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技师金华兵可以清洗一下发动机积碳
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匿名网友你好,怎么清洗积炭,是不是在发动机前面喷些液体,猛加油,冒出了很多烟?
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技师金华兵那是免拆清洗的,如果严重的话需要拆掉清洗才能有作用的
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匿名网友怠速正常情况应该动吗?
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技师金华兵不应该
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匿名网友拆掉什么
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匿名网友修理厂做的免拆清洗
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技师金华兵进气道,清洗包括气门口
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技师金华兵免拆清洗适合轻微的
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匿名网友油耗增大是突然的,以前也就8个油
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匿名网友电脑检测能不能查处毛病?
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技师金华兵和油耗有很大的关系,清洗一下还是很有必要的,冬天温度低是其一。再者显示屏显示的仅供参考,
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技师金华兵故障灯亮可以查到,不亮不能
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匿名网友这车不显示,我是加油算里程,很精确的
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匿名网友故障灯没亮
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技师金华兵如果公里数超过三万可以拆开清洗发动机积碳,更有必要。
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匿名网友查下来洗复杂吗?要多长时间,刚过3万
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技师金华兵需要一上午,五六百左右
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匿名网友谢谢
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技师金华兵不客气
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
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大师好,想问一下现在车子45000公里怠速不稳,由于最近冷,怠速突然500以下,还打不着火,开车自己灭火,后来更换白金火花塞,不行,有清洗节气门,现在好多了但是怠速还是不稳,凉车还是怠速低,踩脚油门就好了,还有怠速在800-1000直接晃悠,听声有点喘的意思,谢谢大师指点,我该修哪里
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我的是天津一气骏派A70,16年十二月份买的现在跑了24500,头一段时间车子怠速不稳油耗高之前的怠速瞬时油耗是0.6现在是1.5。百公里平均油耗原来是7.多,现在是9.1然后清了节气门换了火花塞洗了喷油嘴换了汽油滤芯,现在怠速稳了油耗还是没下来是怎么回事?排气有点闷。借朋友开了一段时间可能加的油不好,现在加了两回好油了还是没有改善你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次你这个用30粘度机油跑跑看怎么样,有时间跑下高速拉下慢慢就会好的,排气管三元催化清洗一下这个都看下
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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大师好,我的车是北汽绅宝d50 2014款的,现在冷车启动怠速1100~1200左右。怠速久高不下,3分钟怠速还是在1000左右。以前怠速一分钟左右都是掉到几百转的。而且怠速时发动机仓传来声音也很大,热车就没有这种现象。高速110码左右方向盘抖动厉害,车身也抖发动机噪音非常大刚换过火花塞,汽油滤芯,机油空滤等,节气门上次在4s店也洗过,正准备清晰喷油嘴,到当地的修车地方以后,师傅表示说喷油嘴不用洗,洗了油耗高,是这样吗?大师?跪求大师解决这个需要更换一下水温感应塞,检查一下发动机鸡脚。
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车子使用5万多公里现在100公里8升油耗有时8点多点,平时上下班开开,花火塞,空气滤芯、汽油滤芯、机油、机油滤芯的更换了,节气门和喷油器清洗过。天气冷时怠速点抖,动力提速还好,冷启动一把着。请问油耗正常吗?如果不正常有那原因导致的?
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07年1.5自动本田思迪,怠速抖动,油耗变高,等红灯的时候抖得很厉害有时候会熄火,启动很好启动,开个三四公里之后怠速也不抖了,发动机变得特别平顺,考虑到火花塞可能间隙过大,节气门脏所以更换了原车四个火花塞,清洗了节气门,搞完之后试车效果特别好带去不抖加速也有劲了,只开了一天又变成以前怠速抖的毛病,以前怠速抖开个三四公里之后就不抖动了,现在是无论凉车还是热车都抖动,油耗也变得很高,而且加速无力根据故障描述及问诊,结合故障码,初步判断可能为点火线圈电路故障,建议检查确认点火线圈插头及更换点火线圈测试处理
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你好,我的车是B5帕萨特,最近难起动,必须踩油门才能启动,但又偶尔能正常启动,但都是怠速不稳,有时候怠速熄火,而且怠速时加油门冒黑烟,然后今天换了火花塞之后还是有这些问题,请问到底哪里出问题了,现在很大多数启动不了了。
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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11年车龄的海马323,现在改的气,以前经常出现怠速不稳,甚至抖动厉害,熄火,在修理店换了怠速马达和火花塞,清洗了节气门,情况好多了,但是还是没有完全消除毛病,加速不给力,怠速有点抖,油耗高,各位大师,请问我这个老车该怎么彻底的保养一下,能不能清洗发动机,感谢您!!
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