店检查确认一下,如果和我说的基本都能对上的话,那您也放心维修不是,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰GLK报充气运动风门气缸列1存在功能故障检查真空控制和进气歧管
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奔驰glk 300 0745混合气(气缸列1)过稀建议更换碳罐电磁阀后再试车检查一下。
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奔驰glk报排气凸轮轴气缸列1促动器对地短路这个故障如果线路和供电及电磁阀是好的,这个电脑就有问题了。
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报氧传感器列1泵电流存在电气故障或断路,传感器换了3个了,还是不行,最后把前左的前氧调过来,故障也是一样,每次亮灯都是热车会亮,冷车不会,电压测过了,都正常,线路没看到明显断路情况气缸列1指的是附件这边。
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奔驰GLK——26383公里开起来报故障0814二次空气系统气流(气缸列2)过小,真空软管二次喷射泵检查了没事,空气泵用电脑执行也工作,求教各位大师清理气缸列二的二次空气通道即可 清理方法是 拆除二列气缸的二次空气控制阀,然后用细铁丝清理干净里面的积碳即可可以用华清剂泡一段时间更换清理
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奔驰GLK氧传感器1的泵电流连接存在电气故障或断路右面还报故障码么? 最后那个故障是进气道的故障,更换就可以了 还有问题么 1 微5信9 我 6就69 可 80以 13了9
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气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀作用大吗在汽车发动机的控制系统中,进气凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。它是发动机控制系统中的一个关键组件,起到了至关重要的作用。本文将详细介绍进气凸轮轴电磁阀的功能和作用。进气凸轮轴位置
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凸轮轴电磁阀故障现象有哪些危害,别克君越进气凸轮轴电磁阀故障现象
凸轮轴电磁阀故障现象有哪些危害在汽车的进气系统中,凸轮轴电磁阀是一个关键的部件。它的主要作用是控制汽车发动机的进气量和进气时间,以确保发动机正常运行。然而,凸轮轴电磁阀也可能会出现故障,给汽车带来一系
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