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技师刘勇你好节温器坏了
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匿名网友谢谢
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技师刘勇不客气希望能帮到您
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技师刘勇祝您行车平安,感谢您支持汽车大师
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奔腾x80 2013款,2.0,水温低,室外温度零下3度,冷车启动,原地怠速31分钟,水温才升到86度,国道70迈速度行驶两小时,水温都在69-74度,上高速120迈速度行驶三小时,水温都在79-84度,在高速服务区休息时,原地怠速停车没熄火5分钟,水温到90度,然后高速120迈行驶,水温马上又掉到80左右,一直就是这个温度,升不上来。防冻液不缺,2019.11月换的。根据您描述的情况建议您,先更换节温器。
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你好,我的车高速水温显示93度左右,一到市区堵车,或者怠速,就到99甚至100度了有几次都是101了。 是不是什么东西坏了,求大神指导。根据描述和维修资料对比,该车节温器在97℃才完全打开,而电子扇在100℃才低速运转,所以车辆温度不能算作故障,属于正常状态。
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去年11月份提得新车,近段时间每天都报环境温度高,最高59度,从买车到现在水温表一直都是最高4个格,第6格才是红线,前几天出门办点事走高速,大概40公里得路程从上高速就40多度得环境温度,到下高速基本没什么变化,而且今天我自己看了下冷冻液,今年3月份首保得时候加满得,感觉一点也没少,这种情况会不会是哪里出问题?还是我多心了了啊?如果发动机温度高,水温表一直最高4个格也没往上走过,而且空调开了以后感觉风挺凉得啊?有没有大师帮忙分析分析,谢谢了。外界温度数据不正常,可能是传感器有问题,这个不是水温
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大师您好,我是奔腾80自豪版,15年9月的车,从买过来第一次上高速就有是跑了200公里以后会出现转速表不动,怎么油门踩都没反应,持续30秒左右以后会恢复,开一会就会偶尔这样的情况,4s店说测试不出来!还有一个问题是油门加大力度一点油门踏板就会吱吱声音很大,感觉脚板摩擦地面的声音,4s店说是进气口的声音,这两个问题4s店都修不好…
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奔腾x80,2013年9月的车,行驶了107600多公里,更换了离合总泵与分泵后,出现了冷车离合低,热车高,调节了离合推杆后,行驶一个多月出现了,冷车离合软,热车硬,有时候离合会自动变低,前半截行程变软,在行驶一会儿,又正常了,是什么情况,空气也排了,然后还有一个问题就是,冷却液行驶一段时间,差不多半年左右,从最高刻度,下降到最低刻度,水温99度,电子风扇开始工作,检查都没发现那里有漏水的情况?这又是什么原因,离合总泵有问题
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我的车在跑高速公路的时候,有时间油门踩起来很重,都要用力压下去,强行压下去了发动机就一下转数提高,车子不提速,油门轻松的时候加油门,车速度就直线上升,下坡路有时间油门也是踩不动,车速在80的时候也是一样踩不动,都会要等好久又才正常。请问一下大师我的车是不是有问题?
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师傅好,我的是14年的一起奔腾x80.自动,2.0。新车就有这个问题,车子滑行到20迈的时候加油,变速箱会有突然撞击一下,感觉就是发动机空转一下,离合器瞬间粘合上一样。4s店说是电脑没分析出在哪个档位上,一直都解决不了。并且发动机声音大,和变速箱不匹配,加油光响速度上不去。但有的时候就会很顺畅。没有这种情况。请帮忙解答一下吧,谢谢
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奔腾x80,13款2.0自动高配年前换的变速箱油,后一直哪也没跑,昨天刚跑了一趟高速,一开始是档位升不上去,转数5,6千转,就在三挡和四档之间,完了走了一会就显示变速箱故障,发动机故障灯亮了,停车检查,变速箱漏油了,最后拖下当地的修理厂,给变速箱放出三升多不到四升变速箱油,说是变速箱油加的多了,车才没事的,我又回我家这点修理厂又说变速箱肯定缺,我想问问到底什么原因这种情况应该是变速箱的油液没有调整正确导致的重新调整就可以。
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救命,奔腾x80高温报警,节温器换了新的,旧节温器用开水煮是好的,水泵拆下检查也是好的,装上排空气师傅用嘴吹各个水管排空气个水箱,排完和走完温度出去试车很久没问题,回来换了防冻液,排空气时只拆了节气门上面的管子排的空气,温度和空气排了之后交车,下午客户提车跑了二三十分钟车子又报警了,赶去救援车子一百多度,下水管冷的,上水管热的,是不是第二次空气没排好?正确的排空气方法是怎样的?要是明天排完空气还不行该怎么办?
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奔腾x80,13款2.0自动高配年前换的变速箱油,后一直哪也没跑,昨天刚跑了一趟高速,一开始是档位升不上去,转数5,6千转,就在三挡和四档之间,完了走了一会就显示变速箱故障,发动机故障灯亮了,停车检查,变速箱漏油了,最后拖下当地的修理厂,给变速箱放出三升多不到四升变速箱油,说是变速箱油加的多了,车才没事的,我又回我家这点修理厂又说变速箱肯定缺,我想问问到底什么原因你好,根据你描述情况分析属于变速器油加多了导致的故障,希望能帮助到你
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