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技师卢二辉你好,朝外。 希望我的回答对你有所帮助,如有咨询可以继续提问,汽车大师竭诚为你服务,祝你生活愉快。
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苦逼的修车人生不好意思,现在才回复您的消息,真心的感谢您!
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技师卢二辉不客气, 希望我的回答对你有所帮助,如有咨询可以继续提问,汽车大师竭诚为你服务,祝你生活愉快。
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各位老师,我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞,昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎,今天下午跑高速,定速巡航100码,车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样,如下图。 我停下车,重新设置了一下,胎压监测灯就灭掉了,但是,走了十公里的样子,又亮了,还是之前那个提示,设置一下又好了,如此重复了四次。这是怎么了?什么原因 另外,今天下车检查胎压的时候,发现,这款车,后座坐了两个人的情况下,车子下沉明显啊,不坐人,轮胎上部距离叶子板,可以伸进去四个手指,坐了人,只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后,晚上停车的时候,发现,右后轮距离车体,也就是后轮上面距离叶子板的距离,比左边小至少一个手指头的距离。也就是说,后边左右两个轮子距离车体的距离不一样,这是什么情况,正常吗? 求大神!!急!急!
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车辆自燃没有上自燃险2018年9月17号在4s店做完保养18号19号下午想起昨天保养的师傅可能是新手想看看机油是不是加多了!就走到车上把机油尺拿出来看看!看了一下没有超过机油尺的最高点!心里还挺欣慰把车锁好去了一趟路边的超市回来就进屋了!大约过10分钟中朋友开车回来喊我说我车子冒烟了!我就赶紧出去打开车门用灭火器灭火!给119打过电话!也给4s点打电话了!消防!街道!派出所来过!晚上快8点了4s工作人员来了又是拍照片又是打前机盖的!发动机没事!内饰有点烤焦最严重就是仪表台烧的厉害!看火势是从仪表台里边着出来的!我这种情况怎么找4s理赔!心里着急请各位前辈帮帮忙把车弄到4s让他们给厂家联系让厂家人来调查,像这种情况,只要是质量问题肯定得索赔。
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2012年的年底购买的豪华版X3,当时刚刚更新换代,换了4缸涡轮发动机。现在的问题是,车子刚启动的时候,车尾的排气管位置会呤呤呤响几秒钟,但又不是每次都会出现这种情况,最终确定是靠外侧的排气管的排气阀异响 ,但修车的都说关系不大,那问题就来了,作为发动机的排气管来说,相当于人体的呼吸道,当废气排出前管内压缩比失调的情况下,真的没关系吗?靠外侧的排气管是启动涡轮在发动机高速运转的时候才会开启的,现在就是启动这个排气管的开关有异响,不知道这种情况能否判断是单纯的异响,但不影响正常行驶,还是说有异响就证明有故障,可能会发生在应开启的情况下,它是关闭的,或两者都有,时好时坏?因为行驶过程中,有时会发现静止到急加速的时候,转数是上去有4、5千转了,但速度提不起来,机率在两三成左右,我说的急加油门不是踩到底,而是正常行驶想超车的情况下,不超过油门的三分之二。本来想直接换的,但听说这个玩意是配套的,要六仟多,真坑,所以特此来这问问各位大神,出出主意。
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我的车是吉利全球鹰2012款2.4L自动档,变速箱是DSI的6速手自一体变速箱。 现在我怀疑保养时候4S店给我把变速箱油加多了或者加少了,因为去保养的时候说自动换油机坏了只能手动换,放油也没有测量放了多少,反正从加注口油就出来了一些就好了。当时也没有发现其他问题,自从上次地板油无法超车开始关注,不知道是不是变速箱油加多了或加少了引起的。换完变速箱油半年时间了有一次车子地板油急加速发现无法超车,变速箱将档了,但是转速超过4000转感觉车子立马就没劲了一顿一顿的感觉像断油一样,松掉油门再加速就好了。 从发现问题后我就刻意观察了下,按平常习惯开车,没什么问题大脚油门啊,匀速行使啊,堵车啊,高速啊,手动坐档啊都没啥问题。就是档位在D的时候,地板油,转速3500转以前还好,过了3500车子开始出问题,尤其是到4000转这个临界点,立马顿挫感强烈,车子无力,再加油也无济于事,越加油车子越顿挫越无力,车速开始下降。 但是档位在手动模式的时候各个档位一切正常,可以超过4000转,到5500转变速箱保护会自动升一挡。实验了很多次,都是同样的结果。 请各位大师帮忙分析下是哪里引起的问题?
