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技师谭伟您好，三元催化检查了吗？ -
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技师谭伟再看一下140组数据流 -
L**牛汽油泵压力
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技师谭伟对 -
L**牛看了 38
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技师谭伟低压压力那 -
L**牛7个
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技师谭伟三元催化检查了吗？ -
L**牛现在准备高压油泵和汽油泵都换掉 不好就拆三元
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L**牛三元能引起一缸失火吗
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L**牛怠速挺好
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技师谭伟三元催化检查过吗 -
L**牛没有
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L**牛
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L**牛我把高压油泵线拔了
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L**牛
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L**牛拔了之后显示18
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L**牛没拔38
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技师谭伟你放的看不清 -
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技师谭伟先看看三元催化 -
L**牛好
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技师谭伟看看空气流量计，数据是多少 -
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技师谭伟2.7 -
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技师谭伟变化 -
L**牛数据3.2
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L**牛空流是3点几
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技师谭伟可以 -
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技师谭伟变化吧 -
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技师谭伟别打空调 -
L**牛没打空调
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技师谭伟看看三元催化 -
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技师谭伟和缸压 -
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技师谭伟有没有内窥镜 -
L**牛我找了个旧高压油泵 总是显示燃油油轨系统压力过高
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L**牛P008800
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L**牛有内窥镜
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技师谭伟正时更换过吗 -
L**牛刚换的
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技师谭伟那就行 -
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技师谭伟先看看吧 -
L**牛大小链条都换了
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L**牛看缸压 和三元
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技师谭伟新检查我刚才说的 -
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技师谭伟是的 -
L**牛好 发动机电脑能出现问题吗
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技师谭伟不能 -
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技师谭伟轻易不会 -
L**牛排气凸轮轴能坏吗
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技师谭伟为什么这么说 -
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技师谭伟有坏的 -
L**牛凉车打火的时候 有回火的
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L**牛车犯病打火费劲的时候有回火
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技师谭伟 -
L**牛
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L**牛
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技师谭伟 -
L**牛
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L**牛是的
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L**牛内窥镜看的
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技师谭伟什么东西 -
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技师谭伟三元催化吗 -
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技师谭伟堵了？ -
L**牛
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技师谭伟我这看不清 -
L**牛三元催化
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L**牛拆下来看吧
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
L**牛
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技师谭伟 -
L**牛
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
L**牛
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L**牛
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
L**牛
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L**牛
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技师谭伟 -
L**牛
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L**牛
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L**牛
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技师谭伟你看看数据流压力多少 -
L**牛
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技师谭伟低压高压 -
L**牛
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L**牛
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技师谭伟不拔掉多少 -
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技师谭伟正常六个 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
L**牛
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技师谭伟低压 -
L**牛
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L**牛
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技师谭伟那不对啊 -
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技师谭伟对 -
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技师谭伟 -
L**牛
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L**牛
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技师谭伟 -
L**牛
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L**牛
