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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师卢二辉出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师卢二辉那你这个要换进气凸轮轴
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匿名网友更换正时链条,拆开发现这个
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技师卢二辉这个是进气凸轮轴
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匿名网友嗯,不换不知道有啥影响不
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匿名网友车子18万公里
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技师卢二辉间隙大吗
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匿名网友左右能动5毫米的样子
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技师卢二辉那不行,这太大了,换了吧。
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匿名网友新的应该也有点间隙了
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技师卢二辉间隙很小
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匿名网友那排气要不要换了
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技师卢二辉排气的不用
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匿名网友曲轴小齿轮也有点磨损的痕迹要不要换了
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技师卢二辉发照看一下
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大师 大众途观更换正时链条后,报凸轮轴位置的码,启动时间长大概3 4秒左右什么原因。着车后怠速都正常。
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大众途观1.8T正时跳齿了,更换气门然后安装正时的时候凸轮轴位置怎么确定?现在安装平衡链条摇到上止点,然后安装缸盖后准备装正时链条怕凸轮轴位置差太多 把曲轴上止点位置做好 然后摇90度左右 下一步怎么做你好,这个首先要把发动机曲轴摇到一缸上点偏下的位置,然后把凸轮轴的记号对好,再把曲轴记号対上即可。
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大众途观,更换进气凸轮轴和链条都是原厂的,换后两天报故障,爆震传感器信号过大,什么问题?发动机也不抖动,提速也正常 之前更换过多次迈腾链条,装配是不会,有问题,但是都没有换过凸轮轴,根据描述,把传感器拆下来从新安装一下,然后看一下传感器线束有没有问题,没有的话,换一个传感器
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师傅,你好,我这有一个10年途观1.8t因为链条跳齿顶了气门,换了一套正时,气门,油封,现在发动以后有哒哒哒的声音听着就是进气凸轮轴链轮在响,但是没有故障吗,稍加点油就没有哒哒哒的声音了,是不是可变正时轮坏了,这个问题主要还是要先检查链条涨紧器! 再看看其它地方
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途观1.8T怠速抖动大。解码出来有每个缸失火。还有个故障气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确请问大师怎么解决?正时链条平衡轴链条都是才换的!就是为了解决这个问题换了正时链条都是一样的!根据你描述的故障情况看这个数据流正时的角度不正常,需要更换正时链条,链板,涨紧器一套,检查凸轮轴链轮活动间隙是否过大,过大要一起更换了,机械阀是否有问题,有问题一起更换了
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途观8万公里,原来没有故障,更换正时链条,换了一根进气凸轮轴,全都是原厂配件,正时都对好,装车后,一天显示故障爆震传感器信号过大,消除后再开半天故障出现,什么问题?该车是维修后导致爆震故障的。一般来说,爆震故障是发动机工作粗暴,引起缸体震动,被传感器检测到这个震动频率,而报出来的故障,但是本车是更换了正时的相关零件而引起的,结合原理,如果正时方面的工作位置偏差,在活塞并没有达到上止点的点火范围而进行了点火,就容易出现工作粗暴。而点火时间是根据凸轮轴信号判定的,所以师傅换回旧凸轮轴以后,故障没有再次出现。建议重点考虑配件质量问题
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大众途观更换完正时链条套装后又更换了一个进气管旁边的一根水管,之后温度到达84度左右副水壶一直往外喷水!水壶盖子换了也一样!这是什么原因啊!来之前好好的,之前副水壶里有很多机油,
