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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师杨秀伟你好师傅
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匿名网友你好
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匿名网友问题已经提交了,是什么原因啊
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技师杨秀伟看一下后面减震器
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技师杨秀伟40码左右就有是吧
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匿名网友对的
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匿名网友总以为是油箱,但是加速什么的没问题
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技师杨秀伟超过40明显不
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匿名网友有时候响有时候不响
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匿名网友六十有时候轻油门也这样
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匿名网友六十以上没有过
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技师杨秀伟这个响声有没有规律性响
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匿名网友一二档三档也没有
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技师杨秀伟就感觉车辆后方是吗
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匿名网友先是抽水声再是伴随着啾啾
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匿名网友对
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匿名网友车里听得很清楚
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技师杨秀伟
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匿名网友不清楚
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匿名网友我开车不能爬后面去听呀
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技师杨秀伟嗯嗯 你这边是车主是吗 建议检查一下燃油泵 后轮轴承
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技师杨秀伟碳罐
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匿名网友您觉得
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匿名网友碳罐刚换的
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技师杨秀伟
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匿名网友减震渗油
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匿名网友会有这样的情况吗
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匿名网友是的
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友我走的青岛城市路
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匿名网友并没有蓝路
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匿名网友就是很平稳的路
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技师杨秀伟
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发动机异响,怠速情况下,能听到轰隆隆的响声,早上打着火的时候,有哒哒哒,而且一直都有。跟随着加油门声音会听到哒哒哒,热机十分钟左右会降低,怠速情况下一种哒哒哒,一种是轰隆隆,凸轮检查过,走不好的路,车子就像要散架,是减震问题吗、目前行驶6万公里。12年的别克英朗建议大修发动机,。
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我是2016款别克英朗 1.4t双离合的 最近发现在20码到30码有电机高速旋转的声音 超过30声音马上消失 或者升到4档声音也立即消失 去4S检查说阀体异常 换了过后 声音任然存在 但是驾驶过程没有任何异常 就那个速度段就声音 就好像手动车用低速档速度开快了没换挡那种声 音 4S现在检查不出到底那出了问题 2档和3档 速度在20-30码时有声音 4S都说那个都不叫异响 是感觉类似齿轮或者电机高速旋转的呜呜声,升到4档或者低于2档声音瞬间消失,他们也测试了很久 行驶又无任何异常,只有在23档有呜呜声。4S先刷软件 然后更换阀体 声音依然存在。后面通用给出了意见拆变速箱,由于行驶毫无问题,被我拒绝。建议不要蛮目维修,多试同款车判断异响是否正常
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车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油,两周前到加油站加油,95号正在卸油,由于赶时间,所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声(有点像金属敲击哒哒哒的声音,也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音),尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送,声音一直在,松开油门就没有声音了。 去了两家4S店,一家说变速箱问题,一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂,说之前遇到过类似情况,说油品不好,让我更换95号后继续跑,多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里,问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅,说添加燃油宝继续跑就会好,加了燃油宝跑了大概100公里了,但还是有这个问题。 还有另外一个问题,车辆不管是热车还是冷车,抖动比较明显。 如果开启自动启停,车辆停下的时候就不抖。通过车主录音,听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问,没有故障记录。 结合个人经验,判断问题可能是缸套活塞,连杆因为松旷,引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音,建议依次断开喷油嘴,通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸,发现响声消失,就说明是这个气缸内部有问题
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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别克英朗XT,2010年上牌,1.6T自动天窗,行驶10W公里左右,现在不管是冷车热车,不管是怠速中,还是加油门,仪表盘的红色电瓶灯长亮,消不掉,电瓶好的,换了没多久,前段时间去过修理厂,说电流过高。什么情况,为什么?什么东西不好了?还有皮带那块位置不管冷车热车,都会有恩恩恩,哗哗哗的异响,声音不是很大,也不小,感觉是机械摩擦的声音,不是正常发动机的声音,是什么不好?需要更换那些东西解决?
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各位大师好,我的车12年6月买的,英朗1.6自吸,跑到现在75000公里,三个月前,发动机舱里面有异响,表现在开空调加速,就会出现嘎嘎嘎的异响,后来换了全套正时皮带涨紧轮堕落轮,发电机皮带以及涨紧轮,修完后声音小多了,但是偶尔还是有声音。现在就是冷车启动,经常性的皮带噪音,转速起来后就好多了,5%左右的几率会出现启动后电压只有12v,但是轰油门后又会稳定到13~14v,有时候怠速开着空调电压会慢慢从13降到11.8,需要定期加点油门,车上用电的有胎压监控,行车记录仪,不知道是不是发电机坏了,还是轴承缺油了?麻烦各位大师
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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13款英朗加速时副驾驶异响有嘚嘚嘚声音是什么原因根据你的描述,13款英朗加速时副驾驶有异响,这个情况一般是发电机有问题或者是正时皮带一套发出的声音,这个车的发电机是有点问题容易发出异响,如果保养不规范发动机内部机械磨损也会出现异响。具体需要去检查故障点。
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15款18t英朗变速箱异响你好老师这个异响需要到4S店进行学习变速箱档位来解决此故障。
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怠速不稳伴随VVT轮异响你好,怠速不稳伴随VVT链轮异响,建议检查机油压力是否正常,首先排查机油压力,检查VVT电磁阀是否过脏,建议拆出来清洗下。
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