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技师骆义伟你好,假如是暖风水箱有堵塞的,可以先尝试修复,把发动机舱的进出水管,用高压水或高压水通一下。没有必要更换暖风水箱的。
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08年宝马320i 去年换的品牌空调压缩机,今年开春加的氟,压力都正常,现在制冷效果不好,修理厂说换氟 拆保险杠清洗水箱 免拆清洗蒸发箱,这个费用大概多少?氟需要更换么,氟的好坏跟制冷效果有关系么建议做这些维修。还要测试空调系统是否有泄漏 包括检查一下暖风水阀。
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07年丰田锐志最近出现水温过高的情况,开始是空调制冷(A/C)按键闪烁,然后无制冷效果关掉后反复打开了几次还是闪 就关了空调,过了一会儿就发现水温往上涨了 打开水箱盖发现缺水但是副水箱里水位正常加满后开了几天正常其间有少量缺水现象 断断续续加了些水 不放心开去修理厂检查师傅说都正常 说换个水箱盖就好了 结果今天开的途中又出现空调(A/C)按键闪隔了会儿水温又涨了 求大师指点迷津!检查这两个地方。
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铂锐空调不凉,刚开始以为冷媒没了,可是加进去之后稍微比自然风强点儿,完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了,排出来的是空气,完了修理厂师傅说空调泵坏了,换了个空调泵跟雪种瓶,加进去比之前的空调泵凉多了,是下午换的,天气不太热,比电风扇的风强点儿,但是跟别的车差远了,修理厂师傅说加进去之后冷媒,应该低压随着转速低了,可这下的太慢啊,高压应该在一百以外,可这高压很低啊,加了很多冷媒都没有,完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了,完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去,完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去,我让师傅加了两罐冷媒,结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样,不是太热,也不是太凉,中间师傅就清洗了一下冷凝器,还有水箱,还有空调管,就是膨胀阀和蒸发箱没清洗,因为太复杂,装上之后我跑了几天,感觉跑起来和加油门空调就有点凉意,怠速就感觉是自然风,还有天气不太热开空调就凉意还行,等中午的时候就不太凉,还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度,才高速转了,没回水温表指针都指到中间在往上半个了,跑起来转的一会儿水温就下去了,怠速就不行,换了四个继电器也不行,尤其天热水温更高,不开空调有时水温还很高,风扇高速转的时候也挺凉,现在空调天不热还能凑合,天气太热了就不行,请问到底是什么原因?建议检查以上问题
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朗动空调不制冷,情况是这样,前年的时候车出过事故,当时是冬天,在修理厂修的,到来年夏天的时候空调不管用,就去4s店把压缩机换了,换了后也凉,不过偶尔不凉了,给下油门都又好了,当初也没在意,现在这天热了问题严重了,不制冷的情况出现的频道,给油门也没用,去了几个修理厂都是让充福,充了也没效果,修理场给我说还是压缩机的问题,说压缩机变频阀坏了,需要再更换压缩机,我想师傅给我分析下,用换吗,怕换了还是没效果。你好,通过您的整个现象描述来说,是否是压缩机的问题,可以做一个具体测试直接对电磁阀进行供电看能否正常压缩,这样来判断是压缩机有问题,还是电磁阀有问题还是控制电路。
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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我的车是2009年 帝豪EC718 1.8 手动 的,带天窗导航,有电子空调面版。空调暧风是电子控制的。我的问题是暧风不热。基本没有。偶尔一次正常,吹一两分种就凉了。小水箱进出水管温度正常。防冻液、节温器都换了新的了。还是不热。四个风口有时中间两个热一点,两边凉的。有时右侧两个热点,左侧两个凉。空调面版明明设置手动,偶尔无故变为外循环。去修理厂让换小水箱试试。可我感觉不像小水箱的问题,有时能吹出很热的风就是只能吹个一分钟左右就能变凉了。如果我关了开关,隔一会儿打天又能吹几十秒热分,然后就变凉了。拆暖风水管用高压水枪冲洗。如不通须更换暖风水箱
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空调效果不冷到修理厂,修理厂测了高低压,低压正常,高压150,于是加了一并多点制冷液,运行一会之后,听见散热风扇急剧加速,高压表显示达300,修理人员赶紧熄火,然后又将制冷放掉一些,重新点火,高压显示200,但车内仍不凉快,于是检查散热风扇,正常,但散热吹出来的风不是很烫,修理人员拆了中网,露出冷凝器,手摸冷凝器上部,稍烫,下底部一点都不烫,观察下底部冷凝器,许多铝片扁了,修理工说可能被水枪冲的,他将冷凝器也进行水冲清洁,但空调效果仍不佳,修理厂建议更换冷凝器,价格原装七百多,请问是否是这问题建议检查压缩机工作情况