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各位车友大神们,希望大家能对我的问题各抒己见。22岁,大学毕各位车友大神们,希望大家能对我的问题各抒己见。22岁,大学毕业进入社会,找了个离家近的业务工作,急需买车,本来老爷子的预算是裸车16万,遛了一下,了解个一狠心把预算提到了22.23。上个档次(但预算不一定打满我想让父母省下些装修一下房子) 选车看中的第一点就是油耗,因为天天在外跑业务,各个乡镇,我们公司的网点要来回来去。(我们公司一个小领导,家有点远一天一百公里平均)所以油耗是越低越好。第二点全是空间:本人180不算鞋,200斤不算头,驾驶员的空间要是小,小弟的肚子放不下😁😁,第三点,其实已经不太重要,年轻人嘛,比较喜欢外形还ok的车型。目前家里老爷子比较中意天籁,我们这里优惠挺大2.0中配19落地。我个人喜欢马自达cx4,但是我喜欢的2.0顶配,落地要比天籁贵出2万,有点觉得一般。性价比感觉低了很多。a级车考虑过思域和昂格赛拉,一个加价不优惠,一个刚上市没有优惠,性价比都不算太高,希望各位车主大哥给我推荐一下23万以内的车型,符合空间大主要是驾驶室空间,油耗低,这算重中之重,的车型,明天还要上班,上班的时候偷偷回复大家,希望大家给我意见,考虑过的车型,雅阁思域,xrv,滨智,cx4,迈腾,天籁,现代的车,国产车,感觉不太喜欢,油耗也并不满意,没有太多关注,对了大家不要骂我喜欢日产车,毕竟人家😁😁😁😁
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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15款景逸x5手动档,快五年了,十一万公里 听着是机头方向的声音,驾驶位听着像三轮摩托车,高的时候有点像飞机,吵的人烦躁、头疼,不知道是发动机还是变速箱,或者是前轮轴承? 怠速很安静,像新车,空踩油门和一档行驶,听着好像也正常,二档开始那个声音和震动就出来了,空档滑行声音没变化,踩不踩离合没变化,手托举轿顶没有变化,只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。 车速大概50-80的时候,偶尔有明显顿挫感,打开窗户听外面,只能听到风噪,不影响车内声音大小。提速越急,声音和震动就越大,车速越快,声音和震动就越大。 行驶150公里停车,四个轮毂都没有发热,四个的温度基本没什么差别 百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L,跑高速多一点,超车提速明显很慢,减震和发动机机脚垫刚换的新的,三元催化、喷油嘴刚清洗过,刹车油、助力油新加的您这个最大的可能是轴承,具体要检查。感谢您的咨询!
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2011科鲁兹手动。前段时间油进冷却壶了,烧天然气,也没劲,冬天难启动。启动后声音大要死,当当当的,还怠速不稳。热车几分钟声音一下就小了。感觉是机油是不是加假的了?当时是零下十℃的天气。冷车起步不稳。就送修了,换了气门,换了机油散热器。好了,一下好了。没开两天机油从散热器里跑出来滴在三元催化上,冒烟。又去换了机油散热器。又没开两天我发现冷却壶里好像又有机油,他们说是管道里没洗干净的,过段时间多换几次水就干净了。我开了两天,每天也就来回几公里,检查发动机油是好的。第三天,我值班,把车停办公室外,晚上还是零下几度的,值班24小时,想去市里,上高速,早上走之前我一检查机油。怎么变奶油色了,一马达打着,凑合开了三公里停家门口,打电话,他们赶紧跑来了,倒进两瓶清洗发动机的,转了二分钟,把机油和水换了,然后开到60公里外修理店去了。过了几天。我去拿车,开了几天机油又出来了,这次好像是加机油的盖那里冒出来的。又换盖。折腾以后,感觉车没以前刚修出来有劲了。而且声音大,后来油气自动跳来跳去。。又把线圈换了,好了不跳了。现在还是没刚修好有劲,而且声音大,怠速低速起步过转弯有时候就听见好像柴油车的声音,修理店为解决这个问题,又把正时反复检查拆了又装,没发现问题。声音依旧。他们实在是没着了,我实在不想修了,再修下去感觉发动机要报废了。他们反复换机油,防冻液,机油散热器换三个,还赔了不少钱。我想想,算了,打架吵架也没用,开回来了。烧油最多150。烧天然气最多130。声音大就大吧。不过这次冷却壶是干净了。现在急加速,踩油门会发出呲啦啦的声音,油气都一样。慢慢踩油门没事。半年前加机油,被修理店兔崽子把我三元催化器芯子给捅掉了,也没有换。大神们帮我看看,这声音大和急踩油门的呲拉拉拉的声音是哪里发出来的。还有像柴油机的哒哒哒哒声音咋解决?我想那次机油里进水变奶油色,我又打着开了二公里,他们清洗更换后开60公里去拆修。会不会把换过的气门给拉伤了?或者已经把曲轴,瓦给拉坏了。车拿回来开了几百公里了,但是一马达就来了。
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日立挖掘机配置五十铃6wg1发动机曲轴止推片的安袋你好,止推片有油槽的面向曲轴方向安装,该款车有四片止推片的。
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发动机的组装,止推片的安装方法推测您说的这种情况应该是止推瓦的间隙过大,导致曲轴间隙过大,这时候轴向间隙过大止推瓦,有脱出来移动的现象。你可以先检查一下轴向间隙是否超出标准。
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曲轴止推片磨损的原因,曲轴止推片磨损的原因有哪些