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技师谭伟最好一起更换 -
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技师谭伟一定更换原厂 -
L**牛
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L**牛
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
L**牛
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L**牛
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L**牛18780Kpa
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L**牛是不是不对
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技师谭伟 -
L**牛
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技师谭伟 -
L**牛
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技师谭伟 -
L**牛
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
L**牛
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技师谭伟
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11年奥迪A4L，怠速发动机抖动，但是油门踩到1000转左右就好了，车跑起来也没有影响，怠速着一会故障灯点亮，故障代码如下，喷油嘴已更换，节气门也洗了，火花塞和点火线圈也换过了，气缸压力也正常！就是不行，请教一下怎么回事？你好，根据你说的这种情况，排除了点火线圈，喷油嘴，火花塞，建议你检查摇臂滚轮吧！ 它出现问题，就这个故障现象！这款车出现的挺多的！
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12年奥迪a4l 1.8T 刷过车后就打不着火了，换了四个火花塞，废气阀，油轨，线路全部检查一遍，现在能打着了，就是出现下面这些故障，就是说开着时候没有事，停车放一晚上早上打火就出现这种报警故障 究竟是什么原因，好苦恼！ 修好车后，有出现 请关闭发动机机油压力过低。
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11年奥迪A4L，怠速发动机抖动，但是油门踩到1000转左右就好了，车跑起来也没有影响，怠速着一会故障灯点亮，故障代码如下，喷油嘴已更换，节气门也洗了，火花塞和点火线圈也换过了，气缸压力也正常！就是不行，请教一下怎么回事？你好，根据你说的这种情况，和你换的那些部件还是不行！！ 你直接去检查摇臂滚轮吧！排气侧的！
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你好，我是13款奥迪A4L 35TFSI2.0T，前面换了火花塞然后启动车辆着车后踩了一脚油门熄火，然后再也打不着了，用5053解码器显示1234缸点火促动，功能失效，然后我就又换了一套全新点火线圈，清除故障码之后还是启动不了，然后又跳码主继电器打开过早同时报1234缸失火可能的原因就是继电器或者是发动机电脑板发出的信号有问题导致的。或者是发动机内部有机械问题。更换落水曹继电器解决问题
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09款A4L，2.0T，93000公里。现在怠速轻微抖动。出现几次走着走着会出现给油就抖，滑行不抖。原地停车以后抖得厉害。貌似缺缸的感觉。熄火重新打火就好了。还有一次重新打火好几次都不行。后来在发动机抖的情况下给几脚油就自己好了。回来检查故障码出现以下故障码 故障码：P042000，催化剂系统效率低于阈值（缸组1）状态：主动/静态 故障码：P030300，检测到汽缸3失火 状态：被动/偶发 故障码：P030200，检测到汽缸2失火 状态：被动/偶发 故障码：P030000，检测到单缸/多缸失火 状态：被动/偶发 火花塞看过再跑两万没问题。机油也是新换的美孚速霸3000，先加到4.5升后补到4.8升
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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！ 如果还不行，就考虑电脑问题！
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12年奥迪A4L 一个月以前换过正时 火花塞 喷油嘴 冬天这边冷，早上冷车启动后，怠速降下来以后车会抖动，温度上来以后就不抖动了，行驶途中急加速的时候二缸失火，车身抖动厉害，对换点火线圈以后还是二缸失火，车身抖动，发动机故障灯亮，报的故障是凸轮轴传感器信号过大，涡轮增压阀机械故障，麻烦问下，这是怎么个情况，怎么处理如果火花塞，点火线圈，喷油嘴，的问题都排除了二缸还是失火可以量一下缸压，如果缸压正常，需要考虑凸轮轴摇臂，气门弹簧。
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10款奥迪A4L 清洗发动机仓后启动几分钟后车抖动厉害 插上电脑检测出 4缸不点火 故障码是p03000更换火花塞和点火线圈后问题还是存在。去掉火花塞后，从火花塞孔里看见活塞表面有汽油湿润，而且汽油慢慢变多，请问是不是喷油嘴怪了，还是控制喷油嘴的哪根电线刷发动机仓短路了？？？
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你好，我是09年的奥迪a4l，行驶11万公里了，最近车子怠速共振，抖动，座椅和门板都能感觉到，一抖一抖的，转速表稳当不动，5053也测不出故障码，请问这个跟发动机机脚关系大不大，如何判断是否是发动机机脚的问题引起的共振，还有就是跟点火线圈和喷油嘴的关系大不大，我换过火花塞和清洗节气门了，没效果。你好，没有故障码的话建议先检查发动机外围导致抖的原因，特别是机脚垫，很高兴为你解答！
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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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QQ车天一冷就打不着火怎么办
可能出现故障的原因一辆QQ车天一冷就打不着火，这是很多车主常常遇到的问题。虽然这一现象很常见，但是造成这一问题的原因却不尽相同。下面是几个可能出现这一故障的原因：1. 电瓶老化：电瓶老化是导致QQ车一
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2023-09-07
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QQ车天一冷就打不着火怎么办
可能出现故障的原因一辆QQ车天一冷就打不着火，这是很多车主常常遇到的问题。虽然这一现象很常见，但是造成这一问题的原因却不尽相同。下面是几个可能出现这一故障的原因：1. 电瓶老化：电瓶老化是导致QQ车一
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2023-09-11
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09款mini更换发动机打不着火
09款Mini更换发动机打不着火为什么更换发动机后09款Mini打不着火发动机是汽车的核心部件之一，任何与发动机相关的问题都可能对车辆的正常运行产生重大影响。最近，一些车主反映说，他们在更换了发动机后
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现代故障码p0300是什么意思，现代故障码p0300怎么解决
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点火线圈坏了1个的症状，车一给油就一顿一顿的
什么是点火线圈点火线圈是车辆发动机点火系统的核心部件之一。它的主要功能是将来自电池的低电压转化为高电压，以点燃汽车发动机的燃料混合物，从而提供动力。如果点火线圈出现故障，会对发动机的运行产生一系列的问
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现代ix35突然熄火打不着火
现代ix35突然熄火打不着火在汽车领域，现代ix35突然熄火打不着火是一个可能出现的问题。这种情况可能会给司机带来困扰，因此了解可能的原因和解决方法是非常重要的。可能的原因1. 燃油供给问题：燃油供给
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点火线圈坏了1个的症状，点火线圈要4个一起换多少钱
点火线圈坏了1个的症状，点火线圈要4个一起换多少钱了解点火线圈坏掉一个的症状点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分。它负责将低电压转换为高电压，以点燃汽油混合气并引爆汽缸中的燃料。当点火线圈中的
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现代p0352故障码是几缸的故障现代汽车故障码p0352指的是第2个缸的点火线圈故障。点火线圈是汽车发动机中一个关键的部件，负责产生高能的火花以点燃混合气体，驱动汽车发动机正常运转。当故障码p0352
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2023-09-01
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P0304故障码是汽车发动机故障码的一种，它表示汽车的第四个缸出现了点火故障。而1000则是表示车辆自检完成，没有其他的代码。 在汽车发动机的正常工作过程中，每个汽缸都应该能够按照一个特定的顺序点火。
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09年1.8t迈腾打不着火 - 问题排查与解决方案问题简述近期，一些车主反映他们的09年1.8t迈腾在启动车辆时无法点火。这个问题对于车主们来说非常困扰，因为它可能导致无法正常使用车辆。问题可能原因1
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