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技师杨健你好!这个正常的千斤顶顶的位置,希望我的回答能够对你有所帮助
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匿名网友千斤顶的位置在旁边是竖面的钢板,这里是梁吧
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技师杨健每个人顶的地方不一样,梁也可以顶的,很多修理工都会顶梁的
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匿名网友梁顶凹进去了郁闷
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技师杨健没事的
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你好,我车是18款大众速腾,今天下午等红灯被后车追尾了,车被顶的向前走了一段,我也蒙了忘了当时有没有拉手刹,吓我一跳,下车一看是一个年轻的小伙子,下来一个劲的道歉,我看了看我后保险杠没啥事,就是碰掉了两小块漆,他车也没啥事,就是牌照撞弯了,我跟他说找个汽修厂检查下看看后防撞梁有没有变形,没事就算了,小伙子说他媳妇在医院呢,快生了,想马上私了解决去医院,直接给我500块钱说叫我自己去汽修厂检查下,师傅帮我看看我后备箱密封条中间那断翘起来了,不知道是他撞的还是以前就翘了没发现,这种情况我用不用去修理厂拆后保险杠检查一下防撞梁有没有变形呢!你好。这一点点问题不大。就是漆面坏了,喷漆300,防撞梁速度不快问题不大,基本上不会有问题的,陪你500够了,对你不算亏本
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你好,我车是18款大众速腾,今天下午等红灯被后车追尾了,车被顶的向前走了一段,吓我一跳,下车一看是一个年轻的小伙子,下来一个劲的道歉,我看了看我后保险杠没啥事,就是碰掉了两小块漆,他车也没啥事,就是牌照撞弯了,我跟他说找个汽修厂检查下看看后防撞梁有没有变形,没事就算了,小伙子说他媳妇在医院呢,快生了,想马上私了解决去医院,直接给我500块钱说叫我自己去汽修厂检查下,师傅帮我看看我后备箱密封条中间那断翘起来了,不知道是他撞的还是以前就翘了没发现,这种情况我用不用去修理厂拆后保险杠检查一下防撞梁有没有变形呢!建议客户在保养杠做漆的时候检查后防撞梁是否变形。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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周末从4S店提车出来去做底盘装甲,车子升上去之前没有检查升降机,前面两个支点居然都没有缓冲垫,纯铁…(后面两个有)车子升上去卸完轮胎才发现左边顶起的位置太靠前,昂克赛拉是双层钢板平行,受力均匀没问题,但是左边那个位子顶的太靠前,其中一块比另一块要突出来一半,结果被顶歪了…我现在想问下,这地方钢板被顶歪了要紧吗?对车子有什么影响吗?另外这件事我跟店里经理反映了,经理道歉了,并且表示如果心里不舒服可以免费钣金后喷漆……新车不想弄钣金。现在担心的是会不会对底盘产生影响,崭新的车,还没上牌的心理很不爽…求解…
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宝马F02,11年740,车子放了十多天没开了!前天开出来溜了一下,发现仪表盘显示行驶舒适性收到影响,就下车看了一下空气减震。因为之前也出现过这个知道是减震问题,用手指比的下后面两个减震。主驾这边可以进四个手指副驾这边只能进三个手指。这两天开了一下车还是一样左右高低不一样,今天晚上没事。把千斤顶把副驾驶顶起来。想顶起来看能不能把副驾这边气压打满,着车后把千斤顶顶起来,副驾驶后轮子有点悬空后,过了一会儿把千斤顶油压一放。级结果整个副驾驶后轮塌下来。现在反复着车试了几次都顶不起来了,完全塌下去一个手指都进不了了。这次这条减震是不是彻底报废了,有哪位大师知道还有什么办法把这条减震打气顶起来吗?您的车辆基本上是减震器漏气彻底损坏了。比较遗憾的就是目前减震器彻底性的损坏是没有办法通过,修理厂或者说车主费使用借助工具的情况下直接生下来,这个是办不到的。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的无其他信息,这种情况先得做轮胎换位才行,不行再检查其他方面
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我的车是12款B50,之前有请教过为什么我的车右前轮在40码左右过了一个没有井盖的井坑后,当时避震下端就是靠近轮子的这一端插进固定抱环里了,轮子跟轮眉只剩下一根手指的间隙,后来到修理厂调回了原来的位置,开了一段时间发现速度一到35到40码的时候车子就会抖,像手动档轻微拖档的感觉。后来到店检查说轮胎变形,换了,当是真的以为问题解决了,新的轮胎大概跑了有五千公里左右吧,问题又出现了。昨天到店保养啊,顺便叫师傅把两个轮子都卸下来换位,我手动去转那个刹车盘那个位置,然后,看到传动轴跟着一起转但是我看到传动轴好像是弯的,弧度比较小,请问这是正常的吗还是说问题就出在这里。因为我们没有检测半轴离心力的工具和设备,只能用新零件替换实验。 您可以找4s店,用正常的试乘试驾车的半轴安装上试一试,以确定问题是否属于半轴
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我车回乡下老家时,在路中间遇到一块石头,当时认为应该没什么问题,结果开过去时听到底盘发出咣咣声,后来就感到底盘处传来很大的共振声,回到县城后开到修理店用升降机把车升起来一看,副车架(元保梁)撞凹陷了,还有一块车身的连接固定块撞断了,断了的固定块刚好搭在排气管上(产生共振声的主要因素)。修理师傅把固定块整平再次锁回车身上后试车,共振声消除了。师傅建议前轮做个四轮定位,请问这样的话,元保梁会变形吗?要不要做四轮定位?做四轮定位要多少钱?谢谢!
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及反馈问诊,建议将两后减震总成之间,可以相互交换的零配件互换安装,确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,但是一过坑颠一下就会让方向滑偏,而且车子弹性很强,一过坑什么的就摇摇晃晃,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的找到损坏件并更换后做四轮定位
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千斤顶的正确使用方法 找对支撑点很重要!
汽车上都会有一些随车工具,当遇到特殊情况时,可以解决燃眉之急。千斤顶,是最常用的修车工具,例如,拆装轮胎是最普遍,车主要顺利换胎,千斤顶是必不可少的工具。在使用中既要注意安全,又要注意一下使用方法。
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汽车换胎是司机常常会遇到的问题,而汽车换胎千斤顶顶哪个位置是让许多司机感到迷糊的问题。在这篇文章中,我们将深入探讨这个话题,让您了解到汽车换胎千斤顶顶哪个位置最为安全、高效,并能够给您全面的分析和阐述
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