曲轴止推片磨损的原因,你知道几个? 嘿,老表们!今天咱来聊聊曲轴止推片磨损的原因。这玩意儿要是磨损了,可就麻烦了,发动机可能会出大问题。咱河南话里,把这叫“曲轴止推片磨损了,可不中啊!” 发动机零件质
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2024-06-27
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止推面是什么原因,止推片怎样装示意图
止推面是什么原因,止推片怎样装示意图 嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊汽车曲轴止推片的安装方向和原因。这玩意儿要是没装对,你的车可就该闹脾气了! 曲轴止推片的作用 曲轴止推片是个啥玩意儿呢?简单来说,它
汽车故障
2024-06-27
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止推片磨损原因,止推片坏了会有异响吗
止推片磨损原因,止推片坏了会有异响吗 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发动机里的止推片。这玩意儿要是磨损了,可了不得,会影响发动机的正常运转。咱河南话里,把这叫“歇菜”。 止推片的作用 止推片就像是发动机
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2024-07-04
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曲轴止推片磨损原因,曲轴止推片磨损原因有哪些
曲轴止推片磨损原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊曲轴止推片磨损的事儿。这玩意儿要是磨损了,你的车可就该“闹脾气”了。咱河南话讲,这叫“不顶龙”,啥意思呢?就是说这玩意儿要是不行了,你的车就会出问题,
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2024-06-27
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曲轴止推瓦磨损的原因,曲轴止推瓦磨损的原因有哪些
曲轴止推瓦磨损的原因,曲轴止推瓦磨损的原因有哪些 曲轴止推瓦磨损的原因,曲轴止推瓦磨损的原因有哪些?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 发动机零件质量问题 发动机零件质量问题,是导致曲轴止推瓦磨损的一个重要
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2024-07-01
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发动机止推片烧坏原因,发动机止推片会异响吗
发动机止推片,你了解吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发动机里的一个小零件——止推片。它就像个小垫圈,装在曲轴和发动机机体之间,主要作用是防止曲轴前后移动。 止推片的类型和结构 止推片的种类可不少,有
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泵止推片磨损原因,
发动机止推片磨损原因浅析 咱河南话里有句俗话说得好:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”这虽然是句广告词,但也说明了丰田车的质量还是相当不错的。不过,就算是再好的车,也有可能会出现一些小毛病。比如说,
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2024-06-27
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止推片磨损的原因,止推片磨损的原因和措施
止推片磨损的原因,止推片磨损的原因和措施 大家好啊,今天咱来聊聊发动机止推片磨损的原因和措施。这玩意儿要是磨损了,发动机可就不好使了,所以咱得好好了解了解。 止推片的作用 首先,咱得知道止推片是个啥玩
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2024-07-01
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发动机止推片磨损原因,发动机止推片磨损原因有哪些
发动机止推片磨损原因大揭秘 哟,咋啦?发动机止推片磨损了?这可不好整啊!别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 止推片是啥玩意儿? 首先,咱得知道啥是止推片。它就像是发动机里的一个小垫圈,主要作用是防止曲
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曲轴后边止推垫磨损的原因,曲轴后边止推垫磨损的原因是什么
曲轴后边止推垫磨损的原因,曲轴后边止推垫磨损的原因是什么 嘿,老表们!今天咱来聊聊曲轴后边止推垫磨损的原因。这可是个让人头疼的问题啊! 止推垫的作用 首先,咱得知道止推垫是干啥用的。它就像是个小垫圈,
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