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奇瑞QQ3,09年的 ,昨天停在路边吹空调,突然感觉空调效果不太好,就打开引擎盖看,发现防冻液盖子那边在冒水,好像是烧开了,水从壶里面冒了出来,吓得我赶紧熄火。去修理厂,师傅说可能是汽车时间长了防冻液要换了,给我重新换了一瓶。不过感觉还是不放心,理论上来说防冻液加水都没关系,时间久了应该不至于这样吧?水箱温度指针有时候高有时候低,相差不是很大,离中间那个刻度要么稍微高一点点要么稍微低一点点。这种情况就是水温高了,由于您更换了防冻液后,水温正常,有可能是之前缺水导致的,建议您先跑一段时间观察一下,如果水温正常,那就没事,如果水温再次偏高的话,要清洗水箱,检查水泵以及散热风扇是否有问题。
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14年新奇骏。开启空调制冷后,行驶15到20分钟左右,出现出风量非常小(跟没风差不多),制冷效果不好。调到最大风量后风声很大,风量还是很小(只增加一点点)。关闭空调或者停车休息一会再开又好了,一段时间又出现了。 后来去4s店检查说是蒸发箱坏了,换了个蒸发箱。4天后去取车。高速行驶10到15分钟后问题还在,打开引擎盖观察管道结冰了。很想骂,不敢去4S店了。 去了个修理厂,师傅说是膨胀阀坏了,又换了个膨胀阀。去取车时试车,观察管道5分钟左右不结冰了。制冷风量也大了,很高兴认为修好了。当天不热就没有长时间测试,结果某天热开启空调制冷后15到20分钟左右,又出现风量非常小跟没风差不多的现象了。但打开看管道没有结冰。究竟是什么问题。此故障更换过新的蒸发箱,膨胀阀,均未见好转,这种情况,建议检查一下空调温控开关是不是调节不好,或者检查一下冷泵电磁阀卡滞,需要检查或者更换新的
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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汽车温度不正常原因,汽车温度不正常原因有哪些
汽车温度不正常,咋回事儿 中不中,伙计们?今天咱来聊聊汽车温度不正常的事儿。你开车的时候,有没有遇到过水温忽高忽低、空调不制冷或者暖风不热的情况?这可都是汽车温度不正常的表现啊! 水温不正常 1. 水
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凯迪拉克空调不热原因,凯迪拉克空调不热原因是什么
凯迪拉克空调不热,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今儿个来聊聊凯迪拉克空调不热的事儿。这要是在大冷天里,开着凯迪拉克,空调却不制热,那可真是遭老罪了。别着急,我给大家说道说道。 暖风系统的小秘密 首先,咱
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世嘉暖风机不工作,世嘉暖风机不工作怎么回事
世嘉暖风机不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说世嘉暖风机不工作的事儿。你说这大冷天的,开着车突然暖风不工作了,那叫一个冷啊!别着急,我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 暖风机的“小脾气” 首先,
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箱货暖风突然不工作了,箱货暖风突然不工作了怎么回事
箱货暖风不热,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说箱货暖风不热的事儿。你说这大冷天的,开着箱货在路上跑,突然暖风不工作了,这不得把人冻死?别着急,我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 暖风不热的原因 1.
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2024-07-09
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君越汽车空调一边出冷风 一边不冷,大众汽车空调一边出冷风 一边热风
在汽车空调使用过程中,可能会遇到君越汽车空调一边出冷风一边不冷,大众汽车空调一边出冷风一边热风的问题。这种现象经常让人感到困惑,下面我们将通过分析来解释为什么会出现这种情况以及应该如何解决。首先,君越
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2023-07-24
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空调制冷差,未必是缺氟! 夏天来了,空调成了我们的“救命恩人”。但是,有时候空调会给我们“脸色”看,比如制冷效果差。这可咋办呢?别着急,今天我就来给大家讲讲空调制冷差的原因,让你轻松解决问题。 空调
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空调制冷差,原因大揭秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调制冷差的那些事儿。你说你家的空调制冷效果不好?别着急,咱河南人有句话说得好:“遇事不慌,先找原因”。让我来给你分析分析,到底是咋回事儿。 空调不制
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汽车暖风水箱堵了,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车暖风水箱堵的原因。这就好比咱河南人吃饭,顿顿离不开面条,但要是面条堵住了,那可就麻烦了。 暖风水箱的作用 暖风水箱,听名字就知道它是用来给车内供暖
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大众车空调效果差的原因,大众车空调效果差的原因是什么
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