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技师林文武你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师林文武你好
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潘**你好
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技师林文武跑了多少公里了?
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潘**我现在出现起步踩油门有点窜或者说顿挫很严重
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潘**70000
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潘**起步踩油门有点窜车
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潘**尤其是开着autohold
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技师林文武这种现象是双离合变速箱的离合器系统磨损间隙过大导致的。需要解决这个问题的话,那就需要更换这个离合器,还有变速箱上面的这个机电控制单元。这个也是双离合变速箱的一个通病。双离合变速箱使用公里数多了之后就会有这种现象的。
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潘**那有什么办法改善一下么
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潘**还有就是1234挡顿挫
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技师林文武这个是没有办法改善的。就是这个双离合变速箱的离合器系统磨损过大导致的。
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潘**换挡的时候听着地盘有咔咔金属声
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技师林文武是的,这个双离合变速箱出现这种现象,就是相当于手动挡的车辆在这个起步或者是换挡的时候抬离合器比较快的现象是一样的,就是这种现象。
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潘**那倒车熄火是啥原因哇
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潘**倒车车子猛抖,然后蹦的停下了
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潘**也听到咔啦声音
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技师林文武还是这个离合器系统有问题。就是相当于手动挡的车踩离合器过快,导致把发动机憋熄火了。
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潘**不是发动机线圈什么的问题么
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技师林文武不是
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潘**那就这样开着?
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潘**我觉得不来autohold好些,因为有怠速
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潘**开
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潘**还好点
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技师林文武是的,要不然就需要更换这个离合器,还有变速箱的机电控制单元。这种现象就是这个双离合变速箱的一个通病。
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潘**那我不开autohold
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技师林文武也可以的
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潘**红绿灯停车需不需要挂n挡
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潘**变速箱顿挫会不会跟变速箱油太少了有关
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潘**或者换变速箱油没给我加够
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技师林文武需要的。这个和变速箱油的多少没有关系的。
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潘**好的,谢谢
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技师林文武不客气
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奥迪a61.8t最近停车起步踩油门会窜一下,尤其是冷车起步的时候。变速箱偶尔3升4顿挫严重,倒车出现一次像熄火,车子咯噔停下来了根据您的描述:这个双离合变速箱这个行驶公里数大了之后,离合器系统磨损间隙过大就会导致的,这个起步的时候为这个抖动,还有就是这个变速箱升挡的过程中也会出现顿挫的。这种现象就是双离合变速箱的一个设计缺陷,如果需要解决的话,那就只能更换这个离合器,还有变速箱上面的机电控制单元。就是起步的时候会串一下。这个。就是和这个手动挡的车,就是抬离合器的时候抬得快一点。就会出现这种现象。
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奥迪a61.8t最近停车起步踩油门会窜一下,尤其是冷车起步的时候。变速箱偶尔3升4顿挫严重,倒车出现一次像熄火,车子咯噔停下来了您好,根据您反应的情况,建议您先做相关升级,做完升级后一般大部分车子都会好,若故障依然存在,需要考虑维修变速箱了。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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16年10月份买的奥迪a61.8t双离合车型,最近出现冷车踩油门窜车,特别是点火踩油门第一脚。变速箱升档顿挫,尤其是冷车3升4顿挫严重像您这种情况呢,建议您再去4s店看一下。用他们的专用电脑看一下您这个变速箱系统是否有升级程序,如果说车热有明显的改善,那这个跟变速箱油很大关系的。
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13款奥迪A6L 2.8四驱 7速双离合变速箱,变速箱没故障码,热车会出现:2档降1档是顿挫,尤其是走走停停,踩刹车站住以后,咯噔一下,换了变速箱油,内外变滤,4S做了变速箱升级,都不行,啥情况认真分析,对症检查,告知车主最省功夫的解决方法
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16年10月份买的奥迪a61.8t双离合车型,最近出现冷车踩油门窜车,特别是点火踩油门第一脚,然后去4s店重置了变速箱程序,说是调节了下离合器程序,回来发现低速起步或行驶的时候出现车一顿一顿的样子,好像喘不过来气一样,还有1234升档感觉顿挫严重此车换挡出现顿挫,在4s店更新程序都没有排除,分析有可能不是软件问题,更新程序后如果跑几天都没有改善的话,需要检查机械方面,可能离合器模块出现问题了。
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你好老师,你好,我是山东潍坊的,我是奥迪a61.8t双离合车型,现在变速箱升档有轻微顿挫感,尤其是大脚油门超过2000转,升档能明显感觉到顿挫,还有类似回火声。想问下什么原因,怎么解决谢谢根据客户描述加速顿挫,判断为发动机失火,需要检查点火线圈和火花塞
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我是2012款奥迪A6L 30fsi 2.5的发动机,12万公里。最近行驶中有发动机跟变速箱传动抖动的现象。具体是车辆行驶松油门,发动机转速下降到一千转时有较为明显的震动。当切换M档或S档行驶,这种震动明显减小或消失,早上冷车行驶比较明显。中午温度上来后,这种问题出现概率降低。半年前用循环机换过采埃孚cvt变速箱油,用电脑检测出“变速箱油冷却阀断路”故障码。您好根据您描述的情况。按照故障码检查一下逐个位置。就可以解决。主要是氧传感器和变速箱冷却阀
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你好,我是奥迪a6L2018款2.0T的车主,我车行驶了现在5000公里,我比较喜欢猛踩油门,磨合期里没有,过了磨合期我经常起步一脚踩到底,现在我感觉我的车没有力,而且转速表也轻轻一踩就到2000转这样,之前试过两次猛踩油门,听到发动机那边有很大声的咔咔咔咔的声音,我想问问我的车有没有其他的问题,为什么感觉没有力,而且转速表不像磨合期那样慢慢拉上去,而且一下子轻松上2000转,还有之前有过两次猛踩油门传出来的响声有没有关系新车过了磨合期动力有所下降是正常现象,急加油的声音应该是齿轮声,都没有问题的
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12款2.0T奥迪A6L起步油门稍微大了点就一拱一拱的,CVT变速箱,速度起来了就一切正常了。尤其是在上坡的时候起步特别严重,拱的哐哐响,太吓人了,今天刚换过机爪垫感觉平路起车比之前强了点,但是坡路还是一样的效果。电脑检测没发现故障,修理师傅说只显示比正常油压低3,也不知道什么意思,这该怎么处理?要确定是发动机失火等动力缺失引起的故障还是变速箱内部离合器、大力股打滑等引起的故障
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你好,奥迪A6L,C7车型,变速箱是模拟8速的CVT。第一个问题是,车子在起步时油门重点会顿挫,遇到堵车时走走停停,油门不好掌控,踩刹车后在接着踩油门会窜车,主要在低速行车时会出现这种情况。后来清洗过节气门,也不管用。第二个问题是,倒车完车以后,由R档挂入N档车子会产生抖动现象,但是如果倒车后,在挂N档前,重新踩一下刹车在挂入N档时,车子抖动明显会减轻,或者几乎就不抖动。请师傅帮忙诊断一下这是什么毛病?
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