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11年大众途观CEAA行驶28万公里 由于公里数高有点烧机油客户要求大修 大修更换了大瓦,小瓦,活塞,活塞环,正时链一套,曲轴,缸盖总成,进排气凸轮轴,过桥轴承,凸轮轴调节阀,凸轮轴调节电磁阀等 大修后试车,加油时气门室盖处哒哒哒异响,没有故障码,拔掉进气凸轮轴电磁调节阀后异响消失。请求大师门给个解决方案根据描述很多配件都换了,1800转以上还是异响,怀疑是机油压力不够,检查压力调节阀,清洗机油泵
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大师好,我是13款大众途观1.8丅的,因为凸轮轴和钢盖磨损而产生了异响,所以更换了整个钢盖总成,虽然声音消除了,可冷车时会失火,经检测是2缸,3缸,,1800转时油门会停滞,不连贯,2000转上去就有力气了。什么原因?求解你先解决失火故障码,火花塞,点火线圈和喷油嘴检查一下,如果都没有问题,检查一下进气歧管密封垫是否老化。如果都没问题,用电脑读取发动机系统数据流93通道号,看一下正时。
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大众途观10年EA888发动机 故障码P0016 没大修前链条跳齿打对气门弯 拖车回来大修 大修完后 启动正常 无任何故障码 就是来回多次来回启动 关闭 启动 关闭 故障码就出现 启动也很难起动 正时这边大修之前换过链条 链板挺链器 有故障以后 才换了进气凸轮轴带有VVT的这边同时换了反牙螺丝的油压阀 换完后 故障码比以前明显很多 正时也对了好几遍这个故障码肯定是正时不对,你有示波仪吗?测试一下曲轴与凸轮轴的分配波形,如果没有,先测一测机油压力。如果机油压力没有问题,先把外围的反丝螺丝、凸轮轴电磁阀都先换了,如果这些都换了还是不行,拆了正时重对,检查曲轴链轮有没有压偏。
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凸轮轴位置正时延迟过大,凸轮轴位置正时延迟怎么修
凸轮轴位置正时延迟过大,凸轮轴位置正时延迟怎么修在汽车领域中,凸轮轴位置正时延迟过大是一种常见的问题。凸轮轴的正时控制是引擎运行正常的关键之一。如果凸轮轴的正时延迟过大,将会导致引擎性能下降、油耗增加
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2023-08-18
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凸轮轴正时延迟的后果,凸轮轴位置正时延迟
凸轮轴正时延迟的后果,凸轮轴位置正时延迟凸轮轴正时延迟的定义凸轮轴正时延迟是指凸轮轴与曲轴之间的相对位置偏差,导致进气门或排气门在转子运转过程中开启或关闭时间延迟的现象。这种延迟可能由于凸轮轴正时链条
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2023-08-18
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a凸轮轴正时延迟过量,福特翼虎凸轮轴正时延迟过量
福特翼虎凸轮轴正时延迟过量凸轮轴正时是一项关键的汽车技术。它确保发动机气门的开启和关闭在正确的时间发生,以实现最佳的燃烧效率和性能。然而,若凸轮轴正时出现延迟过量的情况,将会对发动机的运行产生负面影响
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2023-08-18
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凸轮轴位置正时滞后,凸轮轴位置正时滞后1列
凸轮轴位置正时滞后 — 为您揭秘与解决方案引言:在汽车发动机中,凸轮轴俨然扮演着重要的角色,它决定了汽车发动机的性能和燃油效率。然而,当凸轮轴的位置正时滞后时,会导致一系列问题,增加了发动机的磨损、降
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2023-08-18
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奔驰c200p0340故障码,奔驰c200故障码p034062
奔驰 C200 故障码 P034062 咋整 8.5 万公里左右,就容易遭这个故障码,还亮灯得,而且凉车启动还有异响延迟嘞毛病。 故障原因大揭秘 原来哦,是进气凸轮轴(气缸列 1)嘞位置传感器有电气故
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2024-08-07
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正时轮损坏,发动机咋了 咱河南话里,正时轮就相当于发动机的“心脏”,要是它出了问题,发动机可就“歇菜”了。今儿个,咱就来聊聊正时轮损坏的那些事儿。 正时轮的作用 正时轮的作用可大了去了,它就像个“小闹
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链轮常见故障与分析 链轮在咱河南话里叫“链盘子”,它可是个重要的小零件。要是它出了问题,那可就麻烦了!今天,咱就来聊聊链轮的那些事儿,特别是它的常见故障和分析。 链轮密封失效 链轮密封失效,就像是咱的
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2024-07-03